Eliza (1804 lodí) - Eliza (1804 ship) - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
Název: | Výstraha |
Stavitel: | Kalkata |
Spuštěno: | 1802 (jako Výstraha),[1] 1804[2][3][4][Poznámka 1] |
Přejmenováno: | Eliza[1] |
Osud: | Opuštěný na moři 1836 |
Obecná charakteristika | |
Tun Burthen: | 500[1] 511 nebo 512 nebo 51237⁄94,[2] nebo 515,[7] nebo 538 (1835)[6] (bm ) |
Pohon: | Plachta |
Eliza byla obchodní loď postavená v Britské Indii, pravděpodobně v roce 1804. (Mohla být postavena v roce 1802 jako Výstraha.) V letech 1819 až 1831 uskutečnila pět cest přepravujících odsouzené z Anglie a Irska do Austrálie. Mezitím také uskutečnila jednu cestu pro Brity Východoindická společnost (EIC). Její posádka ji opustila na moři v roce 1836, když nekontrolovatelně prosakovala.
Kariéra
Eliza se poprvé objevuje v britských registrech v roce 1812 v relativně nečitelném záznamu na doplňkových stránkách k Lloyd's Register. Níže uvedená tabulka ukazuje poněkud nekonzistentní položky z obou Lloyd's Register a Registr odeslání pro rok 1813.
Mistr | Majitel | Obchod | Poznámky | Zdroj |
---|---|---|---|---|
N. Jordan | Bouderet | Londýn | Kalkata postavená v roce 1804 | Lloyd's[3] |
J. Allen | G. Faith | Londýn - St Croix | Indie postavená v roce 1804 | Registrovat[4] |
Vydání z roku 1814 Lloyd's Register ukazuje stejného velitele a vlastníka jako vydání 1813 Přepravní registr, ale nyní rok zahájení v roce 1806, a obchod je prostě "London transport".
První odsouzená dopravní cesta (1819-1820)
Pod vedením Františka Hunta a chirurga J. Brydone opustila Anglii 16. října 1819 a přijela do Sydney 21. ledna 1820.[5] Nalodila 160 odsouzených mužů a na cestě měla jedno úmrtí.[8]
Eliza dne 21. března 1820 odletěl z Port Jackson směřující do Hobart Town.[9]
Druhá odsouzená dopravní cesta (1822)
Na své druhé cestě odsouzeného pod velením J. Hunta a chirurga Williama Rae odešla Sheerness, Anglie dne 20. července 1822, a přijel do Sydney dne 22. listopadu 1822.[10] Nalodila 160 odsouzených mužů a na cestě nezemřela.[11]
Eliza 12. ledna 1823 opustil Port Jackson směřující do Batavia.[12]
Plavba EIC (1825-26)
Kapitán William Faith vyplul z Downs dne 25. září 1825 směřující do Bengálska. Eliza dosáhla São Tiago 24. října. Dorazila k Garden Reach dne 22. února 1826 a Kidderpore 3. března.[Poznámka 2]
Třetí trestanec dopravní plavba (1827-1828)
V roce 1827 se její pán změnil z W. Faith na D. Leary, její majitel z G. Faith na Heatorn a její obchod z Londýna - Kalkaty do Londýna - Nového Jižního Walesu.[14]
Při své další plavbě s odsouzenými pod vedením Daniela Learyho a chirurga George Rutherforda odešla Korek, Irsko dne 19. července 1827, a přijel do Sydney dne 8. listopadu 1827.[15] Nalodila se na 192 odsouzených mužů a na cestě neměla žádné úmrtí odsouzených. Jeden strážný při plavbě zemřel.[16]
Eliza 8. dubna 1828 opustil Port Jackson směřující do Londýna s produkty.[17]
Čtvrtá odsouzená dopravní plavba (1829-1830)
V roce 1829 Eliza'pán se změnil z Learyho na Nichollse.[18]
Při své čtvrté cestě odsouzeného Eliza byl pod velením Williama Nicholase a chirurga J. McTernana. Dne 2. března 1829 opustila irský Cork a 20. června přijela do Sydney.[19] Nalodila se 171 odsouzených mužů, z nichž tři při plavbě zemřeli.[16] Také nesla 11 bezplatných chlapců, kteří se připojili k rodičům.
