Anglická loď Mary (1650) - English ship Mary (1650)
Portrét kontradmirála Basil Beaumont, velitel HMS Mary když se potopila, s potopením Mary v pozadí | |
Dějiny | |
---|---|
Anglie | |
Název: | mluvčí |
Stavitel: | Christopher Pett, Woolwich Dockyard |
Spuštěno: | 1650 |
Přejmenováno: | HMS Mary, 1660 |
Osud: | Rozbitý, 1703 |
Obecná charakteristika tak, jak byla postavena[1] | |
Třída a typ: | mluvčí-třída fregata |
Tun Burthen: | 727 |
Délka: | 116 stop (35,4 m) (kýl) |
Paprsek: | 34 ft 8 v (10,6 m) |
Hloubka držení: | 14 ft 6 v (4,4 m) |
Pohon: | Plachty |
Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
Vyzbrojení: |
|
Obecná charakteristika po přestavbě roku 1688[2] | |
Třída a typ: | 62-gun třetí rychlost loď linky |
Tun Burthen: | 829 |
Délka: | 143 ft 3 v (43,7 m) (paluba) |
Paprsek: | 36 ft 8 v (11,2 m) |
Hloubka držení: | 14 ft 6 v (4,4 m) |
Pohon: | Plachty |
Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
Vyzbrojení: | 62 děl různých hmotností střel |
mluvčí byl 50-gun třetí sazba fregata a název lodi mluvčí-třída, postavený pro námořnictvo Britské společenství podle Christopher Pett na Woolwich Dockyard a zahájena v roce 1650.[1] Na restaurování byla přejmenována HMS Mary.[1] Do roku 1677 byla její výzbroj zvýšena na 62 děl.[1]
V roce 1688 Mary byl přestavěn Thomas Shish na Woolwich Dockyard jako 62-gun třetí třídy loď linky.[2] Mary ztroskotal na Goodwin Sands v Velká bouře z roku 1703.[2] Z její 275 posádky byl v době její ztráty na břehu její kapitán a správce. přežil jen jeden námořník.[3]
Vrak stránky
Místní potápěči našli vrakové místo v roce 1980.[4] Původní označení bylo 50 m kolem toho, co je nyní známé jako jižní mohyla; severní mohyla byla objevena v roce 1999 a oblast byla změněna pod Statutory Instrument number 2004/2395 jako poloměr 300 m kolem 51 ° 15,6302 'severní šířky, 01 ° 30,0262' východní délky[4]
Věří se, že Mary leží pod jižním kopečkem a severní kopeček je třetí sazba HMS Obnovení ztroskotala ve stejné bouři, ale to není jisté.[4] Místo leží 100 m západně od Goodwin Sands off Deal, mezi vraky HMS Hrad Stirling a HMS Northumberland, který se také potopil v bouři.[4]
Místo bylo vyšetřováno archeologií Wessex dne 25. června 2006.[4] South Mound měří 28 m x 12 m, ale nebyl podrobně studován.[4]
Poznámky
- ^ A b C d Lavery, Ships of the Line vol.1, str.159.
- ^ A b C Lavery, Ships of the Line vol.1, str. 163.
- ^ Larn, Richard (1977). Goodwin Sands Shipwrecks. Newton Abbot, London, North Pomfret: David & Charles. p. 56. ISBN 0 7153 7202 5.
- ^ A b C d E F Archeologie Wessex (listopad 2006), OBNOVENÍ„GOODWIN SANDS HODNOCENÍ URČENÉHO WEBU: ARCHAEOLOGICKÁ ZPRÁVA (PDF), Anglické dědictví, vyvoláno 24. srpna 2009[trvalý mrtvý odkaz ] Obsahuje mnoho podrobností o historii a aktuálním stavu vraku.
Reference
- Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Volume 1: The Development of the battlefleet 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
Souřadnice: Archeologická zpráva p5 51 ° 15'38 ″ severní šířky 01 ° 30'2 ″ východní délky / 51,26056 ° N 1,50056 ° E
Tento článek o lodi z linie Spojeného království je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |