Langley krytý most - Langley Covered Bridge

Langley krytý most
Letecký snímek Langley Covered Bridge 2016.jpg
Langley Covered Bridge - září 2016
Souřadnice41 ° 58'02 ″ severní šířky 085 ° 31'41 "W / 41,96722 ° N 85,52806 ° W / 41.96722; -85.52806Souřadnice: 41 ° 58'02 ″ severní šířky 085 ° 31'41 "W / 41,96722 ° N 85,52806 ° W / 41.96722; -85.52806
NeseKrytá mostní cesta
KřížeŘeka svatého Josefa
Národní prostředíCentreville, Michigan
UdržovánoSt. Joseph County Road Commission
Vlastnosti
DesignHowe krov
Celková délka282 stop (86 m)[1]
Ne. rozpětí3
Limit zatížení3 malé tuny (2,7 t)
Výše výše2,1 m
Dějiny
Konec stavby1887[2]
Určeno31. srpna 1965

Langley krytý most je nejdelší zbývající dřevěná krytý most ve státě USA Michigan, a nachází se tři míle severně od Centreville, sídlo St. Joseph County. Most se nachází v Lockport Township. Cesta k mostu hraničí s východní linií Lockport a Nottawa černošské čtvrti. Most prochází přes Řeka svatého Josefa. Současný most a hráz byla otevřena v roce 1887. Most a hráz tvoří Krytou mostní cestu.

Dějiny

Most není prvním mostem, který překlenuje tento úsek řeky St. Joseph. V roce 1887 oteklá řeka St. Joseph smetla ten most, který byl asi dva bloky od současného umístění mostu.[3] Současný most byl postaven v roce 1887 nedalekým stavitelem Parkville Piercem Bodmerem.[4] Lockport i Nottawa Township uvedly do provozu most, který stál asi 3 000 $.[3] Most je pojmenován pro Thomas W. Langley a rodina, průkopníci, kteří v polovině 19. století pomohli založit vesnici Centerville.[5] Ve skutečnosti byl Langley vůbec prvním osadníkem v Centreville.[6]

Restaurátorské práce

Ve 40. letech 20. století, kdy provoz motorových vozidel začal nahrazovat provoz na koních a buginách a nohou, začala přidaná váha a vibrace způsobovat poškození mostu a opěrek a vyžadovat opravu.[3] „Silniční komise byla zaplavena žádostmi všech částí státu a okolních států, aby udělaly vše pro to, aby krytý most zůstal neporušený.“ [3] The Elkhartův most a železárny získala zakázku na opravu mostu. Projekt 1950-51 měl dát mostu novou konstrukci za cenu 35 885 $.[7] V září 1950 byl most uzavřen pro dopravu, takže práce mohly začít a znovu se otevřel až v srpnu 1951.[7] Během uzavírání "Všechny nosné prvky mostu byly změněny ze dřeva na ocel nebo beton. Stará podlaha byla nahrazena dvěma kreozotovanými čtyřmi."[7]

Když most opět potřeboval zásadní opravu, najala si komise pro silniční dopravu v St. Joseph Anlaan Corporation provést restaurátorské práce. Celá vlečka byla odstraněna z mostu a byla vyměněna střecha. Asfalt, který byl přidán do silničních palub, byl odstraněn a vrátil se na dřevěné bednění. Náklady na opravu v letech 2008–09 byly téměř 1 milion USD. Během tohoto projektu obnovy byly přidány dva portálové rámy a značky omezovače výšky.

Výměna, nahrazení

V roce 1964 se most stal centrem kontroverzí, když tehdejší okresní silniční úředník chtěl rozšířit silnici mezi Centreville a Vicksburg.[8]

Cestovní ruch

Mnoho krytých mostů v Michiganu a dalších státech již neexistuje, a proto je struktura historická[4] Již téměř 130 let je krytý most scénickým bodem pro cestovatele, fotografy umělců, kteří doufají, že zachytí měnící se stíny mostu.[3] Most kreslí historii a milovníci mostu vidí nejdelší krytý most v Michiganu.[3] Dalším důvodem, proč lidé k mostu přicházejí, je lovit zevnitř mostu.[3]

Fakta a čísla

Most se klene přes 282 stop (86 m) přes řeku, je tvořen třemi polími a je vyroben z Howe krov konstrukce. Jeho rám a trámy jsou vyrobeny z Bílá borovice. Původní část mostu je vyrobena ze tří úseků 29 stop (94 stop), které jsou spojeny dohromady a tvoří délku mostu 282 stop (86 m). Měří 19 stop (5,8 m) na šířku a 16 stop (4,9 m) na výšku. Prkna a paluby původního mostu spočívají na 40 paprskech, které měří 20 palců o 30 palcích a 5,8 m na délku.[3] Odhaduje se, že most v průměru využívá 1 700 vozidel denně. V průběhu projektu 2008–09 na mostě byly přidány dva portálové rámy a značky výškového omezovače za cenu 20 000 $, celkem 40 000 $ na ochranu mostu.[9]

Když Přehrada Sturgis byl instalován most musel být zvýšen osm stop (dva body čtyři metry). Ve dvouletém období 1950–1951 se komise pro okresní silnici v St. Joseph ujala práce, aby pomohla zachovat most pro budoucí generace. Aby toho bylo možné dosáhnout, musely být staré základové trámy nahrazeny dřevem vyztuženým ocelovými nosníky. Náklady na opravu činily téměř 36 000 USD (ekvivalent 288 000 USD v roce 2019)[10]).

