Východní cesta Mikuláše II - Eastern journey of Nicholas II

Nicholas Alexandrovich, Tsesarevich z Rusko

The Východní cesta Mikuláše II v letech 1890–1891 byla cesta Nicholas Alexandrovich -pak Tsesarevich z Rusko - kolem větší části euroasijský kontinent.

Celková délka cesty přesáhla 51 000 kilometrů, včetně 15 000 km železnice a 22 000 km námořních cest. Během své návštěvy Empire of Japan, Nicholas byl terčem a neúspěšný pokus o atentát.

Pozadí

Po Velké velvyslanectví Petra Velikého se důležitou součástí výcviku státní činnosti členů ruského císařského domu stala dlouhá cesta za vzdělávacími účely. V roce 1890 císař Alexander III Ruska se rozhodl založit Transsibiřská železnice a jeho dědic Tsesarevich Nicholas se zúčastnil zahajovacího ceremoniálu.

Cesta

Křižník „Paměť Azova“

23. Října, po bohoslužbě v Gatchina, Tsesarevich šel vlakem přes Vídeň na Terst kde nastoupil do křižník Pamiat Azova (Vzpomínka na Azova). Tato cesta byla vybrána z důvodu pravděpodobných diplomatických potíží s Osmanská říše, který chtěl udržet průliv Bospor a Dardanely Zavřeno.

Z Terstu dorazila výprava do přístavu Pireus kde se Nicholas setkal s jeho kmotra Olga Konstantinovna z Ruska a její manžel King Jiří I. z Řecka. Jejich syn Prince George Řecka a Dánsko byl zařazen do posádky vlajkové lodi jako důstojník. Z Řecko do kterého Tsesarevich připlul Port Said v Egypt. Zatímco jeho loď prošla přes Suezský průplav, Nicholas se svou družinou cestoval po Nil, jít proti proudu řeky do Asuán.

Ze Suezu šli do Doupě a dne 11. prosince přijel Bombaj. Zde Nicholas zahájil dlouhý trans-indický výlet, který skončil v Colombo, Cejlon. V Indii navštívil Nicholas mnoho důležitých míst, včetně Taj Mahal a Harimandir Sahib (Zlatý chrám) a koupil řadu exotických uměleckých děl, později převezen do několika ruských muzeí.

Nicholas II v Madras, Indie, 1890.
Tsesarevich Nicholas Alexandrovich v Siam s Korunní princ Maha Vajirunhis (vlevo) a Král Chulalongkorn (vpravo), březen 1891

Odchod z Cejlonu 31. ledna pokračoval v expedici Singapur, ostrov Jáva a Bangkok. v Siam budoucí císař strávil týden jako králův host Rama V. Nicholas obdržel Řád a vzácné dary. Dne 13. března došel Hankow v Čína, kde navštívil čajové plantáže a továrny.

Dne 15. Dubna 1891 byla v doprovodu šesti lodí Imperial ruské námořnictvo, Nicholas dorazil do Empire of Japan.[Citace je zapotřebí ] Ruská tichomořská flotila s Tsesarevičem nejprve vyzvala Kagošima, pak Nagasaki, a pak Kobe. Z Kobe šel Tsesarevich Kjóto, kde se s ním setkala delegace v čele s Princ Arisugawa Taruhito. Princ Nicholas projevil zájem o japonská tradiční řemesla, měl drakovitý tvar tetování na pravém předloktí a koupil ozdobnou vlásenku pro japonského kolemjdoucího. 29. dubna v Ōtsu byl napaden jedním z doprovodů japonské policie. Japonská vláda se velmi omluvila a Císař Meiji sám přišel doprovodit Nicholase zpět na ruské lodě.[1]

Vítězný oblouk postavený v Blagoveshchensk v roce 1891, na počest hostujícího Careviče

