Extra EA-200 - Extra EA-200

Extra EA-200
SN-004 N960SS Extra200.jpg
Extra 200
RoleAkrobatické letadlo
národní původNěmecko
VýrobceExtra Flugzeugbau
NávrhářWalter Extra
První let2. dubna 1996
PostaveníAktivní
Vyrobeno1996-dosud
Jednotková cena
370,000 americký dolar (2016)
Vyvinuto zExtra EA-300

The Extra 200 (Typ EA-200) je dvoumístný tandemový uspořádaný dolnoplošník akrobatického jednoplošníku s konvenčními (taildragger ) podvozek plně schopný kategorie Unlimited soutěž, postaven Extra Flugzeugbau.[1]

Navrhl Walter Extra, to bylo představeno Spojené státy trh v 1996.[2] Extra 200 je o něco menší než Extra 300, a je poháněn 200 hp (149 kW), spíše než Extra 300 300 hp (224 kW) Lycoming motor což je skvělá volba pro ty, kteří mají omezený rozpočet. Nabízí letové vlastnosti EA-300, je schopen provádět všechny neomezené manévry a je skvělým všestranným cvičným / sportovním akrobatickým letounem.

Design

Extra 200 je založen na designu Extra 300 a obě letadla mají mnoho podobností. Extra 200 má a svařované ocel (4130) trubkový trup zakrytý laminát a tkanina s hybridním kompozitem uhlík / sklo ocasní plocha (tj. sestava ocasu, včetně vodorovných a svislých stabilizátorů, výtahů a směrovky) a bublinková stříška. The monokok křídla mají uhlíkové vlákno kompozitní nosník se skelnými vlákny a integrovanou palivovou nádrží. Symetrický profil křídla, namontovaný s nulou úhel dopadu, poskytuje stejný výkon ve vzpřímeném i obráceném letu. Podvozek je pevný taildragger styl s kompozitními hlavními nohami a kalhotami ze skleněných vláken. The s pístovými motory pohonná jednotka je a se vstřikováním paliva Lycoming AEIO-360 -A1E, který produkuje 200 koní (149 kW), a je vybaven 3listou vrtulí MTV-12-B-C / C 183-17e s konstantní rychlostí vyrobenou z vrstveného dřeva obaleného plastem vyztuženým skleněnými vlákny. Extra 200 je namáhán na ± 10 G s jednou osobou na palubě a ± 8 G se dvěma a má znak FAA certifikovaný součinitel zatížení v NÁS do ± 10 G.

Pozadí

Na konci 90. let byla verze Extra 200 výrazně levnější než 170 000 USD (nová verze z roku 1996) Extra 300 Cena L 235 000 USD (nová verze z roku 1996). Extra 200 je nyní zpět v omezené produkci (2007) po přestávce, ve které Extra letadlo zaměřený na rozvoj Extra EA-500 jehož náklady na vývoj přinutily společnost k bankrotu. S novým vlastnictvím společnost znovu vyrábí řadu akrobatických letadel včetně EA-200. Základní cena je od roku 2007 225 000 USD.

Specifikace (Extra 200 EA-200)

Data z flugzeuginfo.net [3]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden pilot nebo dva v tandemu
  • Kapacita: dva piloti
  • Délka: 6,80 m (22 ft 4 v)
  • Rozpětí křídel: 7,50 m (24 ft 7 v)
  • Profil křídla: symetrický
  • Výška: 2,56 m (8 ft 5 v)
  • Plocha křídla: 10,4 m2 (112 stop2)
  • Prázdný: 540 kg (1190 lb)
  • Načteno: 800 kg (1770 lb) (dvoupilotní akrobatické uspořádání)
  • Maximální vzlet: 870 kg (1914 lb)
  • Elektrárna: Lycoming AEIO-360 -A1E, 149 kW (200 k)
  • Faktor zatížení certifikovaný FAA / EASA: ± 10 G s jednou osobou na palubě

Výkon

  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 396 km / h, 217 Kč (248 mph)
  • Rychlost manévrování: 154 kn
  • Pádová rychlost: 53-59 kn[4]
  • Rozsah: 1080 km (670 mi)
  • Strop služby: 4573 m (15 000 ft)
  • Rychlost stoupání: 686 m / min (2250 ft / min)
  • Plošné zatížení: 83,65 kg / m2 (17,09 lb / ft2)
  • Síla / hmotnost: 0,1713 kW / kg (0,1045 hp / lb)

Viz také

Související vývoj:

Srovnatelné letadlo:

Reference

  1. ^ "EXTRA akrobatické letouny". EXTRA Flugzeugproduktions - und Vertriebs - GmbH. Citováno 2015-03-09.
  2. ^ "Výkon a specifikace historie mimořádných letadel". Certifikovaná databáze letadel. Citováno 2015-03-09.
  3. ^ „Extra Aircraft EA-200 (EA 300/200)“. Citováno 27. února 2017.
  4. ^ „Extra letadlo“. Archivovány od originál 8. června 2012. Citováno 15. května 2012.

externí odkazy

  • [1] Web výrobce - specifikace, adresy prodejců společnosti, obrázky a filmy.
  • [2] Servisní příručka - Poskytuje informace nezbytné pro servis, údržbu a opravy EA-200.
  • [3] Informační příručka pro piloty: Tento dokument je „obecnou“ verzí provozní příručky pilota EA-200 (POH) a umožňuje pilotovi prostudovat specifické atributy a postupy letadla, aniž by z letadla odstranil regulační dokument.