Trenér Eurofima - Eurofima coach

SBB-CFF-FFS Trenér Eurofima ve společnosti Freiburg Hauptbahnhof.

SNCB / NMBS postavilo 20 autobusů Eurofima 2. třídy.

The Trenér Eurofimanebo Evropský standardní trenér (francouzština: Voiture Standard Européenne), je osobní automobil určen pro použití na mezinárodních železničních tratích v Evropě. Zadala jej Evropská společnost pro financování železničních kolejových vozidel (francouzsky: Société européenne pour le finance de matériel ferroviaire) (Eurofima ).

Celková výroba byla 10 prototypů, následovaných 500 autokary objednanými v roce 1973 a dodanými v roce 1977 následujícím železničním společnostem:

• Rakouské spolkové dráhy (ÖBB): 25 Amoz a 75 Bmoz;
• Deutsche Bundesbahn (DB): 100 Avmz 207 první třídy;
• Ferrovie dello Stato (FS): 30 Az a 70 Bz;
• Francouzská národní železniční společnost (SNCF ): 100 A9u;
• Belgická národní železniční společnost (NMBS-SNCB): 20 A9 a 60 B11;
• Švýcarské federální železnice (SBB-CFF-FFS): 20 Am 61 85 19-90.

Tento článek týkající se evropské železniční dopravy je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.