Fairmile H přistávací člun - Fairmile H landing craft
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Fairmile H LCI (S) Pěchota pro přistání |
Dokončeno: | 40 |
Ztracený: | 8 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Fairmile H LCI (S) Pěchota pro přistání |
Přemístění: | 63 tun (lehký) 100 tun (naložený) |
Délka: | 105 ft 1 v (32,03 m) |
Paprsek: | 21 ft 4 v (6,50 m) |
Návrh: | 2 ft 10 v (0,86 m) dopředu, 3 ft 8 v (1,12 m) na zádi (naloženo) |
Pohon: | Dva přeplňované 1120 hp nebo 1500 hp Hall-Scott benzínové motory. Tlumiče namontovány. Dvojité šrouby. |
Rychlost: |
|
Rozsah: | 330 NMI (610 km; 380 mi) při 15 uzlech (28 km / h; 17 mph), 700 NM při 12,5 uzlech. 4 000 gal palivo. |
Doplněk: | Posádka: 2 důstojníci a 15 mužů s ubytováním. 6 důstojníků a 96 mužů plně vybavených v podpalubí. |
Vyzbrojení: | 2 × 20 mm Oerlikon (nebo více), 2 × .303 Lewisovy zbraně. |
Zbroj: | 10 lb DIHT[1] pokovování na strany paluby, pozice zbraní, generátorová skříň a přední přepážka. 1/4 palce pokovování na palubu |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Fairmile H LCI (S) Podpora vyloďovacích plavidel |
Dokončeno: | 10 |
Ztracený: | 3 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Fairmile H LCS (L) Podpora vyloďovacích plavidel |
Přemístění: |
|
Délka: | 105 ft 1 v (32,03 m) |
Paprsek: | 21 ft 5 v (6,53 m) |
Návrh: | 2 ft 3 v (0,69 m) dopředu, 3 ft 0 v (0,91 m) na zádi (světlo) 3 ft 8 v (1,12 m) vpřed, 3 ft 4 v (1,02 m) na zádi (naloženo) |
Pohon: | Dva 1120 hp nebo 1500 hp přeplňovaný Hall-Scott benzinové motory (vybavené tlumiči) pohánějící dvojité šrouby. |
Rychlost: |
|
Rozsah: | 700 NMI (1300 km; 810 mi) při rychlosti 12,5 uzlů (23,2 km / h; 14,4 mph) a 4000 galonů paliva. |
Doplněk: | Posádka: 2 důstojníci a 23 mužů s ubytováním. |
Vyzbrojení: | 1 × Ordnance QF 6 pounder ve věži tanku 2 × 20 mm kanón Oerlikon 1 × twin 0,5 palce Kulomet Vickers na motorem poháněnou montáž 2 × 303 Lewisovy zbraně. 1 × 4palcová kouřová malta |
Zbroj: | 10lb pokovování DIHT na palubu, boky trupu a polohy děla. 1/4 palce pokovování na palubu |
The Fairmile H Landing Craft byli Britové přistávací člun z Druhá světová válka. Původně navrženo pro komando nálety typu ze základny v Británii jako způsob zkoumání nepřátelské obrany a svázání dalších jednotek, některé byly přeměněny na plavidla palebné podpory.
Byly vyvinuty dvě varianty:
- Fairmile H LCI (S)
To byl Pěchota pro přistání (Malý) člun „LCI (S)“.
- Fairmile H LCS (L)
Tohle bylo Podpora vyloďovacích plavidel (LCS) člun vybaven dodatečnými zbraněmi, aby poskytl palebnou podporu přistávacímu plavidlu, zejména pokud byl schopen poskytnout určité protitankové schopnosti. Toho bylo dosaženo jednoduchou účelností namontování věžičky tanku s pistolí na přední palubu.
Obvyklý Fairmile stavební techniky byly použity u všech prefabrikovaných předmětů a dodávány ve formě soupravy na loděnice pro montáž a vybavení.
Viz také
- Fairmile Spuštění motoru
- Spuštění motoru Fairmile B.
- Fairmile C motorový člun
- Fairmile D motorový torpédový člun
Poznámky
- ^ z „D1 tepelně ošetřeno“
Reference
- Lambert, John a Ross, Al. Allied Coastal Forces of World War Two, Volume I: Fairmile desends and US Submarine Chasers. 1990. ISBN 978-0-85177-519-7.
Tento článek o konkrétní námořní lodi nebo lodi Spojeného království je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |