První bitva u Memphisu - First Battle of Memphis
První bitva u Memphisu | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Část americká občanská válka | |||||||
![]() Bitva o berany. Ward, A. R., umělec | |||||||
| |||||||
Bojovníci | |||||||
![]() | ![]() | ||||||
Velitelé a vůdci | |||||||
Charles Henry Davis Charles Ellet Jr. † | James E. Montgomery M. Jeff Thompson | ||||||
Zúčastněné jednotky | |||||||
Benton Louisville Carondelet Káhira St. Louis RAM Královna Západu RAM Monarcha RAM Lancaster RAM Švýcarsko | CSS Generál Beauregard CSS Generál Bragg CSS Obecná šterlinková cena CSS Generál Earl Van Dorn CSS Generál M. Jeff Thompson CSS Plukovník Lovell CSS Generál Sumter CSS Malý rebel | ||||||
Síla | |||||||
5 ironclads 4 berani | 8 beranů |

The První bitva u Memphisu byl námořní bitva bojoval na řeka Mississippi bezprostředně nad městem Memphis, Tennessee dne 6. června 1862, během americká občanská válka. Zasnoubení bylo svědkem mnoha občanů Memphisu. To mělo za následek drtivou porážku pro Konfederační síly, a označil virtuální vymýcení Konfederační námořní přítomnosti na řece. Navzdory nevyváženému výsledku Armáda Unie nepochopil jeho strategický význam. Jeho primární historický význam spočívá v tom, že to bylo naposledy, co bylo povoleno velit lodím v boji civilistům bez předchozích vojenských zkušeností. Jedná se o milník ve vývoji profesionalita v Námořnictvo Spojených států.[1]
Pozadí
Obránci Konfederace se těsně shodovali s postupujícími federálními silami v surovém počtu, přičemž osm povstaleckých lodí bylo proti devíti dělovým člunům a beranům Unie, ale jejich bojové vlastnosti byly mnohem horší. Každý z nich byl vyzbrojen pouze jedním nebo dvěma děly lehkého kalibru, které by byly proti pancéřování dělových člunů neúčinné. Primární zbraní každého z nich byl jeho vyztužený příď, který měl být použit při pěchování protivníků.[2]
Konfederační berani se vyznačovali jedinečným rysem jejich obrany proti nepřátelské střele. Jejich motory a další vnitřní prostory byly chráněny dvojitou přepážkou těžkých trámů zakrytou na vnějším povrchu vrstvou železného železa. Mezera mezi přepážkami, prostor 56 cm, byla zaplněna bavlnou.[3] Ačkoli bavlna byla nejméně důležitou součástí brnění, upoutala pozornost veřejnosti a lodě se začaly nazývat „bavlněné pláště Později během války byly posádky lodí často chráněny před palbou z ručních zbraní balíky bavlny umístěnými na exponovaných místech a tyto lodě byly také označovány jako „bavlněné pláště“. Liší se však od originálů kategorie .[2]
Federální síly se skládaly z pěti dělové čluny, z nichž čtyři byly polooficiálně známé jako „Eads dělové čluny“, po jejich staviteli, James Buchanan Eads, ale častěji pod názvem „Pook želvy“, podle jejich návrháře, Samuel M. Pook a jejich podivný vzhled.[4] Pátý dělový člun, vlajková loď Benton, byl také produktem loděnic Eads, ale byl přeměněn na civilní plavidlo. Každé z těchto plavidel neslo 13–16 děl. Další čtyři plavidla byla námořní berani z Americká flotila Ram. Kromě ručních zbraní nesených důstojníky neměli vůbec žádnou výzbroj. Všichni berani byli přeměněni z civilních člunů a neměli žádný společný design.[2][5]
Organizace
Obě strany vstoupily do boje s vadnými velitelskými strukturami. Federální dělové čluny byly členy Mississippi River Squadron, přikázaný přímo Vlajkový důstojník Charles H. Davis, který se ohlásil Generálmajor Henry W. Halleck. Dělové čluny byly tedy součástí armády Spojených států, ačkoli jejich důstojníci byli zásobováni námořnictvem.[6] Berany vedl Plukovník Charles Ellet, Jr., kteří se hlásili přímo k Ministr války Edwin M. Stanton.[7] Federální „flotila“ se tak skládala ze dvou nezávislých organizací, které neměly společné velení mimo Washington.
