Velká cena Estonska - Estonian Grand Prix
| Pirita-Kose | |
| Informace o závodech | |
|---|---|
| Počet zadržení | 3 |
| Nejprve se konalo | 1934 |
| Naposledy zadrženo | 1936 |
| Nejvíc vítězství (řidiči) | žádní opakovaní vítězové |
| Většina vítězství (konstruktéři) | žádní opakovaní vítězové |
| Délka obvodu | 6.761 km (4,226 mi) |
| Délka závodu | 67.61 km (42,26 mi) |
| Kola | 10 kol |
| Poslední závod (1936) | |
| Pole position | |
| Pódium | |
| |
| Nejrychlejší kolo | |
The Velká cena Estonska byl motoristický závod. Většinou se konalo pro motocykly, třikrát se konalo pro automobily v období mezi světovými válkami. Závod byl založen na silniční trati vedené mezi vesnicemi Pirita a Kose, blízko Tallinn.
Závod byl založen v roce 1933 a v roce 1934 se poprvé konal pro automobily.[1] V roce 1935 sbírka strojů ve stylu Grand Prix, kde závod vyhrával pravidelný závodník Grand Prix, Karl Ebb v Mercedes-Benz SSK před Bugatti Type 35 z Emil Elo a Asser Wallenius řídit Ford V8 roadster.[2] Špatně navštěvovaný závod z roku 1936 vyhrál Aleksi Patama ale poté se závod vrátil čistě k motocyklovým závodům.[3]
Vítězové Velké ceny Estonska
| Rok | Řidič | Konstruktor | Umístění | Zpráva |
|---|---|---|---|---|
| 1934 |  Ferrier Hans Tael | Zpěvák Chevrolet | Pirita-Kose | Zpráva |
| 1935 |  Karl Ebb | Mercedes-Benz SSK | Pirita-Kose | Zpráva |
| 1936 | Aleksi Patama | Ford Special | Pirita-Kose | Zpráva |
Reference
 | Tento Estonsko související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |