Fabrizio de Miranda - Fabrizio de Miranda

Fabrizio de Miranda
Fabrizio de Miranda.jpg
narozený(1926-10-30)30. října 1926
Neapol, Itálie
Zemřel21. ledna 2015(2015-01-21) (ve věku 88)
Milán, Itálie
Národnostitalština
VzděláváníUniversity of Naples
obsazeníInženýr
Inženýrská kariéra
DisciplínaStrukturální inženýr
InstituceProfessor ve společnosti Politecnico di Milano od roku 1965 do roku 1996 a člen Italian College of the Technicians of the steel (CTA) (prezident od roku 1970 do roku 1972).
Název praxeStudio De Miranda Associati - Milán (Itálie)
ProjektyMost Zarate-Brazo Largo - Most Indiano - Rande Bridge
Výrazný designZavěšený most přes Messinská úžina - první cena ex aequo na mezinárodní soutěži o design (1969). Rozpětí: 200 + 225 + 540 + 1300 + 540 + 225 + 200 m.
Ocenění1978 Evropská ocenění ECCS-CECM-EKS pro Most Indiano (Itálie) - 1979 Evropská ocenění ECCS-CECM-EKS pro Rande Bridge (Španělsko)
Most Zarate-Brazo Largo přes řeky Paranà Guazù a Paranà de las Palmas v Argentina. Jsou to dva první silniční a železniční dlouhé ocelové mosty s dlouhým rozpětím na světě. Rozpětí: 110 m + 330 m + 110 m. (1969–1976)
Most Indiano přes řeku Arno poblíž Florencie (Itálie ) (1972-1978). Je to první ukotven na zemi ocelový most zavěšený na světě. Rozpětí: 206 m
Rande Bridge u Vigo v Španělsko (1973-1977). Jedná se o dálniční zavěšený most s nejdelším a nejtenčím rozpětím na světě v době stavby. Tři dlouhé rozpětí 148 m + 400 m + 148 m.
Návrh mostu Messina - první cena ex aequo v mezinárodní soutěži návrhů ANAS (1969)

Fabrizio de Miranda (30 října 1926-21 ledna 2015) byl italský mosty a strukturální inženýr a univerzitní profesor.

Kariéra

Promoval s titulem v stavební inženýrství v roce 1950 od University of Naples. Od roku 1955 zavedl v Itálii ocelobetonové kompozitní konstrukce, zejména v oblasti mosty. Naplánoval první dálnici viadukty s ocelovou konstrukcí (Coretta, Macinaie, Poggio Palina) na Autostrada del Sole v Itálii (1959). V roce 1959 se stal generálním ředitelem největší italské ocelářské společnosti „Costruzioni Metalliche Finsider S.p.A.“ v Miláně, který byl pod jeho vedením do roku 1967. Od roku 1965 do roku 1996 byl profesorem „Tecnica delle costruzioni“ (pozemní stavitelství) na Politecnico di Milano. Úspěšně se účastnil mnoha národních a mezinárodních soutěží v oblasti designu mostů, včetně první ceny ex aequo na Mezinárodní soutěži o mosty Messina most jako člen Skupina Lambertini (1969). Byl mezi zakladateli a poté prezidentem (v letech 1970–1973) na Italské vysoké škole techniků ocelových konstrukcí (CTA). V roce 1968 založil poradenskou strojírenskou firmu se specializací na konstrukci mostů a mostů Struktury. Během více než padesáti let profesionální činnosti navrhl stovky konstrukcí a mostů. Pozoruhodné projekty zahrnují zvýšené dálnice v Janov (1963–1965), ve FiorenzaMilán (1961) a v San Lorenzo-Řím (1969–1976), viadukty a Most Indiano přes Arno řeka blízko Florencie (1972–1978), vše v Itálie; the Mosty Zarate-Brazo Largo v Argentina (1969–1976) a Rande Bridge v Španělsko (1973–1977). Zemřel v Miláně dne 21. ledna 2015.[1]