Konfederační uspořádání bylo ještě horší. Bavlněné pláště byly asi polovinou skupiny čtrnácti říčních parníků, které byly zabaveny New Orleans a přeměněn na berany na obranu tohoto města. Známý jakoŘíční obranná flotila ", to bylo rozděleno na dvě části, když byly konfederační podíly na řece ohroženy jak ze severu, tak z Mexický záliv. Šest bylo zadrženo pod New Orleans, aby čelili flotile David G. Farragut, zatímco osm bylo posláno do Memphisu, aby blokovali sestup Unie po řece. Jejich vyslání na tento daleký sever neporušilo jejich původní účel, protože Memphis byl považován za štít pro New Orleans. Severní části (Memphis) velil celkově James E. Montgomery, kapitán civilního života na říčním člunu. Ostatním člunům také velel bývalý civilní kapitán říčních člunů, vybraný Montgomerym, bez vojenského výcviku. Jakmile bylo zahájeno, velení Montgomeryho přestalo a berani operovali samostatně. Vojáci okamžitě uznali marnost tohoto uspořádání, ale jejich protesty byly ignorovány.[8] Kromě toho se kapitáni ani nenaučili, jak zacházet se zbraněmi sami, ani nepřidělili členům posádky úkol, takže posádky zbraní musely být čerpány z armády Konfederace. Střelci nebyli integrováni do posádek, ale nadále podléhali rozkazům svých armádních důstojníků.[9]
Bavlněná říční obranná flotila
{Ex CSS} USS Generál Bragg pravděpodobně fotografoval na Káhira nebo Mound City, Illinois, kolem 1862–63. {Ex CSS} USS Obecná cena vypnuto Baton Rouge, LA, 18. ledna 1864
Bitva

V důsledku federálního vítězství v Korint, železnice která spojovala Memphis s východní částí Konfederace, byla přerušena, což výrazně snížilo strategický význam města. Na začátku června 1862 byla proto Memphis a jeho blízké pevnosti povstaleckou armádou opuštěny. Většina posádky byla poslána, aby se připojila k jednotkám jinde, včetně Vicksburg a jen malý zadní kryt byl ponechán, aby vytvořil žetonový odpor. Říční obranná flotila měla také ustoupit do Vicksburgu, ale v Memphisu nemohla dostatek uhlí. Nemohl uprchnout, když se 6. června objevila federální flotila, Montgomery a jeho kapitáni se museli rozhodnout, zda bojovat, nebo potopit jejich čluny. Rozhodli se bojovat a brzy ráno se vyparovat, aby se setkali s postupující flotilou a za ní se táhnoucími berany, přičemž je povzbuzovali občané Memphisu.[10]
Bitva začala výměnou střelby na velkou vzdálenost, federální dělové čluny zahájily bitevní linii přes řeku a střílely ze svých zadních zbraní na bavlněné pláště, které se s nimi setkaly při vstupu do bitvy záď za prvé. Dva ze čtyř beranů postoupili za hranici dělových člunů a vrazili nebo jinak narušili pohyby svých protivníků; ostatní berani si špatně vyložili své rozkazy a do bitvy vůbec nevstoupili. Vzhledem k tomu, že federální berani a dělové čluny nekoordinovali svůj pohyb a lodě Konfederace operovaly samostatně, byla bitva brzy omezena na rvačku. Všichni souhlasí, že vlajková loď berana, Královna Západu, zahájil nepřátelství tím, že narazil do CSS Plukovník Lovell. Poté ji postupně vrazil jeden nebo více zbývajících bavlněných plátků. Ellet byla v tomto okamžiku zraněna pistolí střelenou do kolena, čímž se stala jedinou obětí na straně Unie. (V nemocnici se zkrátil spalničky, dětská nemoc, která během války zabila asi 5 000 vojáků. Kombinace nemoci a oslabení způsobeného jeho ranou byla příliš velká a zemřel 21. června.[11]) Zbytek bitvy zakrývá více než válečná mlha. K dispozici je několik účtů očitých svědků; vzájemně si však odporují ve větší míře než obvykle.[12] Jisté je jen to, že na konci bitvy byly všechny bavlněné pláště kromě jedné zničeny nebo zajaty a jedna loď Yankee, Královna Západu, byl deaktivován. Jediný člun k útěku, CSS Generál Earl Van Dorn, uprchli k ochraně Řeka Yazoo, severně od Vicksburgu.
Výsledek
Bitva, která v časných ranních hodinách 6. června trvala necelé dvě hodiny, měla za následek okamžité vydání města Memphis federálnímu orgánu do poledne téhož dne.
Konfederační oběti činily celkem přibližně 100 zabitých nebo zraněných a dalších 150 zajato. Síly Unie zajaly a opravily CSS General Price, CSS General Bragg, CSS Sumter a CSS Little Rebel a vstoupily do Mississippi River Squadron.[13]
Bitva u Memphisu byla, až na pozdější vzhled pevného CSS Arkansasu, poslední výzva k federálnímu tahu dolů po řece Mississippi proti Vicksburgu. Řeka byla nyní otevřena dolů do toho města, které již bylo obléháno Farragutovými loděmi, ale federální armádní úřady nepochopily strategický význam této skutečnosti téměř dalších šest měsíců. Teprve v listopadu 1862 byla armáda Unie pod Ulysses S. Grant pokus o dokončení otevření řeky.[2]
Slabý výkon Říční obranná flotila v Memphisu i dříve Bitva o New Orleans, byla závěrečnou ukázkou toho, že námořním operacím musí velit vyškolení profesionálové podléhající vojenské disciplíně.[2] The Ellet Rams zůstali ve federálních službách, ale neměli jinou příležitost k boji takového druhu, pro jaký byly určeny. Brzy se změnili na obojživelné útočné tělo, Mississippi námořní brigáda (bez spojení s Námořní pěchota Spojených států ), vedená Elletiným bratrem, podplukovník (později brigádní generál ) Alfred W. Ellet. Poptávka po zvýšené profesionalitě vyústila také v odstranění privateering,[14] ačkoli říční obranná flotila nebyla složena z lupičů v obvyklém smyslu tohoto pojmu.