Eliza 16. července 1829 odjel z Port Jackson, směřující do Mauricius.[20] Na Mauricius dorazila v polovině září.[21]
Pátá odsouzená dopravní plavba (1831)
The Registr odeslání (1831) ukazuje Eliza'Paní přechází z J. Nicholase na Grove a její majitel z Cockerillu na Heathorn.[22]
Pro Eliza'Pátá cesta odsouzeného byla pod velením Johna Grovese a chirurga Williama Andersona. Odešla Portsmouth, Anglie dne 6. Února 1831, a dorazil do Hobart Town dne 29. Května.[23] Nalodila 224 odsouzených mužů a na cestě nezemřela.[24]Eliza 16. června opustil Hobart Town směřující do Penang a Kalkata, ve štěrku.[25]
Osud
Lloyd's Register pro rok 1835 má H. Crouch, pán, a Gould, majitel. To také dává jí Burthen jako 538 tun, a její rok zahájení jako 1807.[6]
Lloyd's Register pro rok 1836 má Smith, pán, Gould, majitel a obchod Londýn - „LoS'ol“. Má také následnou notaci: „Opuštěné“.[26]
20. prosince 1836 jako Eliza plul z Londýna do Quebecu, byla podmáčená a její paluby byly „vybuchnuty“. Slavkov zachránila její posádku, která přistála v Havru.[27]
Poznámky, citace a reference
Poznámky
- ^ Existuje mnoho nejasností, přičemž některé zdroje uvádějí rok jako rok 1806, například Bateson.[5] Lloyd's Register pro 1835 a 1836 dává jako 1807.[6]
- ^ Záznamy Britské knihovny to sjednocují Eliza s postavenou v Indii Eliza 639 nebo 682 tun (bm), postavený v roce 1816, který provedl plavbu pro EIC v roce 1829.[13]
Citace
- ^ A b C Phipps (1840), str. 96.
- ^ A b Hackman (2001), str. 272.
- ^ A b Lloyd's Register (1813), Seq. №E243.
- ^ A b Registr odeslání (1813), Seq. Č. 201.
- ^ A b Bateson (1959), str. 292–3.
- ^ A b C Lloyd's Register (1835), násl. Č. 288.
- ^ Registr odeslání (1825), Seq. №E254.
- ^ Bateson (1959), str. 328.
- ^ "Ship News". Inzerent časopisu Sydney Gazette a New South Wales, sobota 25. března 1820, s. 2. Citováno 15. prosince 2015.
- ^ Bateson (1959), str. 249–245.
- ^ Bateson (1959), str. 329.
- ^ "Ship News". Inzerent časopisu Sydney Gazette a New South Wales, čtvrtek 16. ledna 1823, s. 2. Citováno 17. prosince 2015.
- ^ Britská knihovna: Eliza (2).
- ^ Registr odeslání (1827), násl. Č. E252.
- ^ Bateson (1959), str. 296-7.
- ^ A b Bateson (1959), str. 331.
- ^ „Expediční zpravodajství“. Inzerent časopisu Sydney Gazette a New South Wales, středa 9. dubna 1828, s. 3. Citováno 17. prosince 2015.
- ^ Registr odeslání (1829), Seq. №E277.
- ^ Bateson (1959), str. 298–9.
- ^ "Plavidla vstoupila ven, od poslední publikace". Sydney General Trade List, čtvrtek 23. července 1829, s. 1. Citováno 4. ledna 2016.
- ^ „Námořní inteligence“. Sydney General Trade List, and Mercantile Advertiser, čtvrtek 31. prosince 1829, s. 2. Citováno 4. ledna 2016.
- ^ Registr odeslání (1831), násl. Č. E325.
- ^ Bateson (1959), str. 310-1.
- ^ Bateson (1959), str. 332.
- ^ "Kurýr". Hobartský městský kurýr, sobota 18. června 1831, s. 2. Citováno 4. ledna 2016.
- ^ Lloyd's Register (1836), násl. Č. E333.
- ^ Dům ... (1839), str.88.
Reference
- Bateson, Charles (1959). Odsouzené lodě. Brown, Son & Ferguson. OCLC 3778075.
- Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
- Dolní sněmovna, parlament. Great Britannia (1839) Zpráva užšího výboru pro ztroskotání lodí se dřevem: s důkazem, dodatkem a rejstříkem ...
- Phipps, John (1840). Sbírka příspěvků vztahujících se k stavbě lodí v Indii ...: Také rejstřík, který chápe všechny lodě ... Postavený v Indii do současnosti ... Scott.