Führersonderzug - Führersonderzug - Wikipedia

Führersonderzug
VýrobceDeutsche Reichsbahn
Postaveno naHenschel
Krauss-Maffei
Credé
Postaveno1937–39
Vstoupil do služby1939
Sešrotován1945
Kapacita200+
Provozovatel (provozovatelé)Deutsche Reichsbahn
Specifikace
Délka vlaku10–16 komponent
300–430 metrů (985–1410 stop)
Maximální rychlost80–120 km / h (50–75 mph)
Hmotnost1200 tun
Typ motoru2x BR 52 "Kriegslok"
Lokomotivy třídy KDL1

The Führersonderzug (z Němec: Führerův speciální vlak) byl Adolf Hitler osobní vlak. Bylo to pojmenováno Führersonderzug "Amerika" v roce 1940 a později v lednu 1943 byla Führersonderzug "Brandenburg".[1] Vlak sloužil jako velitelství až do Balkánská kampaň. Poté nebyl vlak používán jako Führerovo ústředí, nicméně Hitler pokračoval cestovat po něm po celou dobu války mezi Berlínem, Berchtesgadenem, Mnichovem a dalšími velitelstvími.[2]

Všeobecné

Před první permanentkou Führer Hlavní sídlo Felsennest byl používán v květnu 1940, Führersonderzug sloužil jako mobilní velitelství. Hitler a jeho doprovod používali tento vlak k návštěvě různých front a válečných divadel. Z důvodu bezpečnosti byl k zabránění možného útoku použit přední vlak a zadní vlak. V roce 1945 Hitlerův pobočník a pobočník Julius Schaub postaral se o to, aby byl Führersonderzug zničen.[3]

Součásti

Přesný elementy vlaku nejsou známy, ale některé podrobnosti odhalila informace o odjezdu „Bln 2009“, když vlak odjel the Anhalter Bahnhof v Berlíně dne 23. června 1941, příjezd v Wolfsschanze dne 24. června 1941;

Jednotlivé 10-16 komponenty (lokomotivy a vozy) v pořadí byly:[4][2]

  • Dvě lokomotivy
  • speciální Flakwagen obrněný protiletadlový vlakový valník se dvěma protiletadlovými děly, nejčastěji dvojicí Flakvierling dělové baterie, po jednom na každém konci vozu
  • zavazadlové auto
  • the Führerwagen, používaný Hitlerem
  • A Befehlswagen (velitelský vůz), včetně konferenční místnosti a komunikačního centra
  • A Begleitkommandowagen, pro doprovod bezpečnostní síly
  • jídelní vůz
  • dvě auta pro hosty
  • A Badewagen (koupací vůz)
  • jiný jídelní vůz
  • dva lůžkové vozy pro personál
  • A Pressewagen (stiskněte auto)
  • jiné zavazadlové auto
  • další Flakwagen

Otto Dietrich znamená, že Flakwagen nikdy nemusel být používán, když Hitler cestoval. „Pressewagen“ měl přijímat a vydávat tiskové zprávy, nikoli pro novináře.[5]

jiný Sonderzüge

Byly tam i jiné speciální vlaky (Sonderzüge v němčině) používané významnými německými úředníky;[6][7]

  • Ministerzug (Vlak ministrů), používaný Joachim von Ribbentrop a Heinrich Himmler
  • Sonderzug "Afrika" (také zvaný "Braunschweig"), používaný náčelníkem vrchního velení ozbrojených sil (Oberkommando der Wehrmacht (OKW))
  • Sonderzug "Asien" (také zvaný "Pommern"), používá Hermann Göring
  • Sonderzug "Atlantik" (také zvaný "Auerhahn", "tetřev "), používaný nejvyšším velitelem námořnictva (Kriegsmarine )
  • Sonderzug "Atlas" (také zvaný "Franken"), velitelský vlak používaný operačním štábem ozbrojených sil (Wehrmachtführungsstabes)
  • Sonderzug „Enzian“ ("hořec "), velitelský vlak používaný náčelníkem zpravodajské pobočky Luftwaffe (Nachrichtenwesens der Luftwaffe)
  • Sonderzug "Ostpreußen" (také zvaný "Sonderzug 4"), používaný armádním generálním štábem (Oberkommando des Heeres (OKH))
  • Sonderzug "Robinson 1", používaný náčelníkem velitelského štábu Luftwaffe
  • Sonderzug "Robinson 2", používaný náčelníkem generálního štábu Luftwaffe
  • Sonderzug "Steiermark" (také zvaný "Heinrich" a "Doprava 44"), používá Heinrich Himmler
  • Sonderzug "Westfalen", který používá Joachim von Ribbentrop
  • Sonderzug "Württemberg", používaný armádním generálním štábem (Generál St.d. H. - Generalstabs des Heeres)

Viz také

Reference

  1. ^ Felton, Marku (6. listopadu 2015). „PLÁNY, VLAKY A AUTOMOBILY - DOPRAVA FÜHRERA“. markfelton.co.uk/. Citováno 7. prosince 2018.
  2. ^ A b „Führersonderzug, Hitlerův speciální vlak“. Hitlerův archiv.
  3. ^ Joachimsthaler, Anton (1999) [1995]. Poslední dny Hitlera: Legendy, Důkazy, Pravda. Brockhampton Press. str. 287. ISBN  1-86019-902-X.
  4. ^ Raiber, Richard, Průvodce po Hitlerově ústředí, po bitvě, č. 19, str. 2.
  5. ^ Otto Dietrich. The Hitler I Knew: Memoirs of the Third Reich's Press Chief. Skyhorse Publishing (2010). str. 189. ISBN  978-1-60239-972-3.
  6. ^ Raiber, Richard, Průvodce po Hitlerově ústředí, po bitvě, č. 19, str. 48–51.
  7. ^ Der Kommandant Führerhauptquartier Archivováno 2010-01-25 na Wayback Machine z Das Bundesarchiv (Německy, www.bundesarchiv.de)

externí odkazy