Publikace v angličtině

  • De Miranda F., 1964, Duté ocelové profily v RAI -TV Center-Turín, n. 12/1964 „Proceedings CIDECT 1964“, Londýn 1964.
  • De Miranda F., 1966, Role ocelových konstrukcí v italských vícepodlažních budovách - Sborník B.C.S.A. Prosince 1966.
  • De Miranda F., 1968, Nové koncepty pro zvýšené dálnice, Sborník B.C.S.A. - Londýn. 24. – 26. Června 1968.
  • De Miranda F. e Mele M., 1973, Některé základní principy návrhu mostů z ocelových skříní„V Londýně 13. – 14. Února 1973. Sborník Instituce Civil Engineers.
  • De Miranda F. a kol., 1979, Základní problémy u mostů s dlouhým rozpětím, - Rep. Č. 25 - Katedra konstrukcí - University of Calabria - Arcavacata (CS), Ill., (224 s.) 1979.
  • Autori vari & De Miranda F., 1983, Příspěvek k teorii kabelových mostů s dlouhým rozpětím„11e Congres Association Internationale des Ponts ed Charpentes.
  • De Miranda F., 1988, Design - mosty s dlouhým rozpětím, Mezinárodní sympozium o ocelových mostech. London, 24-25 marzo 1988. In "Costruzioni Metalliche" n. 4/1988.
  • De Miranda F., 1991, Některé základní problémy při navrhování mostů s dlouhým rozpětím, v Problemi avanzati nella costruzione dei ponti, cura di G. Creazza e M. Mele, Collana di Ingegneria Strutturale č. 7, s. 91–120, vyd. CISM (Mezinárodní centrum pro mechanické vědy), Udine 1991. ISBN  88-85137-06-7.
  • De Miranda F., 1991, Tři mentality úspěšného návrhu mostu, v Mostní estetika po celém světě, Ed. Rada pro dopravní výzkum - National Research Council, Washington, DC, USA 1991.

Bibliografie v italštině

  • Renato Airoldi, Il concorso per il nuovo ponte sull'Adda a Paderno, v Casabella, č. 469, 1981, s. 17–25
  • Doniselli I., Fabrizio De Miranda: ponti e strutture, v Costruzioni Metalliche, č. 5, 1994
  • Gigliola Meneghini, Fabrizio De Miranda nella storia dei ponti in acciaio, tesi di laurea, relatore Enzo Siviero, korelátorka Stefania Casucci. - 1999. - 2 v.: Špatně ; 30 cm; Istituto universitario di architettura di Venezia. Biblioteca Centrale IUAV TESI 1999 131-32.
  • Studio De Miranda Associati, Fabrizio de Miranda, raccolta delle pubblicazioni dal 1951 al 2004, Milano, 2004.
  • L. Andreini, Ponte all'Indiano a Firenze, v Rassegna di Architettura e Urbanistica, n. 117, str. 127–134, Università degli Studi „La Sapienza“, Roma 2005.
  • Centro Studi del Consiglio Nazionale degli Ingegneri, (a cura di), Fabrizio de Miranda, v L'ingegneria dei ponti del Novecento„Catalogo della Mostra itinerante del 2006, s. 42–43, Gangemi Editore, Roma 2006.
  • De Nardi Diego, Fabrizio De Miranda, Angelo Villa, Lodovico Tramontin. Il padiglione centrale della fiera di Pordenone, Ed. Il Poligrafo (collana Territori dell'architettura. Opere), 2006, ISBN  88-7115-511-4.
  • Marcello Zordan, Il contributo di Fabrizio de Miranda alla costruzione metallica del secondo novecento in Italia, v Rassegna di Architettura e Urbanistica n. 121/122, s. 149–158, Università degli studi „La Sapienza“, Roma 2007.
  • Gianluca Capurso e Patrizia Fermetti (cura di), Fabrizio de Miranda, v „Rassegna di Architettura e Urbanistica“, n. 121/122, str. 165, Università degli Studi "La Sapienza", Roma 2007.

Reference

  1. ^ Comune di Milano (It), Registro dello Stato Civile dell'anno 2015, atto n. 428 parte 2 série B reg.04

externí odkazy