Fedden auto - Fedden car

The Fedden auto (nebo F-auto) byl britský automobil vyrobené po Druhá světová válka podle Roy Fedden Ltd. Nikdy nebyl vyroben.

Navrhl Roy Fedden, ve spolupráci s Alecem Moultonem, Ianem Duncanem, Peterem Wareem a Gordonem Wilkinsem, styling připomínal současníka Jowett Javelin se zkosenou zadní částí, čtyřmi dveřmi, sedadly pro šest a zadními kabinami.[1] Design čerpal inspiraci z Volkswagen Typ 1, včetně motoru namontovaného vzadu a vzadu výkyvná náprava suspenze.[2] Vůz byl poháněn horizontálně namontovaným 1100cc (67 cu in ) ventilový ventil tříválcový vzduchem chlazené hvězdicový motor, který měl karburátor mezi zadním oknem a prostorem pro cestující.[3] Motor seděl nad měnič točivého momentu a zadní náprava, což přispělo k vysokému těžišti a tendenci k smyku.[4]

Z monokok F-car byl sestaven do tří odlišných sekcí, z nichž každá byla spojena čtyřmi šrouby. S cílem zjednodušit opravy zanechal vůz s „trochu průmyslovým dojmem“.[5] Vyskytly se také problémy s vibracemi, přehřátím a tendencí k smyku,[6] bezpochyby umocněná výkyvnou nápravou, která byla britským řidičům neznámá; stejná otázka vyvstala v souvislosti s Chevrolet Corvair. (Při testování utrpěl testovací jezdec společnosti Alec Caine vážný vrak kvůli kyvadlovému efektu motoru.)[7]

Byl vyroben pouze jeden prototyp. F-vůz nikdy vstoupil do výroby, protože společnost Roy Fedden Limited vstoupila do likvidace v dubnu 1947.[8]

Prototyp později zmizel, údajně byl uložen v boudě na Cranfield Aeronautical College v 60. letech.[9]

Poznámky

  1. ^ Christopher, John. The Race for Hitler's X-Planes (The Mill, Gloucestershire: History Press, 2013), s. 204 a fotografie s. 202.
  2. ^ Christopher, s. 203.
  3. ^ Christopher, titulek str. 203 a str. 204.
  4. ^ Christopher, s. 203.
  5. ^ Christopher, s. 203.
  6. ^ Christopher, s. 203.
  7. ^ Christopher, str. 204–5.
  8. ^ Christopher, s. 205.
  9. ^ Christopher, s. 205.

Zdroje

  • Christopher, John. The Race for Hitler's X-Planes. The Mill, Gloucestershire: History Press, 2013.