Ford 4.4 Turbo Diesel - Ford 4.4 Turbo Diesel
- Viz také Ford Lion V8
| Ford 4.4 Turbo Diesel | |
|---|---|
| Přehled | |
| Výrobce | Ford Motor Company |
| Výroba | 2010- |
| Rozložení | |
| Přemístění | 4,4 l; 266,5 cu in (4367 ml) |
| Vrtání válce | 84 mm (3,31 palce) |
| Zdvih pístu | 98,5 mm (3,88 palce) |
| Spalování | |
| Rychlonabíječka | Ano |
| Palivo Systém | Vstřikovací systém přímé vstřikování |
| Typ paliva | Diesel |
| Chladící systém | Chlazený vodou |
| Výstup | |
| Výstupní výkon | 335 hp (250 kW, 340 k) |
| Měrný výkon | 76,7 hp (57,2 kW; 77,8 PS) na litr |
| Výstup točivého momentu | 700 N⋅m (516 lb⋅ft) |
The Ford 4.4 TD je vznětový motor vyvinutý a vyrobený společností Ford Motor Company. Je založen na Lion V6 Diesel a má výkon 340 PS (250 kW, 335 k) a točivý moment 700 N⋅m (516 lb⋅ft). Stejně jako u ostatních AJD má blok ze stlačeného grafitového železa, který snižuje hmotnost a zvyšuje pevnost bloku motoru. Jeho průměr díry a zdvih jsou 84 mm × 98,5 mm (3,31 × 3,88 palce), což dává zdvih 4,4 L; 266,5 cu in (4367 ml).
Konstrukční objem 4,4 l (4 367 ml) Čivava Engine Závod v Chihuahua, Chihuahua, Mexiko spolu s 6,7 l Ford Power Stroke Diesel motor k dispozici v nákladních vozech Ford Super Duty. Současnou aplikací motoru TD o objemu 4,4 l (4 367 cm3) je Land Rover Range Rover.
Zatímco ve vývoji, 4,4 TD se říkalo, že je určen pro použití ve Fordu F-150, Ford Expedition a jako základní vznětový motor pro Super Duty. Žádná taková možnost nikdy nebyla k dispozici, přičemž Ford uvedl důvod jako nízkou poptávku po vozidle s prémií 6000–8000 $ oproti benzínovým modelům.
Zdroje
- „Ford přemýšlí o nové 4,4 litrové naftě pro nákladní vozidla řady F“. DieselForecast.com. Archivovány od originál dne 18. října 2006. Citováno 31. října 2006.
- „Zvyšování laťky: Ford představí F-150 s dieselovým motorem do roku 2009“. AutoWeek. Citováno 31. října 2006.