Eric Longden - Eric Longden

Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto problémech na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) Téma tohoto článku nemusí splňovat požadavky Wikipedie pokyny k pozoruhodnosti pro společnosti a organizace. Pomozte prosím určit notabilitu citováním spolehlivé sekundární zdroje to jsou nezávislý tématu a poskytnout jeho významné pokrytí nad rámec pouhé triviální zmínky. Pokud nelze určit významnost, je pravděpodobné, že článek bude sloučeny, přesměrovánnebo smazáno. Najít zdroje: „Eric Longden“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Červenec 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Eric Longden“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Červenec 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Eric Longden byl Brit motocykl značka vyráběná v letech 1920 až 1927, původně australským závodníkem Ericem Longdenem, a od roku 1922 společností Společnost pro leteckou navigaci a strojírenství z Addlestone (Surrey ). ANEC také postavil Blériot-Whippet.

V roce 1922 byly čtyři modely: The 8 hp a 10 hp oba měly motory V2. The 8 hp byl s bočním ventilem a měl zdvihový objem 1,0 litru, zatímco 10 hp měl zpětné ventily a zdvihový objem 1,1 litru. K dispozici byly také dva čtyřválcové modely s bočním ventilem, model 9 hp, se zdvihovým objemem 1,1 litru a 11 hp se zdvihovým objemem 1,3 litru. Obě čtyřválcové verze měly rozvor 2489 mm.

V průběhu roku 1923 11 hp změnil na o něco menší motor 1,25 litru a prodloužený rozvor 2540 mm. Od roku 1924 to byl jediný nabízený model.

Modely

Literatura

• David Culshaw, Peter Horrobin: Kompletní katalog britských automobilů 1895–1975. Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN  1-874105-93-6.