Ekatmata Express - Ekatmata Express
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Listopadu 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Přehled | |
---|---|
Typ služby | Vyjádřit |
První služba | 11. února 2016 |
Současný operátor | Severní železniční zóna |
Trasa | |
Start | Mughalsarai Junction (MSG) |
Zastaví | 6 |
Konec | Lucknow Charbagh (LKO) |
Ujetá vzdálenost | 319 km (198 mil) |
Průměrná doba jízdy | 6 hodin 40 minut |
Četnost služeb | Týdně |
Palubní služby | |
Třídy) | AC 3 Tier, Sleeper 3 Tier, bez výhrad |
Uspořádání sedadel | Ne |
Spánek | Ano |
Stravovací zařízení | Ne |
Zábavní zařízení | Ne |
Technický | |
Kolejová vozidla | 2 |
Rozchod | 1676 mm (5 stop 6 palců) |
Provozní rychlost | 48 km / h (30 mph) |
Ekatmata Express je meziměstský vlak Indické železnice spojovací Pt. Deen Dayal Upadhyaya Junction v Uttarpradéš a Lucknow Charbagh z Uttarpradéš. V současné době je provozován s čísly vlaků 14259/14260 každý týden.[1]
Servis
14259 / Ekatmata Express má průměrnou rychlost 48 km / h a 319 km za 6 hodin a 40 minut. 14260 / Ekatmata Express má průměrnou rychlost 46 km / h a 319 km za 7 hodin.
Trasa a zastávky
- Mughalsarai Junction
- Varanasi Junction
- Bhadohi
- Janghai Junction
- Pratapgarh Junction
- Amethi
- Rae Bareli Junction
- Lucknow Charbagh
Trenér složený
Vlak se skládá z 13 osobních vozů:
- 1 úroveň AC II
- 1 úroveň AC III
- 6 spacích trenérů
- 6 Obecně
- 2 Zavazadla / balíkové vozy druhé třídy
Trakce
Oba vlaky táhne a Mughalsarai Loco Bouda na základě WDM-3A dieselová lokomotiva.
externí odkazy
Reference
Tento článek týkající se železniční dopravy v Indii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |