Přistávací plošina třídy Foudre - Foudre-class landing platform dock
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Červen 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Foudre | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Foudre třída |
Provozovatelé: | |
Předcházet: | Ouragan třída |
Uspěl | Mistral třída |
Dokončeno: | 2 |
Aktivní: | 2 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Dock přistávací plošiny |
Přemístění: |
|
Délka: | 168 m (551 stop) |
Paprsek: | 23,5 m (77 stop) |
Návrh: | 5,2 m (17 stop) |
Instalovaný výkon: | 20 800 hp (15 500 kW) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 21 uzlů (39 km / h) |
Rozsah: | 20 300 kilometrů (10 961 NMI; 12 614 mi) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h) |
Lodě a přistání prováděné plavidlo: | 8 chaland de transport de matériel |
Kapacita: | 150členné velitelské velitelství |
Vojsko: | 450 (900 na krátkou plavbu) |
Doplněk: |
|
Vyzbrojení: |
|
Letadlo přepravované: | 4 Super Puma EC225 nebo 2 Aérospatiale SA 321 Super Frelon (Francouzské námořnictvo) |
Letecká zařízení: | Hangár |
The Foudre- dokovací stanice pro přistávací plošinu byl třída z přistávací plošiny doky navržen a používán Francouzské námořnictvo. Plavidla fungovala od roku 1990 do současnosti. V roce 2011 Foudre byl prodán do Chilské námořnictvo. Siroco byl prodán do Brazilské námořnictvo v roce 2015.
Design
The Foudre třídy byla navržena tak, aby nalodila na palubu mechanizovaného pluku a působila jako jeho logistická podpůrná loď jednou v divadle.[1] Každá loď třídy vytlačí 11 300 tun při standardním zatížení a 12 000 tun při plném zatížení. Plavidla jsou dlouhá 168 m (551 stop) s paprskem 23,5 m (77 ft) a ponorem 5,2 m (17 ft).
The Foudre třídy nést velké úložné prostory, které lze použít k převozu bojových tanků a vozidel, 52tunovou zvedací plošinu, boční rampu a letovou palubu schopnou současně ovládat několik vrtulníků. Tři rotace těchto lodí mohou přepravit celý obrněný pluk s jeho 22 AMX-30 nebo Leclerc bojové tanky, 44 AMX 10 RC těžká obrněná auta, 22 véhicules de l'Avant Blindé, 41 lehkých terénních vozidel (včetně 16 MILÁN protitankové raketové systémy), 54 nákladních vozidel TRM 4000, 15 lehkých nákladních vozidel TRM 2000, 5 nákladních vozidel na pohonné hmoty, 2 tahače, 6 minometů min.
Trup je postaven kolem a dobře paluba což představuje tři čtvrtiny délky lodi a pojme až osm přistávacích plavidel. Vyloďovací plavidlo lze vyplout na moře naplněním balastních nádrží, spuštěním lodi a otevřením zadních dveří.
Letecká zařízení umožňují provoz dopravních vrtulníků za každého počasí určených k přepravě komanda. 4 Super-Puma nebo 2 Super-Frelon V hangáru mohou být umístěny vrtulníky.
Pohon
The Foudre třída je vybavena dvěma SEMT Pielstick 16 dieselových motorů PC 2,5 V400 připojených ke dvěma stavitelným vrtulím a jedné paprskové vrtule. K dispozici je pomocná vrtule paprsku (1 000 k). To dává lodím rychlost 21 uzlů (39 km / h) a efektivní dosah 20 300 kilometrů (12 614 mil) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h).
Elektrárna se skládá z pěti dieselových alternátorů SACM-Unidiesel, které vytvářejí 4 250 kW (5 × 850 kW) elektrické energie.
Vyzbrojení
Lodě Foudre třídy jsou dodávány se třemi země-vzduch Mistral systémy protivzdušné obrany. Jsou také vybaveny třemi 30 mm zbraně Breda-Mauser a čtyři kulomety ráže 12,7 mm M2-HB Browing.
Historie služeb
V roce 1999 Siroco byl nasazen do Východní Timor jako součást Mezinárodní síly pro Východní Timor.[1]
V červnu 2010 francouzský ministr obrany Hervé Morin nabídl Foudre do Argentinské námořnictvo během své návštěvy v Buenos Aires.[2] Argentina již odmítla převod Ouragan třída v minulosti a více se zajímá o francouzskou podporu pro a místně postavený místo toho obojživelná loď.[3]
V říjnu 2011 bylo oznámeno, že Chile a Francie dokončily jednání o prodeji společnosti Foudre do Chile za zhruba 80 milionů USD.[4]
V prosinci 2011 Foudre vstoupil do služby v chilském námořnictvu jako Sargento Aldea. The Francouzská bílá kniha o obraně a národní bezpečnosti z roku 2013 řekl, že Siroco bude vyřazeno z provozu, rozhodnutí bylo potvrzeno v říjnu 2014.[5]
Lodě
Foudre- přistávací plošiny třídy přistání[1] | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
název | Číslo | Stanoveno | Spuštěno | Stavitel | Uvedeno do provozu | Osud |
Foudre | L 9011 | 26. března 1986 | 19. listopadu 1988 | DCN Brest | 7. prosince 1990 | prodal 2011 do Chile, přejmenován Sargento Aldea |
Siroco | L 9012 | 2. října 1994 | 14. prosince 1996 | DCN Brest | 21. prosince 1998 | prodal 2015 do Brazílie, přejmenován Bahia |
Viz také
- Albion-třída přistávací plošina - britský ekvivalent
Reference
- Poznámky
- ^ A b C Saunders, s. 239
- ^ Francia ofrece un buque de transporte anfibio a Argentina
- ^ Argentina a Francia hablan de cooperan en la construcción de buque anfibio y la modernización de aviones y helicópteros
- ^ "Chile, námořnictvo rozhoduje o ex-francouzské lodi LSD". Zpravodajství o obranném trhu. 8. října 2011. Archivovány od originál dne 5. dubna 2012. Citováno 21. září 2014.
- ^ „Défense: Le Drian détaille les 7 500 postes supprimés dans l'armée“. francetvinfo. 15. října 2014. Citováno 7. listopadu 2014.
- Reference
- Saunders, Stephen (ed.). Jane's Fighting Ships, 2004-2005 (107 ed.). Surrey: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-2623-1.