Fargo stanice - Fargo station
Fargo, ND | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stanice Fargo v květnu 2017. Bývalé velké severní skladiště je vlevo, zatímco uzavřená plošina je vpravo. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | 420 4th Street North Fargo, ND 58102, USA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ve vlastnictví | BNSF železnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linka (y) | BNSF železnice Pododdělení KO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 1 boční plošina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
stopy | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parkoviště | Ano; volný, uvolnit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bezbariérový přístup | Ano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jiná informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kód stanice | DALEKO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 1906 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přestavěn | 1995 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cestující | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | 21,586[1] 5.9% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Služby | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Great Northern Depot | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 46 ° 52'52 ″ severní šířky 96 ° 47'10 "W / 46,8810 ° S 96,7861 ° ZSouřadnice: 46 ° 52'52 ″ severní šířky 96 ° 47'10 "W / 46,8810 ° S 96,7861 ° Z | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postavený | 1906 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Architekt | Samuel L. Bartlett | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Architektonický styl | Románská obrození | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Část | Centrum města Fargo (ID83004064 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přidáno do NRHP | 13. října 1983.[2] |
Fargo je vlakové nádraží v Fargo, Severní Dakota, Spojené státy. Slouží to Amtrak je Empire Builder. Je to jediná železniční stanice používaná v oblasti Fargo-Moorhead a je třetí nejrušnější v Severní Dakotě. Platformu, koleje a stanici v současné době všechny vlastní BNSF železnice. Stanice se v současné době nachází v bývalém nákladním domě BNSF. V budově bývalé hlavní stanice je nyní společnost Great Northern Bicycle Co.
Dějiny
Stanice Fargo byla původně postavena Velká severní železnice v roce 1906. Byl navržen Samuel L. Bartlett v Románská obrození styl. Navrhl také další stanice pro Great Northern, včetně stanic v Minot a Ragby, Severní Dakota.[2] The Great Northern také postavil poblíž nákladní sklad ve Fargu, uvedené na Národní registr historických míst.[3]
V době výstavby stanice Fargo obsluhovala jak Velká severní železnice, tak Velká železniční trať Severní Pacifik.[4] Stanice byla obsluhována vlaky Great Northern, zatímco severní Pacifik provozoval vlastní stanici podél Fargo's Main Avenue.
V roce 1970 se obě železniční společnosti spojily a vytvořily Burlington Northern. Nákladní vlaky používaly tratě severního Pacifiku, zatímco osobní vlaky používaly tratě Velkého severu. Veškerá osobní doprava ve Fargu začala využívat skladiště Great Northern. Od roku 1971 provozoval osobní dopravu společnost Amtrak.[5]
Společnost Amtrak v současné době využívá jako staniční budovu bývalý nákladní dům BNSF, protože hlavní budova byla v roce 1986 nevyužita. Budova bývalé hlavní stanice se nyní používá pro maloobchod. V budově působí od roku 1995 různé podniky.[5]
Stanice Fargo je uvedena jako přispívající vlastnost na Národní registr historických míst Centrum města Fargo jako Great Northern Depot.[2]
Úkon
Stanice Fargo je obsluhována společností Amtrak's Empire Builder servis. Vlaky na západ směřují k Spokane, Washington (rozdělení sloužit Seattle, Washington a Portland, Oregon ), zatímco vlaky na východ směřují k Chicago. Mezi nimi je několik přerušovaných zastávek. Asi osmina Empire Builder cestující nastupují nebo vystupují na této stanici.
Stanice dříve sloužila Severní pobřeží Hiawatha dokud to nebylo sloučeno do Empire Builder v roce 1979.
Navrhlo ministerstvo dopravy v Minnesotě regionální železnice služby pro spojení Fargo-Moorhead s Města dvojčete v Minnesotě. Tato trasa je uvedena jako projekt fáze 1 pro regionální železniční projekty v Minnesotě, která má být dokončena do roku 2030. Vzhledem k existující infrastruktuře by byla využívána stanice Fargo Amtrak.[6]
Počet cestujících
Zatímco největší město v Severní Dakota „Fargo má za sebou pouze třetí největší železniční osobní dopravu ve státě Minot a Williston. Je to hlavně proto, že Amtrak je denně Empire Builder, která zastavuje v šesti dalších městech Severní Dakoty, zastavuje ve Fargu uprostřed noci - mezi 2:00 a 4:00 - na svých cestách na východ i na západ. Ve fiskálním roce 2010 společnosti Amtrak na stanici každý den nastoupilo nebo bylo sesazeno průměrně asi 60 cestujících[7]
Reference
- ^ „Amtrak Fact Sheet, FY2016, State of North Dakota“ (PDF). Amtrak. Listopad 2016. Citováno 11. března 2017.
- ^ A b C Roberts, Norene A. (4. prosince 1982). „Downtown Fargo District“. Minneapolis: Služba národního parku. p. 22. Citováno 28. dubna 2020.
- ^ Roberts, Norene (4. března 1989). „Great Northern Freight Warehouse“. Minneapolis: Služba národního parku. Citováno 28. dubna 2020.
- ^ „Formulář dokumentace více nemovitostí: Železnice v Severní Dakotě, 1872-1956“ (PDF). Národní registr historických míst. Ministerstvo vnitra Spojených států. Citováno 4. listopadu 2012.
- ^ A b „Fargo, N.D .: Great Northern Railway Depot“. Výstava historie. Institute for Regional Studies, North Dakota State University. Archivovány od originál 12. prosince 2012. Citováno 7. listopadu 2012.
- ^ „Komplexní celostátní plán nákladní a osobní železniční dopravy v Minnesotě“ (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. Citováno 4. listopadu 2012.
- ^ „Amtrak Fact Sheet, FY2010, State of North Dakota“ (PDF). Amtrak. Listopad 2010. Citováno 6. ledna 2011.
externí odkazy
- Média související s Fargo (stanice Amtrak) na Wikimedia Commons