Bitva zůstává a varovný příběh, což prokazuje nepříznivé účinky špatné struktury velení. Je to také jedna z pouhých dvou čistě námořních bitev války,[Citace je zapotřebí ] kromě akcí na jedné lodi a odehrálo se 800 mil od nejbližší otevřené vody. Druhý byl Battle of Plum Point Bend, také na Mississippi.
V Memphisu proběhla další vojenská angažovanost v občanské válce, a to Druhá bitva u Memphisu v dubnu 1864, kdy Konfederace Všeobecné, Nathan Bedford Forrest vedl noc kavalerie razie v Memphisu s úmyslem osvobodit vězně Konfederace a zajmout generály Unie, kteří se tam utábořili. Nájezd selhal v obou cílech, ale přinutil armádu Unie hlídat oblast pečlivěji.
Viz také
Reference
- ^ Zkratky použité v tomto článku: ORA ---Válka povstání; kompilace úředních záznamů Unie a Konfederačních armád, 70 svazků ve čtyřech sériích; Washington: Tisková kancelář vlády USA, 1880—1901.ORN--Oficiální záznamy námořnictva Unie a Konfederace ve válce povstání, 30 svazků ve dvou sériích; Washington: Vládní tiskárna USA, 1894—1922.
- ^ A b C d E Groce, W. Todd, Bitva o berany, Sever a jih - oficiální časopis společnosti občanské války, Vydání 4, Strana 24.
- ^ ORA I, v. 52/1, s. 37–38.
- ^ ORA III, v. 2, s. 815.
- ^ ORN I, v. 23, str. 34.
- ^ ORN I, v. 22, str. 280.
- ^ ORN I, v. 23, s. 75.
- ^ ORA I, v. 6, str. 817.
- ^ ORA I, v. 10/1, str. 589; ORN I, v. 23, str. 699.
- ^ ORA I, v. 52/1, s. 37–40.
- ^ ORA I, v. 17, str. 9.
- ^ Existuje alespoň pět nezávislých zpráv o bitvě: ORN I, v. 23, s. 119–121, 125–135, 136–138, 139–140; ORA I, v. 10/1, s. 912–913, 925–927, s několika opakováními.
- ^ Bearss, Edwin C. (1966). Hardluck Ironclas: The Sinking and Salvage of the Cairo. Baton Rouge: Louisiana State University Press. str. 76. ISBN 978-0-8071-0684-6. Citováno 1. října 2020.
- ^ Robinson, Konfederační lupiči, str. 1; Luraghi, Historie Konfederačního námořnictva, str. 71.
Další čtení
- Popis bitvy služby národního parku
- Aktualizace zprávy CWSAC
- Anderson, Bern. Po moři a po řece: námořní historie občanské války. New York: Da Capo Press, 1962.
- Crandall, Warren Daniel, Historie flotily Ram a námořní brigády v Mississippi ve válce o unii v Mississippi a jejích přítokech: příběh Elletů a jejich mužů, Press of the Buschart Brothers, 1907.
- Hearn, Chester G. Elletina brigáda: nejpodivnější oblečení ze všech. Baton Rouge, Louisiana: Louisiana State University Press, 2000.
- Johnson, Robert Underwood a Buel, Clarence Clough, eds. Bitvy a vůdci občanské války. Secaucus, New Jersey, n.d .; dotisk ed., New York: Century, 1887, 1888.
- Truhlář, Gary D., Hnědé vodní námořnictvo pana Lincolna - eskadra Mississippi, Rowan & Littlefield Publishers, Inc., 2007.
- Luraghi, Raimondo.Historie Konfederačního námořnictva (přeložil Paolo E. Coletta). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1996.
- Muzikant, Ivan. Rozdělené vody: námořní historie občanské války. New York: HarperCollins, 1995.
- Robinson, William Morrison Jr. Konfederační lupiči. Yale University, 1928. Dotisk, Univ. of South Carolina, 1990.
- Scharf, J. Thomas. Historie námořnictva států Konfederace od jeho organizace po kapitulaci jeho posledního plavidla. New York: Gramercy, 1996; dotisk ed., New York: Rogers a Sherwood, 1887.
externí odkazy
Souřadnice: 35 ° 07'45 ″ severní šířky 90 ° 09'21 "W / 35,1291 ° N 90,1558 ° W