Východní metropolitní obchvat - Eastern Metropolitan Bypass

Východní metropolitní obchvat
EM Bypass
Východní metropolitní obchvat - Kalkata 19. 3. 2015 3677.JPG
EM Bypass s rozestavěnou rampou Nadjezd na ostrově Parama
UdržovánoKolkata Municipal Corporation, Obec Rajpur Sonarpur a Obec Baruipur
Délka32 km (20 mi)
UmístěníVětší Kalkata (Kalkata okres a South 24 Parganas okres ), Indie
Nejbližší Kalkata Metro staniceBengal Chemical a Stadion v Salt Lake (Linka metra Kalkata 2 ); Beliaghata (ve výstavbě) do Satyajit Ray (ve výstavbě) (Kalkata linka metra 6 )
severní konecUltadanga
jižní konecKamalgazi, s příponou do Baruipur (Obtok Baruipur)
Konstrukce
Dokončení1982

The Východní metropolitní obchvat (EM Bypass, EM Bypass) je 32 kilometrů (včetně) Kamalgazi na Baruipur hlavní silnice na východní strana Kalkaty.[1] Spojuje to Ultadanga (Severní Kalkata) do Baruipur Puratan Bazar (Jižní Kalkata). Silnice je hlavním spojovacím článkem Slané jezero a Nové Město. EM Bypass je součástí obou Státní silnice 1 a Státní silnice 3.[2] Hodně špičkové konstrukce a vývoje v Kalkata byla soustředěna kolem obchvatu.[1][3]

Byl navržen jako šest až osm pruhů bypass snížit dopravní zácpy na celém úseku Gariahat Road. Bylo provedeno několik následných spojení na Gariahat Road, aby se další přesun dopravy na obchvat. Je to jedno z nejlepších míst pro investice do města a brzy se stane jednou z nejhezčích oblastí v Kalkatě.

Historie a vývoj

Východní metropolitní obchvat byl postaven v 80. letech a uveden do provozu v roce 1982.[4][5][6] Stavba narušila část Mokřady na východě Kalkaty.[6][7][3]

Na jednom místě v roce 2010 byla silnice oficiálně pojmenována Jyoti Basu Sarani po Jyoti Basu.[8] Silnice byla dále přejmenována Biswa Bangla Sarani hlavním ministrem Mamata Banerjee v roce 2011.[8]

Silnice prochází expanzí pod JNNURM.[Citace je zapotřebí ]

Konektory a nadjezdy

Řada „spojnic“ nebo spojovacích silnic spojuje obchvat s hlavními uzly města po celé jeho trase. Ze severu na jih jsou to:[Citace je zapotřebí ]

Typ spojeníPlochaPřipojená místaPoznámky
KřižovatkaBagmari RoadUltadanga - jde k Hatibagan & Šobhabazar tak jako Aurobindo Sarani
NadjezdUltadanga nadjezdLetiště Dumdum / Kalkata od jihu přes VIP Road
KřižovatkaManiktala RoadManiktala, Kankurgachi - jde k Howrah přes Girish Park & Posta tak jako Vivekananda Road
KřižovatkaNarkeldanga RoadRajabazar, Phoolbagan & Kadapara
KřižovatkaBeleghata RoadStanice Sealdah, Beleghata, Chingrighata - jde směrem Howrah přes Burrabazar tak jako MG Road
NadjezdNadjezd ChingrighataChingrighata do Slané jezero a Nové Město
KřižovatkaJBS Haldane AvenuePark Circus, Science City & Bantala - jde k Howrah přes Rabíndra Sadan & Hastingsi tak jako AJC Bose Road
NadjezdMaa nadjezdPark Circus na Science City & Beleghata Metropolitan - ve spojení s Nadjezd AJC Bose Road vůči Howrah
KřižovatkaBondel RoadBallygunj, Tiljala & VIP Nagar - jde směrem k Hazře, Alipore & Mominpur jako Hazra Road
KřižovatkaVyrážka Behari AvenueKalighat, Park Deshapriya, Gariahat, Kasba, Anandapur & Nonadanga - jde směrem Chetla & Majherhat
KřižovatkaPrince Anwar Shah RoadDhakuria, Jodhpur Park, Selimpur, Lake Gardens, Garfa & Kalikapur - jde směrem Nový Alipore & Taratala jako Tollygunje Circular Road
KřižovatkaAjaynagar-Santoshpur Avenue a Eastern Park RoadSantoshpur a Jadavpur Přes přechod Santoshpur Jora Bridge, Ajoy Nagar, Purbalok & Mukundapur
KřižovatkaGariaBaishnabghata Patuli Township, Garia
KřižovatkaGaria Station RoadŽelezniční stanice Garia, Briji, Shitala Mandir Bus Stand of Garia
KřižovatkaPepsiMahamayatala & Město Kandarpopur
NadjezdKamalgazi nadjezdKamalgazi na Narendrapur vůči Rajpur Sonarpur
KřižovatkaSonarpur Station RoadKamalgazi & Železniční stanice Sonarpur
KřižovatkaCesta Dr. B. C. RoyKalitala s Netaji Subhash Chandra Bose Road - jde k Rajpur Městský trh
KřižovatkaBaruipur-Amtala RoadBaruipur s Julpií - jde směrem Amtala

Galerie

Reference

  1. ^ A b Chaudhuri, Sumita (2015). Facety urbanizace: Pohledy z antropologie. p. 141. ISBN  9781443878869.
  2. ^ „EM Bypass“.
  3. ^ A b Bose, Pablo Shiladitya (2014). Urban Development in India: Global Indians in the Remaking of Kolkata. Routledge. p. 97. ISBN  9781138319035.
  4. ^ Chanda, Ipshita (2017). Selfing the City: Single Women Migrants and their Lives in Kolkata. SAGE Publishing Indie. p. Dodatek 2. ISBN  9789381345245.
  5. ^ Strnad, Stuart; Kundu, Nitai; Mukherjee, Madhumita (2005). Městská akvakultura: Kapitola 5. Wallingford, Oxfordshire, Velká Británie: CAB International. p. 62. ISBN  9781845930936.
  6. ^ A b Nitai, Kundu; Pal, Mausumi; Saha, Sharmistha (2008). „Mokřady Východní Kalkata: Systém obnovy zdrojů prostřednictvím produktivních činností“ (PDF). Proceedings of Taal2007: 12. World Lake Conference: 868–881. Citováno 10. května 2018.
  7. ^ Allen, Adriana; Lampis, Andrea; Swilling, Mark (2015). Neskrotné urbanismy. Routledge. p. 41. ISBN  9781317599104.
  8. ^ A b Banerjee, Rabi (8. března 2018). „Protijed proti vandalismu sochy: Když Jyoti Basu odolával pokusu o postavení jeho sochy“. Týden. Citováno 9. května 2018.

externí odkazy