Anglická loď Nonsuch (1603) - English ship Nonsuch (1603)

Dějiny
Anglická vlajkaAnglie
Název:Filip a Marie, postavený v letech 1555–56
Přejmenováno:
  • Nonpareil v roce 1584
  • Nonsuch v roce 1605
Osud:Prodáno, c. 1645
Obecná charakteristika, jak byla postavena
Třída a typ:Galéra
Obecná charakteristika po přestavbě 1603-05[1]
Třída a typ:32-dělo skvělá loď
Tun Burthen:636
Délka:88 ft (27 m) (kýl)
Paprsek:34 stop (10 m)
Hloubka držení:4,6 m (15 stop)
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Doplněk:250 (1633)
Vyzbrojení:32 transportních děl různých hmotností střely, plus 6 menších zbraní

Nonsuch byl galéra z Angličtina Námořnictvo. Byla postavena na rozkaz Queen Mary (vláda, 1553–1558) v letech 1555–56 jako Filip a Marie a během své kariéry dvakrát přejmenována - nejprve na Nonpareil když byla přestavěna na Deptford v roce 1584 a později jako Nonsuch když byla znovu přestavěna z 1603 na 1605.[Poznámka 1]

Po své první přestavbě byla jako součást zmíněna v pařížských archivech Elizabeth I. flotila v roce 1588 v Prohlášení dvou flotil vlastněných anglickou královnou s čísly a jmény lodí, uvedená jako „400 tun, 17 kusů na každé straně, čtyři kusy na přídi a stejné na zádi. Její doplněk byl 250, včetně 150 námořníků, 30 střelců a 70 vojáků“. Loď byla pod velením Kačer v roce 1588 - „Drake má také šest velkých královniných lodí, jmenovitě: -Pomsta, Naděje, Nonpareil, SwiftSure, Pomoc a Rada, s 45 nejlepšími obchodními loděmi, které si mohli vybrat, na ostrově Wight. “

Dne 14. února 1591 byl vydán rozkaz „na zaplacení siru John Hawkins 1566 litrů. 13s. 4d. vyplaceny při stanovování Nonpareil".

V červnu 1602 byla u pobřeží Španělsko a zaútočil Cezimbra Bay u Lisabon (Portugalsko ) který vyústil v zajetí velké Carrack nabitý pokladem v hodnotě milionu dukáty.

V roce 1603-05 byla přestavěna podruhé jako a skvělá loď a přejmenován Nonsuch. Nyní nosila 454 tun a nesla 32 primárních děl (2 dělová periery, 12 culverinů, 12 demi-culverinů a 6 sakers) a 6 menších a více protipěchotních zbraní (2 sokolíci a 4 ptáci).[1]

Na konci roku 1645 byla z námořnictva vyprodána.[1]

Poznámky

  1. ^ Předpona „HMS“ se používala až v polovině 18. století, ale někdy se používá retrospektivně

Citace

  1. ^ A b C Lavery, Ships of the Line, sv. 1, s. 158.

Reference

  • Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Volume 1: The Development of the battlefleet 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-252-8.
  • Winfield, Rif (2009) Britské válečné lodě ve věku plachty 1603-1714: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-040-6.
  • http://www.british-history.ac.uk/report.aspx?compid=87181&strquery=nonpareil