Finské vznášedlo Tuuli - Finnish hovercraft Tuuli - Wikipedia
 Zmenšený model FNS Tuuli | |
| Dějiny | |
|---|---|
 | |
| Název: | Tuuli |
| Majitel: |  Finské námořnictvo |
| Objednáno: | 9. července 1999 |
| Stavitel: | Aker Finnyards, Rauma, Finsko |
| Dokončeno: | 10. června 2002 |
| Uvedení do provozu: | Nikdy nevstoupil do aktivní služby |
| Zasažený: | 19. prosince 2003 |
| Domovský přístav: | Upinniemi |
| Osud: | Rozděleny v roce 2013 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Vznášedlo |
| Přemístění: | 84 tun |
| Délka: | 27,4 m (90 stop) |
| Paprsek: | 15,4 m (51 stop) |
| Návrh: | - |
| Instalovaný výkon: | 2 × Vericor TF40 plynové turbíny (6 000 kW) |
| Pohon: | Dvě vzduchové vrtule |
| Rychlost: | 50 uzlů (93 km / h; 58 mph) |
| Doplněk: | 10 |
| Senzory a systémy zpracování: | |
| Vyzbrojení: |
|
Tuuli byl vznášedlo postavený pro Finské námořnictvo. Původně měla být vedoucím plavidlem třídy čtyř bojových vznášedel, nikdy nebyla oficiálně uvedena do provozu a poté, co byla po většinu své kariéry propuštěna, byla v roce 2013 rozdělena.
Rozvoj
Tuuli byl postaven na Aker Finnyards Rauma loděnice v Rauma, Finsko. Pojmenován po vyřazení z provozu Tuima-třída (upravený sovětský OSA-II ) raketový člun, měla být vedoucí lodí třídy čtyř bojových vznášedel, která by byla součástí Letka 2000 (Finština: Laivue 2000), program nákupu finského námořnictva. Před pojmenováním byly vznášedla označována jako třída T-2000.
Vznášedlo bylo určeno k použití jako mobilní raketové platformy, které by dokázaly navigovat a provádět překvapivé útoky ve zlomeném finském souostroví. Bylo to útočné plavidlo, ne přistávací člun nebo transport. Vzhledem k tomu, že moře kolem Finska obvykle v zimě zamrzají, nelze v částech souostroví navigovat konvenční pozemní bojovníci a jsou přístupné pouze letecky nebo vznášedlem. The Finská pohraniční stráž provozuje v těchto vodách hlídkové a pátrací a záchranné vznášedla. Zaměření finského námořnictva však bylo nově definováno jako dlouhodobá ochrana obchodní námořní dopravy a Hamina- raketové čluny třídy s lepší provozní odolností byly vybrány v Tuuli'místo toho. Ve výsledku byla postavena pouze prototypová loď, která nikdy nebyla oficiálně uvedena do provozu.
Tuuli byla dokončena v roce 2002. Její zkušební jízdy se ukázaly jako úspěšné a byla překročena její specifikovaná kapacita a maximální rychlost. Dne 19. Prosince 2003 bylo oznámeno, že Tuuli třída by nevstoupila do aktivní služby a prototyp plavidla by byl představen k prodeji. O nákup byl zájem ze zahraničí Tuuli, ale nebyly poskytnuty žádné další podrobnosti. Podle všeho mohl být Tuuli ACV použit v Arktidě na podporu větších trupů.[1] Plavidlo bylo uloženo na základně Upinniemi.
Dne 10. července 2013 bylo oznámeno, že Tuuli bude vyřazen, protože nebyl nalezen žádný vhodný kupující.[2] Byla rozdělena v říjnu 2013.
Design
Konstrukce plavidla zahrnovala technologii přenesenou z Spojené státy. Byl vyroben ze svařovaných panelů z tenkých námořních hliníkových plechů a výlisků spojených s lehkými kompozitními konstrukcemi. Zvláštností plavidla byla dobrá mobilita, nezávislost na vodních cestách a pevném vybavení přístavu, celoroční provoz a malá posádka jen deseti díky pokročilé technologii.
Reference
- ^ [1]. Gray, Christopher; Bergey, Leif; a Berbrick, Walter A., „Fleet Arctic Operations Game“ (2011). Zprávy o hrách. 17. Citováno 2018-03-10.
- ^ Merivoimat luopuu kahdesta aluksestaan. Turun Sanomat, 10. července 2013. Citováno 2013-07-10.
Viz také
 | Tento článek o konkrétní vojenské lodi nebo lodi z Finska je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |