Fallasburgský most - Fallasburg Bridge
Fallasburgský most | |
---|---|
Východní přístup | |
Nese | Krytá mostní cesta |
Kříže | Flat River |
Národní prostředí | Lowell, Michigan |
Udržováno | Kent County Silniční komise |
Vlastnosti | |
Design | Hnědý krov Krytý most |
Celková délka | 30 metrů |
Nejdelší rozpětí | 97,8 stop (29,8 m) |
Limit zatížení | 3 malé tuny (2.7 t ) |
Dějiny | |
Otevřeno | 1871[1] |
Zavřeno | při použití |
Statistika | |
Toll | Ne |
Krytý most ve Fallasburgu | |
![]() ![]() Umístění v Michigan ![]() ![]() Umístění ve Spojených státech | |
Nejbližší město | Lowell, Michigan |
Souřadnice | 42 ° 58'51 ″ severní šířky 85 ° 19'38 ″ Z / 42,98083 ° N 85,32722 ° WSouřadnice: 42 ° 58'51 ″ severní šířky 85 ° 19'38 ″ Z / 42,98083 ° N 85,32722 ° W |
Postaven | Jared N. Bresee |
Reference NRHPNe. | 72000627[2] |
Přidáno do NRHP | 16. března 1972 |
![]() |
Fallasburgský most (alternativně Fallassburgh Bridge) je rozpětí 100 stop (30 m) Hnědý krov krytý most, postavený v roce 1871 v Vergennes Township, Michigan, USA, 5 mil (8,0 km) severně od Lowell na Flat River. Nesoucí krytou mostní cestu přes byt, je umístěna v Fallasburg Historical District jižně od Bílý most a Smyrna. Je uveden na Národní registr historických míst a společně s Bílý most, Langley krytý most, a Zehnderův Holz Brucke, je jedním z pouhých čtyř michiganských krytých mostů otevřených pro provoz vozidel.[3]
Design
Most používá Hnědý krov systém, průchozí vazník skládající se z diagonálních kompresních nosníků a (volitelně) téměř vertikálních napínací členy (šikmo nahoře směrem ke středu rozpětí). Tento systém byl patentován Josiahem Brownem z Buffalo, New York, v roce 1857. Hnědý krov je podobný Howe uspořádání výztuh „X“ a protizávaží, ale používá lehčí pruty a méně dřeva. Neobsahuje žádné svislé kompresní prvky a nepoužívá žádné železo kromě šroubových spojek na dřevěných křižovatkách. Stavitelé[A] úspěšně použil Brownův krov na nejméně čtyřech krytých mostech v Michiganu, z nichž tři (Ada Krytý most, Bílý most a tento) stále existují.[4] Brownův krov byl tedy v Michiganu krátce populární, ale jinde si ho příliš nezískal.
Most v současné době spočívá na beton a polní kámen patky na každém konci zaveden v roce 1905. Jak je typické pro kryté mosty, jedná se o rámovou konstrukci s a štítem střecha, která je pokryta kreozot pásový opar. Jeho konstrukce je z přes krov typ a bílá borovice (zdroj z Greenville, Michigan ) vazníky jsou zvenčí zcela opláštěny hrubými borovicovými deskami.[3] Podlaha je 14 stop (4,3 m) široká a 100 stop (30 m) dlouhá a most má vnitřní vůli 12 stop (3,7 m).
