Série elektrických výrobních automobilů - Electric Production Car Series
Kategorie | Grand Tourer sportovní vozy |
---|---|
Země | Mezinárodní |
Zahajovací sezóna | ? |
Řidiči | 20 |
Týmy | 10 |
Konstruktéři | Tesla Motors |
Dodavatelé pneumatik | Pirelli Pzero |
Oficiální webové stránky | ElectricGT.co |
The Série elektrických výrobních automobilů je navrhováno nulové emise mezinárodní automobilové závody mistrovství. Zahajovací sezóna se měla konat v roce 2018,[1] ale byla zrušena před zahájením kvůli nedostatku hlavního investora.[2] Všechny týmy by používaly upravenou verzi Tesla Model S P100D.
Specifikace
Přehled
Na rozdíl od Formule E., řada Electric Production Car Series bude používat klasické závodní dráhy a stávající infrastrukturu.[3]
Formát
Každý závodní víkend bude sestávat z 20minutového tréninku, 30minutové kvalifikace a dvou závodů, denního a soumrakového, trvajícího každých 60 km.[4] EGT má v úmyslu provozovat elektrický proud motokáry série pro nábor řidičů.[5]
Auto
Pro zahajovací sezónu šampionátu jsou všem týmům dodávány identické verze upravené Tesla Model S výhradním dodavatelem Tesla. Šampionát je však otevřen dalším výrobcům elektrická vozidla a ty by mohly být představeny v nadcházejících sezónách.[6]
Základním modelem pro mistrovský vůz byl model Tesla Model S P85 a aktualizováno na P100D pro testy na španělštině Okruh Calafat v prosinci 2016.[7] Mezi úpravy patří vylepšené brzdění, aerodynamika pro zvýšení přilnavosti při vysoké rychlosti, zesílení odpružení, brzdění a chlazení, volant a snížení celkové hmotnosti.[8]
V lednu 2017 byla testována závodně připravená Tesla[9] a natáčel[10] na Okruh Pau-Arnos ve venkovských jihozápadní Francii.
Specifikace
- Výrobce pneumatik Pirelli bude dodavatelem[4] pneumatik Pzero[5]
- Společnost MAGNUM CAP zajistí nabíjecí systémy. K dispozici bude 20 standardních rychlonabíječů stejnosměrného proudu CHAdeMO, které poskytnou výkon přibližně 55 kW každé Tesle Model S P100D připravené na závod EGT pro první sezónu.[11]
- Přední spoiler / zadní křídlo přítlak (Specifikace DTM ): 500/900 N při 250 km / h[5]
- Maximální rychlost: 250 km / h
- Zrychlení (0–100 km / h): 2,1 s
- Maximální výkon: 585 kW (795 k)
- Baterie: 100 kWh lithium-iontová baterie
- Pohon: Pohon všech kol
- Točivý moment: 995 Nm[12]
Týmy a řidiči
Série elektrických výrobních automobilů je založena na klubu řidičů. Tato skupina řidičů má pomoci pozdějším týmům vyjednat jednání se zúčastněnými řidiči.[13] Pro vytvoření skutečně globální závodní série chce organizátor začít se třemi týmy z Evropy, třemi ze Severní Ameriky, dvěma z Asie a dvěma ze zbytku světa ve stejných závodních verzích závodně upravené Tesly. K dispozici bude 20 mezinárodních řidičů.[14] Mezi řidiči jsou:[5]Vicky Piria, Leilani Münter, Alice Powell, Emma Kimiläinen, Stefan Wilson, Dani Clos, Tom Coronel, Tom Onslow-Cole, Ricardo Teixeira, Jeroen Bleekemolen, Kevin Ceccon, Stephen Cox, Oliver Webb, George Richardson, Olivier Lombard, Wolfgang Reip, Alex Premat, Rebecca Jackson a Spencer Pumpelly.
Každý tým bude schopen zajistit dva řidiče.[14]
Viz také
Reference
- ^ http://www.electricgt.co/calendar/
- ^ http://www.electricgt.co/update-sept-2018/
- ^ „STRECKEN - ElectricGT.news“. ElectricGT.news (v němčině). Citováno 2017-01-27.
- ^ A b „MAJSTROVSTVÍ ELEKTRICKÝCH GT POTVRZUJE PIRELLI JAKO VÝHRADNÍ DODAVATEL PNEUMATIK“ (PDF). 5. srpna 2016 - přes electricgt.co.
- ^ A b C d „Den franske banen gjør Formel 1-comeback, men inviterer først til Tesla-racing“ (v norštině). Teknisk Ukeblad. 2017-07-22. Citováno 2017-07-23.
- ^ „Uvedena první elektrická řada GT na světě“. Motorsport.com. Citováno 2016-09-12.
- ^ Lambert, Fred (14.12.2016). „Tesla Model S P100Ds bude pohánět další generaci elektrického závodu Electric GT příští generace“. electrek.co. Citováno 2018-06-30.
- ^ „Nová kategorie motoristického sportu s nulovými emisemi podporující udržitelnou mobilitu uvádí Tesla Model S do praxe“ (PDF). Citováno 9. března 2016 - přes electricgt.co.
- ^ http://www.teslarati.com/watch-electric-gt-tesla-model-s-race-track-slot-car/
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=bK12lGVFHf4
- ^ Oliver Braun (2017-01-20). „MAGNUM CAP zum offiziellen Ladepartner der Electric GT ernannt - ElectricGT.news“. ElectricGT.news (v němčině). Citováno 2017-01-27.
- ^ „Technik - ElectricGT.news“. ElectricGT.news (v němčině). Citováno 2017-01-27.
- ^ „TEAMS & FAHRER - ElectricGT.news“. ElectricGT.news (v němčině). Citováno 2017-01-27.
- ^ A b Oliver Braun (12. 12. 2016). „Electric GT: Bewerbung für Teams ab sofort möglich - ElectricGT.news“. ElectricGT.news (v němčině). Citováno 2017-01-27.