Emma (1828 lodí) - Emma (1828 ship)
Dějiny | |
---|---|
Název: | Emma |
Operátor: | New Quay Company |
Trasa: | Navigace Mersey a Irwell a později, River Weaver |
Spuštěno: | 29. února 1828 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Řeka plochá |
The Emma byl řeka plochá zahájena 29. května[1] Února 1828 podél Navigace Mersey a Irwell, v Manchester. Postavený New Quay Company, byla to jedna z největších nákladních lodí, která měla být postavena podél Irwellu. Loď se převrhla krátce po startu a způsobila smrt až 47 z odhadovaných 200 cestujících. Mnoho dalších bylo zachráněno přihlížejícími a ošetřeno chirurgy podél břehů řek. The Emma byl nakonec napraven a strávil zbytek svého života prací podél River Weaver.
Dějiny
The Společnost New Quay, založená v roce 1822, používala lodě k přepravě zboží a cestujících mezi Manchesterem a Liverpool.[2] The Emma byla nová loď a měla být zahájena slavnostním zahájením v prostorách společnosti na východním břehu Irwellu. V den zahájení, 29. února 1828,[3] shromáždil se velký dav, aby sledoval obřad, pobavený skupinou devátého pluku[4] doprovázený zvukem děla. Vlajky a stuhy byly umístěny jak na nedaleká plavidla, tak podél nábřeží.[5]
Láhev vína byla rozbitá na přídi lodi dvěma dcerami manažera společnosti, Williamem Breretonem Grimeem.[5] Včetně jeho dcer, 200 cestujících[6] nalodil se na plavidlo dříve, než bylo uvolněno z jeho zásob.[7] Po vypuštění plně zmanipulované plavidlo[5] uvedena mírně na jednu stranu, než pokračujete přes řeku a narazíte na opačný břeh. The Emma poté se převrhlo a odhodilo mnoho svých cestujících do řeky.[8]
Když loď narazila na břeh, chlapec James Haslam byl silou davu za sebou přinucen do řeky.[9] Huitson Dearman, barvák ze Salfordu,[10] zachránil tři lidi z řeky, ale zemřel při pokusu o záchranu čtvrtého. Rybář, který také vstoupil do řeky, aby zachránil přeživší, se po několika hodinách vrátil, aby zjistil, že jeho šaty byly ukradeny. Následně trpěl vystavením chladu a o několik měsíců později zemřel.[11] Na záchranu cestujících byla vypuštěna řada menších člunů, z nichž některé zůstaly ve vodě, aby zachránily ostatní.[8] Jeden z člunů byl přeživšími tak ohromen, že se téměř potopil.[6] Někteří cestující byli taženi pod hladinu dalšími cestujícími.[9] Cestující odvedení z manchesterského břehu řeky byli odvezeni do skladu společnosti New Quay Company a ti odvezeni na salfordský břeh byli odvezeni do Britannia Inn a Kings Arms. Další dva, kteří později přežili, byli také převezeni do Ležící nemocnice na Salford je Nová věznice Bailey.[6] Mezi přeživšími byly dvě dcery Williama Grimeho.[9]
Na místo nehody bylo povoláno několik chirurgů, včetně Kinder Woodové, Josepha Jordana a politika a pedagog James Phillips Kay.[10] Jeho pokusy oživit některé cestující zahrnovaly použití horké lázně[je zapotřebí objasnění ]a poté použití dvojice měchy do řezu, který udělal do větrné roury; ve dvou případech se to osvědčilo. Některým cestujícím také podal transfuze, přičemž použil krev od mužů a v krajním případě psa.[6][7]
Z řeky bylo původně vytaženo 34 těl. Tělo mladé dívky uvězněné pod plavidlem bylo získáno, když bylo asi v 17 hodin napraveno. Jak se zprávy o nehodě rozšířily po celém městě, dorazili příbuzní a přátelé cestujících a zběsile začali žádat o jejich místo pobytu. Jeden muž, který objevil svou mrtvou manželku ve skladišti v New Quay, se údajně opakovaně pokoušel ji oživit.[6]
Následky
Dotazy se konaly na New Quay a dva veřejné domy na Oldfield Lane v Salfordu, každý vracející se verdikty „Náhodně se utopil“. Oběti byly pohřbeny na různých místech, včetně Christ Church in Hulme a bývalý kostel sv. Jana na ulici Byrom.[12] Účty se liší, ale z vody mohlo být získáno až 47 těl.[6][8][13] Některé zdroje uvádějí, že příčinou mnoha úmrtí mohlo být znečištění řeky z nedaleké plynárny.[Citace je zapotřebí ]
Společnost New Quay veřejně uznala úsilí mnoha osob zapojených do záchrany svých cestujících a práci chirurgů v daný den. Incident je uveden v románu od Paní G. Linnæus Banks, 'Manchester Man '. Kromě Huitsona Dearmana poblahopřáli Richardovi Foggovi (úředníkovi společnosti) k pomoci asi 30 cestujícím.[10] Byl vytvořen fond pro pozůstalé rodiny a odměnu záchranářů.[14] The Emma byl obnoven a údajně strávil svůj pracovní život přepravou soli na River Weaver.[15]
Prostřednictvím manželství se jednou z dcer Williama Grimeho později stala Elizabeth Salisbury Heywoodová a představila Manchesteru sochu Oliver Cromwell.[16]
Viz také
- Mark Philips - předseda společnosti New Quay
Reference
Poznámky
- ^ Manchester Courier sobota 1. března
- ^ Lewis 1840, str. 212.
- ^ Procter správně uvádí datum 29. února
- ^ Procterp275
- ^ A b C Procter 1880, str. 275.
- ^ A b C d E F „Melancholická nehoda - vážná ztráta životů (z Manchester Gazette)“ (Nutná registrace), Časy, C (13530), str. 3. 3. 3. 1828
- ^ A b Ashworth 2006, str. 55.
- ^ A b C Burke 1829, str. 20.
- ^ A b C Procter 1880, str. 276.
- ^ A b C Procter 1880, str. 278.
- ^ Procter 1880, s. 276, 277, 278–279.
- ^ Procter 1880, str. 277.
- ^ Ačkoli Procter (1880) uvádí, že 38 se utopilo.
- ^ Procter 1880, str. 279.
- ^ Procter 1880, str. 281.
- ^ Procter 1880, str. 279–280.
Bibliografie
- Ashworth, Elizabeth (2006), Šampión Lancastrians, Sigma Press, ISBN 1-85058-833-3
- Burke, Edmund (1829), Roční registr
- Lewis, Samuel (1840), Topografický slovník Anglie: zahrnuje několik krajů, měst, městských částí, korporátních a tržních měst, farností, kaplí a městských částí a ostrovů Guernsey, Jersey a Man s historickými a statistickými popisy, S. Lewis & Co.
- Procter, Richard Wright (1880), Památníky Bygone Manchester: Se záblesky okolí „Palmer and Howe, Simpkin, Marshall a spol
Další čtení
- Banks, paní G. Linnæus (1876), Manchester Man J.W. Allingham