Most má na každém portálu varovné signály: „5 $ pokuta za jízdu nebo jízdu po tomto mostu rychleji než procházka.“
Dějiny
Toto místo podél bytu bylo osídleno dvěma bratry z Tompkins County, New York. John W. a Silas S. Fallas se zde usadili v roce 1837, založili vesnici, zastávku na hlavní trase pódia z Ionie do Grand Rapids a postavili továrnu na židle (považovanou za důležitého předchůdce nábytkářský průmysl v Grand Rapids plocha), pila a mlýn.[5]
Tento most je alespoň druhým mostem přes Flat v tomto místě, i když záznamy jsou nejasné. Je známo, že zde byl postaven most v roce 1840 a následně byl zničen ledové džemy a záplavy. Předpokládá se, že alespoň jeden další předchůdce tohoto mostu byl také postaven a zničen podobným způsobem, ale záznamy jsou nejasné. V roce 1871 Jared N. Bresee, stavitel Ada Krytý most v okolí Ada, byla uzavřena smlouva na vybudování současné struktury za cenu 1 500 $.[3]
Most prošel v průběhu let opravami a zesílením, včetně výměny původních opěr za beton v roce 1905 a dalších dvou rozsáhlých oprav v letech 1945 a 1994.[3] Protože různé opravy a renovace byly dokončeny se „svědomitou pozorností k detailu“, věří se, že most si zachoval historickou integritu a charakter.[3]
Sousední místo mlýna bylo středem zájmu archeologický kopat podle Michigan Tech průmysloví archeologové v roce 2003.[6] Most je nyní „branou na místo, které čas zapomněl,“ napsal Grand Rapids Press.[7]
Historická značka
Krytý most ve Fallasburgu byl zapsán do státního rejstříku v Michiganu dne 12. února 1959. Dne 10. září 1971 byl oceněn historickým značením v Michiganu (stránka S0197).[8] Most byl poté uveden do národního registru 16. března 1972.[2][9] Most leží uvnitř Historická čtvrť Fallasburg, označený a historická čtvrť (ID okresu: # 98001217) 31. března 1999.[2]
Historická značka na webu zní takto:
John W. a Silas S. Fallas se zde usadili v roce 1837 a založili vesnici, která se brzy chlubila továrnou na židle, pilou a mlýnem. Kolem roku 1840 byl přes Flat River umístěn první z několika dřevěných mostů, ale všechny podlehly v krátké době vysoké vodě a mohutným jarním ledovým zácpám. Stavitel mostů Jared N. Bresee z Ady dostal v roce 1871 kontrakt na vybudování současné stavby. Most byl postaven za cenu 1 500 $ a má příhradové pracovní vazníky z dřevěných trámů z bílé borovice. Stejně jako u všech krytých mostů slouží střecha a vlečka k ochraně trámů mostu před hnilobou. Opravy v letech 1905 a 1945 udržovaly most v provozu po sto let.[8]
Současné použití
Most zůstává otevřený pro automobilovou dopravu, i když byl poškozen v roce 2013 poté, co přes něj projel těžký nákladní vůz s cementem.[10] Spočívá v tom, co je nyní známé jako Fallasburg Pioneer Village nebo Historická čtvrť Fallasburg, založená 31. března 1999 a přiléhající k parku Fallasburg. Má nosnost 3 tuny (2,7 tuny).
Malebné prostředí parku Fallasburg Park zobrazuje krytý most Fallasburg k dokonalosti. Jeho venkovská poloha a kvalitní konstrukce přispěly k jeho přežití v době, kdy byly zničeny staré kryté mosty, aby se uvolnila cesta pro novou výstavbu silnic.[3]
Galerie
Přejezd vozidla na západ. Je viditelné jemné znaménko 5 $
Pohled zezadu, zobrazující členy krovu vyčnívající pod opláštěním a podpěry, nahradil rok 1905.
Uvnitř, ukazující Hnědý krov nosníky a ochrana proti sněhu
Fallas Bridge interiér
Viz také
Poznámky
- ^ Bresee pro tento most, Bresee a Walker pro Bílý most, William Holmes pro Ada Krytý most
Reference
- ^ Frazier, Michael. „Stránka mostu Fallasburg“. Kryté mosty v Michiganu. Self = zveřejněno. Archivovány od originál 12. prosince 2006. Citováno 30. prosince 2006.[nespolehlivý zdroj? ]
- ^ A b C „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
- ^ A b C d E F Personál. „Stránka krytého mostu Fallashburg“. Turistické sdružení západního Michiganu. Archivovány od originál 28. dubna 2007. Citováno 30. prosince 2006.
- ^ Personál. „Stránka White's Covered Bridge“. Turistické sdružení západního Michiganu. Archivovány od originál 28. dubna 2007. Citováno 22. prosince 2006.
- ^ Stránka Fallasburg Pioneer Village (Historická značka). Stát Michigan. Citováno 1. ledna 2007.
- ^ „Archeologové studující historický závod na mlýn 19. století“ (Tisková zpráva). Michiganská technologická univerzita. Citováno 1. ledna 2007.
- ^ „Město je pryč, ale po 140 letech žije krytý most ve Fallasburgu dál“. mlive. 2011-10-10. Citováno 2020-11-27.
- ^ A b Fallasburgský most (Historická značka). Stát Michigan. Citováno 30. prosince 2006.
- ^ „Tabulka národního registru dat“. Web Midwestbridges (bridges.midwestplaces.com). Citováno 27. prosince 2006.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Most Fallasburg uzavřen poté, co 30tunový cementový nákladní vůz poškodil historickou strukturu“. mlive. 2013-08-22. Citováno 2020-11-27.
externí odkazy
- Letecký pohled z Google mapy
- Stránka vesnice Fallasburg z webu Michigan.org Travel
- Stránka Fallasburg Bridge ze stránky Midwest Bridges
- Fallasburgský most 360 Panorama z webu 360 Michigan
- Oficiální webové stránky
- Fallasburg Park stránka z vládního webu Kent County
- Fallasburgský most na Structurae