Fall Handicap - Fall Handicap
Přerušený závod sázek | |
Umístění | Závodní dráha Sheepshead Bay, Sheepshead Bay, Brooklyn, New York |
---|---|
Slavnostně otevřena | 1894–1909 |
Typ závodu | Plnokrevník – Ploché závody |
webová stránka | www |
Informace o závodech | |
Vzdálenost | 6½ Furlongs |
Povrch | Špína |
Dráha | levák |
Kvalifikace | Tři roky staré a starší |
The Fall Handicap byl Američan Plnokrevný dostih koná se každoročně v Závodní dráha Sheepshead Bay v Sheepshead Bay, Brooklyn, New York od roku 1894 do roku 1909 pro koně obou pohlaví ve věku od tří let. Pro snazší identifikaci se rasa někdy označuje jako Coney Island Fall Handicap. U prvních dvou edic běžel Fall Handicap na trati s krátkou budoucností na trati v délce 5¾ furlongů, poté v příštích dvanácti závodech v rychlosti 6 furlongů a poslední dva roky v délce 6,5 furlongu. Fall Handicap byl první z podzimních seriálů na trati, který předcházel Oceánský handicap na 6,5 Furlongs a Omnium Handicap na 1 mil.[1]
Historické poznámky
Mezi vítězi Fall Handicapu byl tříletý hříbě Ornament vyhrál v roce 1897 a vydělal by Americký kůň roku a Americký šampion tříletého koně vyznamenání. Velký valach Roseben vyhrál v roce 1906 běh za rok, kdy ovládne americké sprintové závody. Úspěšná kariéra Rosebena by ho uvedla do Americká závodní síň slávy.
V roce 1895 Americký šampion dvouletý klisnička z roku 1894 pojmenovaný Motýli poražený budoucí induktor Síně slávy Domino. V roce 1904 byla jmenována další klisnička Hamburg Belle porazil 1902 Kentucky Derby vítěz, Alan-a-Dale který také běžel druhý za klisničkou Dainty ve druhé části podzimních seriálů, Oceánský handicap.
Demise of the Fall Handicap
Po letech nejistoty 11. června 1908 Republikán kontrolované Newyorská legislativa pod Guvernér Charles Evans Hughes prošel Právní předpisy proti sázení Hart – Agnew se sankcemi umožňujícími pokuty a až ročním vězením.[2] Majitelé závodiště Sheepshead Bay Race Track a dalších závodních zařízení ve státě New York se snažili zůstat v podnikání bez příjmů ze sázení.[3] Provozovatelům závodní dráhy nezbývalo nic jiného, než drasticky snížit peněženka peníze byla vyplacena, což vedlo k tomu, že Fall Handicap v roce 1909 nabídl kabelku, která byla téměř jednou třetinou toho, co v předchozích letech. Tyto malé peněženky učinily závodní koně vysoce nerentabilní a nemožné, aby i ti nejúspěšnější majitelé mohli pokračovat v podnikání. Vedení závodní sezóny Sheepshead Bay proto v závodní sezóně 1910 zrušilo některé ze svých méně důležitých sázkových závodů a peníze z peněženky použilo na posílení svých nejdůležitějších událostí.[4] Důsledkem bylo umístit Fall Handicap na přestávku.[5] Další restriktivní legislativa byla přijata newyorským zákonodárným sborem v roce 1910, který prohloubil finanční krizi pro provozovatele tratí a po změně zákona z roku 1911, která měla omezit odpovědnost vlastníků a ředitelů, byly všechny závodní dráhy ve státě New York ukončeny.[6] Majitelé, jejichž koně závodního věku neměli kam jít, je začali posílat, jejich trenéry a žokejy, aby závodili v Anglii a Francii. Mnoho koní zde ukončilo svoji závodní kariéru a řada z nich zůstala důležitou součástí Evropy chov koní průmysl. Plnokrevné časy uvedlo, že v letech 1908 až 1913 bylo do zámoří odesláno více než 1 500 amerických koní a nejméně 24 z nich bylo minulostí, přítomností nebo budoucností Šampioni.[7] Když 21. února 1913 vládl New York Supreme Court, Appellate Division Soud viděl návrat koňských dostihů v roce 1913, na koňské závodní zařízení Sheepshead Bay bylo příliš pozdě a nikdy se znovu neotevřel.[8][9]
Evidence
Rychlostní rekord:
- 6 honů: 1: 12,40 - Roseben (1906)
Nejvíc vítězství:
- Žádný kůň nikdy nevyhrál tento závod více než jednou.
