Ernie McAfee - Ernie McAfee

Ernie McAfee
narozený1919
Zemřel1956
Oblázková pláž
Národnostamerický
obsazeníŘidič závodního auta, prodejce automobilů

Ernie McAfee byl první žhavý rodder, který byl členem klubu 90 MPH a klubu SCTA Road Runners v jižní Kalifornii. Byl zabit při automobilové nehodě v roce 1956 v Oblázková pláž.

Počáteční roky závodění

Hlavním požadavkem společnosti Mcafee na slávu v oblasti SoCal byl jeho upravený rekord divize 1938 136 mph; tento rekord byl dosažen ve čtyřválcovém plochém Fordu upraveném společností Winfield. McAfee závodil s Modified Fords během 30. let a byl inovátorem v racionalizaci. McAfee, spolu s kolegou členem SCTA Road Runners Club Jackem Harveyem, postavili a provozovali první uzavřené kolo Streamliner na jezeře Muroc.

Kariéra

McAfee byl známý po druhé světové válce pro stavbu a přizpůsobení automobilů prostřednictvím Ernie McAfee Engineering, McAfee během této doby také propagoval Siatas, Crosley, a jeho zcela dobývající dítě modré 4,9-litrové Ferrari. McAfee závodil v La Carrera Panamericana v roce 1953 jako řidič a Siata 208s, poté jako spolujezdec Porfirio Rubirosa, který vedl kampaň a Ferrari 500 Mondial v závodě 1954. Vlastnil Ferrari, Siata, Alfa romeo, Moretti, a O.S.C.A. obchodní zastoupení na Sunset Boulevard v Los Angeles v Kalifornii. Byl zabit během běhu trofeje Del Monte (závod Pebble Beach) v roce 1956 po srážce se stromem.

Reference

  • Christensen, Mark. (2005). SO-CAL Speed ​​Shop: Rychlý příběh kalifornských závodníků, kteří se zapsali do historie Hot Rodů.
  • Tipler, Johnny. (2008). La Carrera Panamericana: „Největší silniční závod na světě!“
  • Kámen, Matt. McQueen, Čad. (2007). McQueen's Machines: The Cars and Bikes of a Hollywood Icon
  • Drake, Albert B. (2008). The Age of Hot Rods: Eseje o prutech, vlastních automobilech a jejich řidičích od 50. let do současnosti
  • Carroll, William. (N / A). Muroc: When the Hot Rods Ran 15. května 1938

externí odkazy