Edwin H. Brainard - Edwin H. Brainard

Edwin Halstead Brainard
Přezdívky)"Hlavní"
narozený6. září 1882
Branford, Connecticut
Zemřel27. února 1957(1957-02-27) (ve věku 74)
Pinellas County, Florida
Pohřben
Věrnost Spojené státy americké
Servis/větev Námořní pěchota Spojených států
Roky služby1909–1929
HodnostUS-O4 insignia.svg Hlavní, důležitý
Bitvy / válkyprvní světová válka
Banánové války
OceněníNavy Cross
Stříbrná hvězda (2)
Jiná práceViceprezident společnosti Curtiss Flying Service

Edwin Halstead Brainard (6. září 1882 - 27. února 1957) byl a Námořní pěchota Spojených států důstojník, kterému byl udělen Navy Cross v době první světová válka. Během 20. let byl také průkopníkem námořního letectví a vytvořil mnoho rekordů.

Časný život a první světová válka

Edwin H. Brainard se narodil 6. září 1882 v Branford, Connecticut.[1] Vystudoval Newyorská námořní škola a uveden do provozu jako podporučík v námořní pěchotě v lednu 1909.[2]

Během první světové války Hlavní, důležitý Brainard sloužil jako velitel praporu 1. praporu, 15. polního dělostřeleckého pluku v Francie. Během ofenzívy šampaňského v říjnu 1918 bez váhání přesunul svůj prapor vpřed pod těžkou dělostřeleckou palbou a namířil přesnou nepřátelskou palbu. Major Brainard byl oceněn Navy Cross a Stříbrná hvězda za jeho činy.[3]

3. listopadu se major Brainard neustále vystavoval nepřátelské dělostřelecké palbě, což zvyšovalo morálku jeho mužů a přesnost jeho děl. Za své vedení získal druhou Stříbrnou hvězdu.[3] Francouzská vláda navíc udělila Brainardovi cenu Croix de Guerre.[2]

Námořní letecká kariéra

Po válce si major Brainard vysloužil svá křídla Námořní letecká stanice Pensacola na Floridě v prosinci 1920. Během 20. let se stal známým pilotem a provedl několik průkopnických letů. Brainard provedl transkontinentální let tam a zpět v Curtiss Hawku a vytvořil rekord v nejdelším letu hydroplánem, když letěl z Washington DC. na Haiti.[2]

V březnu 1925 byl major Brainard vyroben Odpovědný důstojník, letectví pro všechna námořní letadla, výměna podplukovník Thomas C. Turner. Během svého působení řídil expanzi Marine Aviation Reserve a vyzval k náboru dalších pilotů. V září 1926 definoval tři taktické mise pro námořní letadla. „Pozorování“ bylo první misí a zahrnovalo letecké snímkování a dělostřelecké pozorování. Druhou misí bylo „lehké bombardování“, které sestávalo z bombardování a bombardování nepřítele. Třetí mise zahrnovala boj vzduch-vzduch o kontrolu nad nebem a byla nazývána „bojové letectví“.[4]

17. ledna 1927 odletěl major Brainard z Washingtonu do Pensacola, Florida za 6 hodin 45 minut. O několik dní později provedl zpáteční cestu za pouhých 5 hodin a 25 minut. Brainard vytvořil rekordní čas 2 hodiny 5 minut od Buffalo, New York do Washingtonu, DC, vedoucí formace Curtiss Hawks. 18. září 1927 se umístil na prvním místě v závodě hydroplánů v New Haven, Connecticut.[2]

V prosinci 1927 získal major Brainard první nákladní letadlo Marine Corps, a Fokker Trimotor z Atlantické letadlo a uskutečnil první let přes karibský. Spolu s posádkou odletěli Miami na Nikaragua, ale byli nuceni přistát Honduras když jim došlo palivo. Cestu dokončili následující den a dorazili dovnitř Managua 4. prosince.[2][5]

Post-Marine Corps život

V květnu 1929 major Brainard opustil námořní pěchotu, aby převzal pozici viceprezidenta v Curtiss Flying Service.[4]

V listopadu 1931 byl Brainard čestným pohřební zřízenec na pohřbu plukovníka Thomase C. Turnera v Arlingtonský národní hřbitov. Turner nastoupil na pozici důstojníka odpovědného za letectví po Brainardově odchodu z námořní pěchoty. Turner byl zabit, když byl zasažen vrtulníkem na Haiti.[6]

Edwin H. Brainard zemřel 27. února 1957 v Pinellas County, Florida. Byl pohřben na Arlingtonském národním hřbitově.[1]

Viz také

Vojenské úřady
Předcházet
Thomas C. Turner
Odpovědný důstojník, letectví
3. března 1925 - 9. května 1929
Uspěl
Thomas C. Turner

Reference

  1. ^ A b „MAJ Edwin Halstead Brainard“. Najděte hrob.
  2. ^ A b C d E „Edwin H. Brainard“. Davis Monthan Aviation Field Register.
  3. ^ A b „Edwin H. Brainard“. Vojenské časy.
  4. ^ A b Edward C. Johnson. „Marine Corps Aviation: The Early Years 1912-1940 (Part 1)“ (PDF). Ústředí divize historie a muzeí USMC.
  5. ^ Edward C. Johnson. „Marine Corps Aviation: The Early Years 1912-1940 (Part 2)“ (PDF). Ústředí divize historie a muzeí USMC.
  6. ^ „Thomas Caldwell Turner“. arlingtoncemetery.net.