Převodovka Ford ATX - Ford ATX transmission
![]() | tento článek ne uvést žádný Zdroje.Květen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
ATX | |
---|---|
Přehled | |
Výrobce | Ford Motor Company |
Také zvaný | FLC |
Výroba | 1981-1994 |
Karoserie a podvozek | |
Třída | 3-rychlostní příčný automatický transaxle |
Chronologie | |
Nástupce | F-4EAT 4F27E |
The FLC- "Fluid Link Converter" - ATX byla 3stupňová hydraulická automatická převodovka od společnosti Ford Motor Company od roku 1981 do roku 1994, poprvé se objevila v Severní Americe Ford Escort, pak později Evropský doprovod v 1983. Jednalo se o první automatickou převodovku Ford vyvinutou pro pohon předních kol a příčné umístění motoru. Transaxle, používaná v automobilech se čtyřválcovým motorem od Escort až po Taurus, měla blokovací měnič točivého momentu, ale bez rychloběhu. Řídil se kabelem škrticí klapky nebo „kickdown“, rychloměr používal vzduchem poháněný kabel a neměl žádné ovládací prvky počítače.
Se čtyřválcovým Taurusem vyjmutým ze sestavy po roce 1991 as přidáním nové počítačem řízené čtyřstupňové převodovky F-4EAT od společnosti Mazda pro originál Ford Escort / Mercury Tracer FLC pokračoval ve výrobě pouze pro Tempo a Topaz, dokud tyto vozy nebyly přerušeny v roce 1994.
1 | 2 | 3 | R |
---|---|---|---|
2.84:1 | 1.54:1 | 1.00:1 | 2.33:1 |
Aplikace:
- 1981-1987 Mercury Lynx
- 1981-1990 Ford Escort (Severní Amerika)
- 1983-1990 Ford Escort (Evropa) / Ford Orion
- 1982-1988 Ford EXP
- 1982-1983 Rtuť LN7
- 1984-1994 Ford Tempo
- 1984-1994 Merkur Topaz
- 1986-1991 Ford Taurus
- 1990-1994 Ford Laser
- ?-1993 Ford Falcon