Enoura Maru - Enoura Maru
Dějiny | |
---|---|
Empire of Japan | |
Název: | Enoura Maru |
Osud: | Zakázáno bombardováním. Sešrotován po válce 22 ° 37'00 ″ severní šířky 120 ° 15'00 ″ V / 22,6166 ° N 120,25 ° E |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Doprava |
Tonáž: | 6968 t [1] |
Enoura Maru byla japonská nákladní loď používaná Japonské císařské námořnictvo v době druhá světová válka jako transport vojsk a válečný vězeň (POW) přepravní loď. Japonské válečné transportní lodě se označují jako pekelné lodě, kvůli přeplněným a nehygienickým podmínkám a mnoha úmrtím, ke kterým došlo na palubě. Dne 9. Ledna 1945, když zakotvila v přístavu Takao v Formosa a naloženo spojeneckými válečnými zajatci, kteří přežili dřívější potopení Okuryoku Maru, bylo napadeno spojeneckými letadly, což mělo za následek smrt přibližně 400 spojeneckých válečných zajatců.[2]
The Enoura Maru byl trvale deaktivován náletem, ale byl znovu zasažen Armáda Spojených států vzdušné síly letadla na Takao dne 26. března 1945 a prohlášena za potopena.[1] Loď ve skutečnosti přežila na hladině u přístaviště Takao až do konce války.[3]
Reference
- ^ A b „Chronologický seznam ztrát japonských obchodních plavidel“. JAPONSKÉ OBCHODNÍ PLAVIDLO SE ZPŮSOBILO BĚHEM SVĚTOVÉ VÁLKY II. Citováno 30. srpna 2016.
- ^ „Američtí váleční zajatci na japonských lodích se vydávají na cestu do pekla, 2. část“. Národní archiv. Zima 2003. Citováno 30. srpna 2016.
- ^ "Enoura Maru sedí v přístavu Takao ve Formosě a stále ukazuje škody způsobené americkými letadly měsíce po bombardování. Tuto fotografii po válce pořídil spojenecký fotograf.".