Edward James Morris - Edward James Morris - Wikipedia

Edward James Morris
narozený(1915-04-06)6. dubna 1915
Zemřel18. ledna 1999(1999-01-18) (ve věku 83)
Servis/větevkrálovské letectvo
Roky služby1937 - 1968
HodnostAir Commodore
Příkazy drženy
Ocenění

Edward James Morris CB CBE DSO DFC (6. dubna 1915[1] - 18. ledna 1999) bylo druhé světové války letecké eso.

Narodil se v Transvaalu a chce chodit do školy Michaelhouse. Po škole nastoupil v červnu 1937 na krátkodobé provizi do královského letectva. Po absolvování výcviku v květnu 1938 byl vyslán na výsadkový testovací let, kde zůstal až do ledna 1939. Poté nastoupil 79. letka na Biggin Hill. V srpnu 1940 byl v akci zraněn a po zotavení byl v květnu 1941 poslán na Střední východ, aby se připojil 238 letka.[2] V září 1941 převzal velení nad 250 letky létání Curtiss Tomahawk.[1]

Jeho další vysílání bylo v březnu 1942 na velitelství pouštního letectva. Později téhož roku byl jmenován hlavním instruktorem na operační jednotce operačního výcviku č. 71 RAF, poté se stal vedoucím křídla č. Pouštní letectvo na konci roku 1943.[1]

Na konci roku 1944 byl vyslán do Středomořské spojenecké vzdušné síly Hlavní sídlo.[1]

V květnu 1945 získal trvalé pověření a byl poslán na Vysokou školu zaměstnanců RAF. V roce 1947 byl povýšen na velitele křídla.[1]

V roce 1950 převzal velení nad RAF Old Sarum před nástupem na College of Air Warfare v roce 1953. Po absolvování kurzu absolvoval stáž u letectva Spojených států v Eglin Air Force Base. V roce 1956 se vrátil do Velké Británie a byl povýšen na kapitána skupiny a vyslán do skupiny 12. V roce 1958 převzal velení nad RAF Wattisham předtím, než byl vyslán jako Air Commodore Operations na velitelství stíhacích velení. V roce 1962 byl povýšen na Air Commodore a na ministerstvu letectví byl jmenován ředitelem protivzdušné obrany a zámořských operací. V letech 1964–1966 byl náčelníkem štábu velení na Středním východě. Jeho posledním vysláním bylo AOC Air Cadets, dokud v srpnu 1968 neodcházel do důchodu.[1]

Odchod do důchodu

Vrátil se do Jižní Afriky a přestěhoval se do Natalu jako personální manažer pro cukrárny. Poté odešel do Svazijska postavit cukrovarnický statek, než se vrátil a založil vlastní farmu v Natalu.[1]

Reference

  1. ^ A b C d E F G Shores, C; Williams C. Aces High: Pocta nejpozoruhodnějším stíhacím pilotům. Grub Street. ISBN  1-898697-00-0.
  2. ^ „Příběhy letců - F / O E J Morris“. Památník bitvy o Británii. Citováno 17. dubna 2020.