Ernest Failloubaz - Ernest Failloubaz
Ernst Failloubaz | |
---|---|
![]() Ernest Failloubaz | |
narozený | |
Zemřel | 14. května 1919 Lausanne, Švýcarsko | (ve věku 26)
Národnost | švýcarský |
obsazení | Pilot, investor, podnikatel |
Známý jako | První pilot s licencí ve Švýcarsku Nejvýznamnější švýcarský průkopník v letectví |
Ernest Failloubaz (27 července 1892 v Pomsty - 14. května 1919 v Lausanne ) byl švýcarský letectví průkopník. Získal pilotní brevet číslo 1, vydaný ve Švýcarsku dne 11. října 1910, a uskutečnil první let ve Švýcarsku s letadlem postaveným a pilotovaným švýcarským občanem.
Život
Když měl Ernest čtyři roky, zemřel otec Ernesta Failloubaza Jules, bohatý obchodník s vínem. O šest let později zemřela i jeho matka Emilie. Postarala se o něj jeho babička a teta, které vlastnily místní pekárnu. Jako dítě už byl Ernest vášnivý mechanikem a rychlostí a přesvědčil svou babičku, aby mu koupila pravděpodobně jeden z prvních motocyklů ve Švýcarsku, později automobil.[1]
Počátky švýcarského letectví
Na začátku roku 1909, v 17, se setkal Failloubaz René Grandjean, který plánoval postavit vlastní letadlo pouze s obrázkem Louis Blériot letadlo. Toto první letadlo dokončili v říjnu 1909. Pozemní zkoušky začaly v únoru 1910 na letišti Postavím se pole v Pomsty. Dne 10. května 1910 s Failloubazem u řídicích letadel vzlétl, letěl a hladce přistál při prvním letu ve Švýcarsku s letadlem, které vyrobil a letěl švýcarský občan. Grandjean uspěl několik dní po prvním letu svého přítele.
Failloubaz šel do Paříž na konci května 1910 koupit a Santos-Dumont Demoiselle a okamžitě ji přivedl zpět do Avenches, kde denně trénoval. O několik měsíců později, když dosáhl limitu Demoiselle, koupil silnější jednoplošník Blériot, aby mu umožnil létat výš a déle.
S tímto letounem se Failloubaz zúčastnil letového setkání v Viry, Horní Savojsko v srpnu 1910 a odvážil se o to, o co se ještě nikdo nikdy nepokusil: zastavení motoru za letu, klouzání a restartování motoru. Dne 28. září 1910 uspěl v prvním letu mezi městy ve Švýcarsku z Avenches do Payerne, trvající šest minut.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/Ernest_Failloubaz_-_Avenches_7_Oktober_1910_-_Bl%C3%A9riot.jpg/170px-Ernest_Failloubaz_-_Avenches_7_Oktober_1910_-_Bl%C3%A9riot.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/67/Ernest_Failloubaz_-_Gustave_Lecoultre_-_Dufaux_5_-_4-6_September_1911.jpg/170px-Ernest_Failloubaz_-_Gustave_Lecoultre_-_Dufaux_5_-_4-6_September_1911.jpg)
2. října se Failloubaz zúčastnil prvního švýcarského leteckého setkání v Avenches. Od 8. do 10. října vytvořil na schůzce v Bernu rekord 58 minut a 17 sekund.[1]
Dne 1. října 1910 obdržel Failloubaz švýcarský pilotní průkaz číslo 1 s blahopřáním od prezidenta Konfederace a se zapisovanými zlatými hodinkami “Švýcarská konfederace Ernestovi Failloubazovi. Licence č. 1 října 1910."[1][2] Ve stejný den bylo v Avenches slavnostně otevřeno první švýcarské letiště a první pilotní škola.
V lednu 1911 obdržel Failloubaz nové letadlo od Armand Dufaux, a Dufaux 5 dvojplošník. Failloubaz později získal a licence postavit ve Švýcarsku jako Failloubaz-License Dufaux.[Citace je zapotřebí ] Dne 11. května 1911 byla založena letištní společnost a letecká škola Avenches, přičemž hlavním finančníkem byl Failloubaz.[Citace je zapotřebí ] Od 4. do 6. září 1911 se Failloubaz jako pilot (jeho přítel Gustave Lecoultre jako pozorovatel) zúčastnil cvičení s 1. švýcarským armádním sborem a svým Dufaux 5 demonstroval vojenské možnosti letadel; začátek vojenského letectví ve Švýcarsku.
Dne 1. října 1911 sledovalo 15 000 návštěvníků Failloubazovy exploity na letové schůzce v Avenches.[Citace je zapotřebí ] Failloubaz pod vedením poradců investoval všechny své peníze do první švýcarské letecké školy, zařízení na výrobu letadel a letiště v Avenches.
Peníze začaly mizet,[proč? ] politici, kteří podpořili Failloubaza, ho začali opouštět a zbankrotoval. Na začátku první světové války neprošel lékařskou prohlídkou pro budoucí vojenské piloty.[Citace je zapotřebí ] V té době byl ředitelem nového letiště v Dübendorf.[1]
28. dubna 1916 Failloubaz naposledy navštívil letiště l'Estivage, když přistál Marcel Pasche se zbrusu novým Blériotem. Pasche mu zapůjčil toto letadlo, ve kterém se ten večer Failloubaz dostal do finále.[1]
Failloubaz zemřel v kantonské nemocnici v Lausanne na tuberkulózu ve věku 26 let.[Citace je zapotřebí ]
Čest
V roce 1942 byl v Avenches postaven památník na památku Ernesta Failloubaza, v roce 1960 druhý švýcarská vláda na Švýcarské letectvo letiště v Payerne.
Failloubaz je připomínán ve švýcarské poštovní známce vydané dne 4. března 2010 k oslavě 100 let letectví ve Švýcarsku.[3]
Reference
- ^ A b C d E Ernest Failloubaz na www.azimut270.ch
- ^ Auftakt zu 100 Jahre Luftfahrt in der Schweiz na AeroBrief Archivováno 2006-10-11 na Wayback Machine (3. února 2010)
- ^ „Die Post, Briefmarken und Philatelie, Neuerscheinungen: 100 Jahre Luftfahrt in der Schweiz". Archivovány od originál dne 2010-02-20. Citováno 2010-05-14.
externí odkazy
- Gilbert Marion: Ernest Failloubaz v Němec, francouzština a italština online Historický slovník Švýcarska.
- Ernest Failloubaz na oficiálních stránkách švýcarské správy
- Pilot č. 1 ... o gamin volant de Henry Sarraz na letišti-gruyere.ch (francouzsky)