Escapade Kid - Escapade Kid

Dítě
RoleJednosedadlo ultralehký postavený doma nebo kompletní
národní původSpojené království
VýrobceEscapade Aircraft Ltd.
Jednotková cena
10 000 £ (sada, 2015), 20 000 £ (sestavené, 2015)
Vyvinuto zFlying K Sky Raider
VariantyLanitz Escapade One

The Escapade Kid je jednomotorový, jednomístný, hornoplošník jednoplošník, vyvinutý a postavený v Spojené království v 2000s.[1][2]

Návrh a vývoj

Navzdory svému jménu není Kid přímým vývojem Reality Escapade ale zdá se být derivátem Flying K Sky Raider, předchůdce Reality Sky Raider. Escapade převzal Kid v roce 2008 od Reality, jehož adresu sdílejí.[3]

Kid má svařovanou ocelovou konstrukci rámu, potažené látkou. Jeho vysoká křídla jsou konstantní akord a jsou postaveny kolem dvou nosníků, z nichž jeden také tvoří křídlo náběžná hrana. Křídlo je vyvážené křidélka a klapky; při přepravě se sklopí a zůstanou vodorovně. Každé křídlo je vyztuženo dvojicí vzpěr ve tvaru písmene V, kterým pomáhá rozepření poroty.[3]

The trup je plochá s úzkým hřbetním hřebenem, který se svažuje vzhůru od ocasu po křídlo odtoková hrana. Kabina s jedním sedadlem je pod křídlem, okna jsou celokordová a obrazovka těsně před náběžnou hranou. Přístup je přes sklopnou průhlednost a mělký sklopný panel trupu. Kid má obvykle 18 kW (24 k) Hirth F33 jednoválcový dvoutaktní motor, ačkoli 30 kW (40 k) Aero 40 Wankelův motor je alternativa. Kid má ocasní plochu připevněnou na horní části trupu, zespodu zesílenou vzpěrami V a drátu připevněnou k ploutev výše. Ploutev a kormidlo jsou široké akordové a zaoblené. The pravý výtah má záložka oříznutí. Podvozek je pevný a konvenční se zapnutými brzditelnými hlavními koly zaplaveno V-vzpěry zavěšené na spodním trupu longons, s bungee - odpružené poloosy namontované na středovém kompresním rámu. K dispozici je pevné ocasní kolo.[3]

Provozní historie

The Kid se poprvé veřejně představil v listopadu 2008 na letecké a sportovní výstavě pro volný čas, která se konala v roce 2008 Birmingham, Spojené království. Je k dispozici buď jako stavebnice pro stavbu domů, nebo ve formě připravené k letu. S prázdnou hmotností 115 kg (340 lb) a zatížením křídel jen necelých 10 kg / m2 (2,05 lb / ft2), Kid se kvalifikuje ve Velké Británii jako jedno místo deregulované (SSDR ) ultralehký, takže nevyžaduje osvědčení letové způsobilosti ani povolení k letu.[1][3] Na jaře 2012 byly v britském registru civilních letadel tři děti.[4]

Specifikace

Data z Jane's All the World's Aircraft 2011/12[3]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 16 ft 2 v (4,93 m)
  • Rozpětí křídel: 29 ft 4 v (8,94 m)
  • Plocha křídla: 124,5 čtverečních stop (11,52 m2)
  • Prázdná hmotnost: 254 lb (115 kg)
  • Celková hmotnost: 235 kg (518 lb)
  • Plná kapacita: 20 l (5,03 US gal, 4,4 Imp gal)
  • Elektrárna: 1 × Hirth F-33 jednoválcový dvoutaktní motor, 24,3 hp (18,1 kW)
  • Vrtule: 2 čepelí Powerfin, nastavitelná výška hřiště

Výkon

  • Cestovní rychlost: 102 km / h, 55 Kč
  • Pádová rychlost: 54 km / h, 29 Kč
  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 100 mph (161 km / h, 87 Kč)
  • Rozjezd a přistání: 50 m (165 stop)

Reference

  1. ^ A b Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 46. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Světový adresář lehkého letectví 2015-16, strana 47. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  3. ^ A b C d E Jackson, Paul (2011). Jane's All the World's Aircraft 2011-12. Coulsdon, Surrey: IHS Jane's. p. 590. ISBN  978-0-7106-2955-5.
  4. ^ „CAA - Escape Kid“. Citováno 30. května 2012.