Eric Stoddard - Eric Stoddard
![]() | Zdá se, že hlavní přispěvatel do tohoto článku má úzké spojení s jeho předmětem.Únor 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Eric Stoddard (narozen 24. června 1975), je automobil a průmyslový designér, který pracoval pro DaimlerChrysler a Hyundai Kia Automotive Group.
Pozadí
Stoddard byl vychován Rochester, New York a je synem houslisty pro Rochester Philharmonic Orchestra.
Ranná kariéra
Po absolvování Clevelandský institut umění v Clevelandu v Ohiu s bakalářem výtvarných umění v USA Průmyslový design, Eric pracoval jako designér ve společnosti DaimlerChrysler od roku 1998 do roku 2002.
V roce 2002 byl přijat do práce Hyundai Motor Company v Irvine v Kalifornii. V roce 2008 nastoupil Eric do společnosti Hyundai v Koreji.
DaimlerChrysler
Zatímco na Chrysler Headquarters and Technology Center v Auburn Hills, Michigan, Eric pracoval pod Donem Renkertem na designu Chrysler Crossfire Concept [1][2] propuštěn na Severoamerický mezinárodní autosalon v roce 2001. Eric se stal vedoucím externím designérem společnosti výrobní model z Chrysler Crossfire pod Andrewem Dysonem.[3]
Eric byl také vedoucím externím designérem na Dodge SRT-4 stejně jako přispívající designér do Chrysler Pacifica, 2003 Dodge Viper a Chrysler Sebring.
Hyundai

V roce 2002 byl Eric přijat jako senior designér Hyundai Kia Automotive Group v Irvine, Kalifornie. Ve společnosti Hyundai vedl pod šéfem designu Joelem Piaskowskim Eric design exteriéru konceptu Hyundai Genesis Coupe Concept[4] představen v roce 2007 LA Auto Show, Produkce 2010 Hyundai Genesis Coupe,[5] koncept HCD-9 Talus,[6] 2007 Hyundai Elantra a KCD-1 Slice Concept.[7]
Ocenění
Eric Stoddard je příjemcem a Cena Red Dot Design Award v roce 2009 pro koncept designu jízdního kola s názvem Zoomla[8] a byl finalistou 2010 Taipei Cycle Show pro svůj vstup na kole AutoVelo.[9][10]
Reference
- ^ Keebler, Jack (říjen 2002). „Chrysler Crossfire - další příběh Penta Star od konceptu až po výrobu?“. Trend motoru. Trend motoru. Citováno 4. února 2010.
- ^ Wyss, Wallace (duben 2003). „Chycen v Crossfire: Jak Chrysler nezredukoval koncept Crossfire pro výrobu“. CarandDriver.com. Auto a řidič. Citováno 4. února 2010.
- ^ Patton, Phil (květen 2007). „Ze špatného manželství, krásná miminka“. New York Times. The New York Times. Citováno 4. února 2010.
- ^ Lamm, John (říjen 2008). „Hyundai Genesis Coupe 2010 - nová a budoucí auta“. Road and Track. Road and Track. Archivovány od originál dne 5. prosince 2009. Citováno 4. února 2010.
- ^ „Zcela nový HYUNDAI GENESIS COUPE“. Novinky Hyundai (Tisková zpráva). Hyundai PR. Červen 2009. Archivovány od originál dne 23. ledna 2010. Citováno 4. února 2010.
- ^ „Hyundai odhaluje vysoce sportovní sportovní kupé V8 HCD9 Talus s pohonem zadních kol“. Hyundai.com.au (Tisková zpráva). Hyundai PR. Leden 2006. Archivovány od originál dne 14. září 2009. Citováno 4. února 2010.
- ^ „KIA KCD-1 SLICE NABÍZÍ NOVÝ ZÁLOŽEK NA KONCEPCI CROSSOVERU“. Kia Media (Tisková zpráva). Kia Media. Leden 2003. Archivovány od originál dne 4. ledna 2011. Citováno 4. února 2010.
- ^ „Zoomla: Red Dot Design Award Concept 2009“. red-dot.sg. Archivovány od originál dne 26. února 2010. Citováno 4. února 2010.
- ^ Moore, Elizabeth Armstrong. „Zkopírujte auto: AutoVelo není obyčejné kolo“. cnet.com. CNET. Citováno 4. února 2010.
- ^ „Záznamy 14. IBDC“. taipeicycle.com.tw. Citováno 4. února 2010.