Nejvíc vyhrává a žokej:
- 2 – Henry Griffin (1894, 1895)
- 2 – Lucien Lyne (1904, 1906)
Nejvíc vyhrává a trenér:
- 2 – A. Jack Joyner (1894, 1904)
- 2 – John Hyland (1895, 1898)
Nejvíc vyhrává vlastník:
- 2 – Srpna Belmont Jr. (1894, 1908)
- 2 – David Gideon & John Daly (1895, 1896)
Vítězové
Rok | Vítěz | Stáří | Žokej | Trenér | Majitel | Dist. (Mil ) | Čas | Vyhrát AMERICKÉ DOLARY$ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1909 | Koště | 4 | Charles Grand | Nathan L. Byer | Philip S. P. Randolph | 6,5 F. | 1:18.60 | $1,050 |
1908 | Napůl panovník | 3 | James Butler Jr. | John Whalen | Srpna Belmont Jr. | 6,5 F. | 1:18.20 | $1,125 |
1907 | De Mund | 3 | Joe Notter | William M. Garth | Paul J. Rainey | 6 F. | 1:13.40 | $2,480 |
1906 | Roseben | 5 | Lucien Lyne | Frank D. Weir | Davy C. Johnson | 6 F. | 1:12.40 | $2,920 |
1905 | Princ Hamburk | 3 | Gene Hildebrand | John W. Rogers | Harry Payne Whitney | 6 F. | 1:14.20 | $2,930 |
1904 | Hamburg Belle | 3 | Lucien Lyne | A. Jack Joyner | Sydney Paget | 6 F. | 1:12.80 | $2,780 |
1903 | Brokovnice | 3 | William Gannon | Walter B.Jennings | Walter B.Jennings | 6 F. | 1:14.40 | $2,100 |
1902 | King Pepper | 4 | Arthur Redfern | Crit Davis | Pepřová stáj (James E. Pepper) | 6 F. | 1:12.80 | $1,450 |
1901 | Coburg | 4 | Patrick A. McCue | Barry Littlefield | Joseph E. Seagram | 6 F. | 1:13.20 | $1,450 |
1900 | Waring | 3 | John Bullman | Frank M. Taylor | Frank M. Taylor | 6 F. | 1:14.00 | $1,450 |
1899 | Předchozí | 4 | Winfield O'Connor | Julius J. Bauer | Bromley & Co. (Joseph E. Bromley a Arthur Featherstone) | 6 F. | 1:13.40 | $1,150 |
1898 | Slečna Miriam | 3 | Tod Sloan | John Hyland | William C. Whitney Ŧ | 6 F. | 1:15.40 | $1,150 |
1897 | Ornament | 3 | Alonzo Clayton | Charles T. Patterson | Charles T. Patterson | 6 F. | 1:14.40 | $1,125 |
1896 | Gotham | 4 | John J. McCafferty | John J. McCafferty | David Gideon & John Daly | 6 F. | 1:15.00 | $1,125 |
1895 | Motýli | 3 | Henry Griffin | John Hyland | David Gideon a John Daly | 5,75 F | 1:09.80 | $1,125 |
1894 | Lady Violet | 3 | Henry Griffin | A. Jack Joyner | Srpna Belmont Jr. | 5,75 F | 1:10.80 | $1,450 |
Ŧ Závodil pod jménem Sydney Paget pro majitele William C. Whitney.
Reference
- ^ „Kondenzovaná historie handicapu pádu“. Denní závodní forma. 1908-08-30. Citováno 2019-01-28 - prostřednictvím archivů University of Kentucky.
- ^ „Tresty v New York Bills“. Denní závodní forma. 1908-01-18. Citováno 2018-10-26 - prostřednictvím archivů University of Kentucky.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Pokračujte v zákazu sázení“. New York Times. 1908-09-01. Citováno 2018-11-06.
- ^ "Coney Island Clubs Robustní stojan". Denní závodní forma. 1908-08-11. Citováno 2019-02-03 - prostřednictvím archivů University of Kentucky.
- ^ „Úderný pokles v hodnotě deseti největších sázek“. Denní závodní forma. 1910-07-16. Citováno 2018-10-15 - prostřednictvím archivů University of Kentucky.
- ^ „Návrh zákona o závodní dráze poražený v Senátu; Opatření upravující odpovědnost ředitelů za selhání hazardu“. The New York Times. 14. července 1911. Citováno 2. září 2017 - přes NYTimes.com.
- ^ „Závod v průběhu století“. Plnokrevné časy. 14. února 2000. Citováno 2. září 2017.
- ^ „Ničení způsobené Hughesem“. Denní závodní forma. 1908-12-15. Citováno 2018-11-30 - prostřednictvím archivů University of Kentucky.
- ^ „Famous Old Track is sold“. Denní závodní forma. 1914-11-17. Citováno 2018-11-30 - prostřednictvím archivů University of Kentucky.