Na mostě existují tři hlavní omezení. K dispozici je omezení hmotnosti na tři tuny (dvoubodové a sedm tunové), výškové omezení na sedm stop (2,1 m) a existuje omezení, jak široká mohou být vozidla.[5] K mostu vede mnoho varovných signálů, které varují před omezeními. Komise silnic v okrese Saint Joseph se pokusila o některé kreativní způsoby, jak zabránit lidem v poškození mostu. Navzdory značkám lidé v roce 2016 narazili na kovovou značku a neopravitelně ji poškodili. Značka byla vyměněna.[11]

Další akce

Most je téměř 100 let velmi důležitým symbolem pro vesnici Centerville. Od roku 1975 se obecní letní letní festival nazývá Dny krytých mostů. Místní noviny, které fungovaly v roce 1960, používaly náčrt mostu jako své logo v různých dobách.[12]

V obchodní komoře Three Rivers se konala akce, která byla vyúčtována za událost jednou za život, kde byl most uzavřen, aby se zde konala charitativní večeře. Akce byla provedena v koordinaci s krajskou komisí silnic, která měla naplánované palubní práce na mostě.[13]

FOTOGALERIE

  • Letecký snímek pořízený z dronu

  • Letecký snímek pořízený z dronu značky chránící most před nadměrnými vozidly

  • Obrázek ukazující vnitřek krytého mostu z úhlu, který ukazuje palubu a silniční dno

  • Pohled na systém Howe Truss překlenující 282 stop (86 m) mostu

  • Fotografie michiganského historického ukazatele umístěného na mostě

Viz také

  • Aplikace Nuvola ksysv square.svg Dopravní portál
  • Aplikace Nuvola kcmsystem.svg Inženýrský portál
  • Michiganská vlajka.svg Michiganský portál

Reference

  1. ^ „Langley Bridge (1887)“. Structurae (v němčině). Citováno 23. května 2012.
  2. ^ AdminBSnook (11. listopadu 2009). „Krytý most Langley se otevírá provozu“. River Country Journal. Archivovány od originál dne 18. února 2013. Citováno 15. dubna 2012.
  3. ^ A b C d E F G h Jessup, Kathy (25. září 2011). „Od průzkumů k SUV: Historický krytý most v Langley stále pojme vozidla po jednom“. MLive. Booth noviny. Citováno 27. září 2016.
  4. ^ A b Státní úřad pro uchování památek v Michiganu (n.d.). „Langley Covered Bridge“. Státní úřad pro rozvoj bydlení v Michiganu. Archivovány od originál 19. února 2012. Citováno 23. května 2012.
  5. ^ A b Craig, Kevin (14. dubna 2015). „Nejdelší krytý most v Michiganu je v Centreville“. Fox 17 Online. Grand Rapids, MI: WXMI-TV. Citováno 27. září 2016.
  6. ^ „10 skvělých míst k překročení krytého mostu“. USA dnes. 12. června 2006. Citováno 23. května 2012.
  7. ^ A b C "Sůl a pepř". Pozorovatel Centerville. 1. listopadu 1951. str. 2.
  8. ^ "Rustikální orientační bod zůstane nedotčený další rok". News-Palladium. Benton Harbor, MI. 10. února 1964. str. 1.
  9. ^ Stát Michigan. Shrnutí databáze TMS-Port projektu pro smlouvu 78061-83650 (zpráva). Stát Michigan.
  10. ^ Thomas, Ryland; Williamson, Samuel H. (2020). „Jaký byl tedy HDP USA?“. Měření hodnoty. Citováno 22. září 2020. Spojené státy Deflátor hrubého domácího produktu čísla následují Měření hodnoty série.
  11. ^ Rietsma, Jef (28. července 2016). „Značka krytého mostu poškozena při samostatných událostech“. Strugis Journal. Citováno 27. září 2016.
  12. ^ Grossman, Al (28. května 1969). „The St. Joseph County Observer“. Pozorovatel hrabství St. Joseph. Centerville, MI.
  13. ^ Rietsma, Jeff (30. července 2013). „Historický krytý most v okrese St. Joseph bude místem pro jedinečnou sbírku“. MLive. Booth noviny. Citováno 27. září 2016.

externí odkazy