Dne 7. května Nicholas opustil Kobe a o čtyři dny později dorazil dovnitř Vladivostok, kde splnil oficiální část své mise. Tato část cesty byla na parní jachtě St George z Royal Yacht Squadron ve společnosti svého majitele Ernesta Wythese,[2] z Copped Hall. Poté se vrátil po celé délce Ruska zpět do Petrohrad. Cestoval po souši a říční lodí přes Khabarovka, Blagoveshchensk, Nerchinsk, Chita, Irkutsk, Tomsk, Surgut, Tobolsk, Tara, Omsk, a Orenburg a poté se vrátil vlakem do Petrohrad. Řada sibiřských měst postavila triumfální oblouky na oslavu návštěvy budoucího císaře.[3][4]

Časová osa

  • 4. listopadu [OS 23 října] 1890: odlet z Gatchina;
  • 7. listopadu [OS 26 října] 1890: odlet z Terst;
  • 22. listopadu [OS 10. listopadu] 1890–10. Prosince [OS 27 listopad] 1890: návštěva Egypt;
  • 23. prosince [OS 11. prosince] 1890: příjezd do Bombaj;
  • 23. prosince [OS 11 prosinec] 1890–12. Leden [OS 31. prosince] 1891: plavba v Indie
  • 11. ledna [OS 31. prosince] 1891: příjezd do Cejlon;
  • 11. února [OS 31 leden] 1891: odlet z Colombo;
  • 19. března [OS 7. března] 1891: příjezd do Bangkok;
  • 25. března [OS 13 březen] 1891: odlet z Bangkok;
  • 4. dubna [OS 23 březen] 1891: příjezd do Hongkong;
  • 21. dubna [OS 10. dubna] 1891: příjezd do Wuhan
  • 27. dubna [OS 15 dubna] 1891: příjezd do Nagasaki, Japonsko;
  • 11. května [OS 29 dubna] 1891: Otsu Scandal;
  • 18. května [OS 6. května] 1891: oslava 23. narozenin Mikuláše v Osaka;
  • 19. května [OS 7. května] 1891: odlet z Kobe;
  • 23. května [OS 11. května] 1891: příjezd do Vladivostok;
  • 2. června [OS 21. května] 1891: odjezd z Vladivostoku;
  • 16. srpna [OS 4. srpna] 1891: příjezd do Petrohrad;

Význam

princ Esper Ukhtomsky také se zúčastnil cesty a shromáždil důležité etnografické poznámky o místech, která navštívil. Později vydal ilustrovaný třídílný příběh této cesty. Více než 200 fotografií pořídil Vladimír Mendělejev, syn Dmitrij Mendělejev, který byl členem Vzpomínka na Azova osádka.

Vzpomínka

Vzpomínka na azovské vejce

Viz také

Poznámky

  1. ^ Keene, Donald (2005). Císař Japonska: Meiji a jeho svět, 1852-1912. Columbia University Press. ISBN  0-231-12341-8.
  2. ^ „Čínské poruchy“. 36 (175). Los Angeles Herald. 11. října 1891. Citováno 19. září 2016.
  3. ^ Валентина Кобзарь (Valentina Kobzar), Сколько «Царских ворот» на Дальнем Востоке? Память о путешествии Николая II („Kolik„ královských bran “je na Dálném východě?))
  4. ^ Как Тара встречала наследника престола („Jak Tara uvítala následníka trůnu“)

Bibliografie

  • (v Rusku) E. E. Ukhtomsky Východní cesta Jeho císařského Veličenstva Careviče v letech 1890–1891, 1893–1897. (přeloženo do angličtiny, francouzštiny a němčiny krátce nato, anglický překlad je název Hesper Ookhtomsky (Ukhtomskii). Cestuje na východ od Mikuláše II., Císaře Ruska při cesarewitch, 1890-1891 / Napsáno na rozkaz Jeho císařského Veličenstva; a tr. z Ruska R. Goodlet; editoval Sir George Birdwood. Westminster: Constable 1900.

externí odkazy