Farm to Market Road 1776 - Farm to Market Road 1776
Informace o trase | ||||
---|---|---|---|---|
Udržováno TxDOT | ||||
Délka | 43,906 mil[1] (70,660 km) | |||
Existoval | 1956[1]-současnost, dárek | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | ![]() ![]() | |||
Severní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Pecos, Ward | |||
Dálniční systém | ||||
|
Farm to Market Road 1776 (FM 1776) je Farm to Market Road ve státě USA Texas spravuje Texaské ministerstvo dopravy (TxDOT). Silnice o délce 45 mil (72 km) začíná na křižovatce s Mezistátní 10 (I-10) a Americká dálnice 67 (USA 67) v Pecos County západně od Fort Stockton a táhne se na sever přes město Coyanosa před koncem v Státní silnice 18 (SH 18) v Ward County jižně od Monahans. Silnice má výměnu s USA 285 severovýchodně od Fort Stockton.
Před založením silnice společnost TxDOT předtím přidělila číselné označení silnice dvěma dalším silnicím ve východním Texasu.
Popis trasy
FM 1776 začíná u sjezdu 248 I-10 jako severně rozšířená silnice USA 67, která se přibližuje od jihozápadu od Vysokohorský a splývá s I-10.[2][3] Dvouproudová silnice pokračuje na sever pod US 285 podjezdem a dosahuje Coyanosa.[3][4] Severně od Coyanosa se připojuje a následuje FM 1776 FM 1450 na půl míle (0,8 km) se táhne jihovýchodně od města Pecos před odbočením na severovýchod. Silnice pak opouští Pecos County na Pecos River a přechází do Ward County, kde se protíná FM 1927 jižně od Pyote. Silnice poté pokračuje na severovýchodní křižovatku FM 1219 mezi Licenční poplatek a Wickett před ukončením na SH 18 přibližně 8 mil (13 km) jižně od Monahans.[3][5]
FM 1776 poskytuje nejpřímější přístup k Monahanům a směřuje dále na východ I-20 z alpských a jižnějších komunit včetně Lajitas, Studovat Butte, a Terlingua.[6]
FM 1776 má venkovskou sběratelskou funkční třídu podle hodnocení TxDOT. Silnice má rychlostní limit 70 mil za hodinu (113 km / h) v okrese Pecos, s výjimkou úseku o rychlosti 64 km / h mezi USA 285 a Coyanosa a rychlostní limit 75 mil za hodinu (121 km / h) v okrese Ward. Cesta má průměrný roční denní provoz (AADT) se počítá od minima 440 vozidel v úseku mezi I-10 a USA 285 po maximum 960 vozidel mezi Coyanosa a FM 1450. TxDOT předpokládá, že se tato čísla do roku 2030 zvýší na minimum 760 vozidel 10 a USA 285 na maximum 1460 vozidel mezi FM 1450 a řekou Pecos. Špičková nákladní doprava se pohybuje od 23,5 procenta mezi Ward County Road 94 a SH 18 až 39 procent mezi USA 285 a Pecos County Road 72.[7]
Dějiny
Umístění | Bronson –Fordův roh |
---|---|
Délka | 10,2 mil[1] (16,4 km) |
Existoval | Září 1951 - říjen 1954[1] |
FM 1776 byl původně označen na sever podél bývalého vyrovnání USA 96 mezi SH 184 na Bronson v Okres Sabine a SH 21 na Fordův roh v Okres San Augustine 19. září 1951. Bývalá silnice o délce 16,2 km se stala prodloužením silnice FM 1 dne 14. října 1954.[1]
Umístění | Grimes County |
---|---|
Délka | 6,2 mil[1] (10,0 km) |
Existoval | Únor 1955 - listopad 1955[1] |
FM 1776 byl krátce označen 17. února 1955 podél a Grimes County trasa z FM 149 v Richards na jihovýchod směrem k Dacus do Montgomery County čára. Označení trasy dlouhé 6,2 mil (10,0 km) rok předtím, než bylo zkombinováno s, nepřežilo FM 1486 2. listopadu téhož roku.[1]
Současná trasa byla určena 24. února 1956 mezi FM 1450 a SH 18. Silnice byla prodloužena na jih přes Coyanosa do USA 67 a USA 290, předchůdce cesta k I-10 ve velké části západního Texasu, 6. května 1964.[1]
Stavba začala na výměně 285 v USA v roce 2011 a byla dokončena v následujícím roce.[8] Výměna byla financována prostřednictvím programu bezpečnostních dluhopisů z roku 2009 kvůli historii smrtelných nehod.[9]
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi[3] | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Pecos | | 0.0 | 0.0 | ![]() ![]() | Jižní konec |
| 7.1 | 11.4 | ![]() | ||
| 26.5 | 42.6 | ![]() | Začněte překrývat FM 1450 | |
| 27.0 | 43.5 | ![]() | Ukončete překrytí FM 1450 | |
Pecos River | 34.1 | 54.9 | Most přes řeku Pecos | ||
Ward | | 35.1 | 56.5 | ![]() | |
| 39.5 | 63.6 | ![]() | ||
| 44.8 | 72.1 | ![]() | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Viz také
Reference
- ^ A b C d E F G h i Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Cesta z farmy na trh č. 1776“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 11. listopadu 2013.
- ^ Divize plánování a programování dopravy (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (vydání 2012). 1: 120 000. Texaské ministerstvo dopravy. str. 146. OCLC 867856197. Citováno 11. listopadu 2013.[mrtvý odkaz ]
- ^ A b C d Google (11. listopadu 2013). "Přehled FM 1776" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 11. listopadu 2013.
- ^ Divize plánování a programování dopravy (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (vydání 2012). 1: 120 000. Texaské ministerstvo dopravy. str. 145. OCLC 867856197. Citováno 11. listopadu 2013.[mrtvý odkaz ]
- ^ Divize plánování a programování dopravy (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (vydání 2012). 1: 120 000. Texaské ministerstvo dopravy. str. 144. OCLC 867856197. Citováno 11. listopadu 2013.[mrtvý odkaz ]
- ^ Oficiální cestovní mapa Texasu (PDF) (Mapa). Texaské ministerstvo dopravy. 8. července 2013. Citováno 11. listopadu 2013.
- ^ Celostátní plánovací mapa (Mapa). Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 11. listopadu 2013.
- ^ „Stavba nadjezdu USA 285 začíná“. Průkopník Fort Stockton. 19. května 2011. Archivovány od originál 12. listopadu 2013. Citováno 11. listopadu 2013.
- ^ „TxDOT financuje dvě venkovské přestupy v Oděse“. Stavba McGraw Hill. Květen 2009. Citováno 11. listopadu 2009.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
Geografická data týkající se Farm to Market Road 1776 na OpenStreetMap
- Coyanosa, TX z The Příručka Texasu Online