Regionální letiště ve východním Texasu - East Texas Regional Airport

Regionální letiště ve východním Texasu
souhrn
Typ letištěVeřejnost
MajitelGregg County
SloužíLongview, Texas
Nadmořská výškaAMSL111 metrů
Souřadnice32 ° 23'02 ″ severní šířky 094 ° 42'41 "W / 32,38389 ° N 94,71139 ° W / 32.38389; -94.71139Souřadnice: 32 ° 23'02 ″ severní šířky 094 ° 42'41 ″ Z / 32,38389 ° N 94,71139 ° W / 32.38389; -94.71139
webová stránkaOficiální webové stránky
Mapa
GGG sídlí v Texas
GGG
GGG
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
13/3110,0003,048Asfalt
18/366,1091,862Asfalt
Statistiky (2011)
Provoz letadel74,950
Základna letadla99

Regionální letiště ve východním Texasu (IATA: GGG, ICAO: KGGG, FAA VÍČKO: GGG) je letiště se nachází v Gregg County, Texas.[1] Letiště je jižně od města Lakeport, a je 9 mil (7,8 NMI, 14 km) jižně od Dlouhý pohled. Jeho identifikátor IATA GGG pochází z jeho předchozího jména, Krajské letiště Gregg. Letiště se používá pro všeobecné letectví a vojenský výcvik; má pravidelné lety do Dallas / Fort Worth na americké aerolinky /americký orel.

Federální letecká správa podle záznamů bylo na letišti 24 835 nástupů cestujících (enplanements) kalendářní rok 2008,[2] 24 944 v roce 2009 a 21 830 v roce 2010.[3] The Národní plán integrovaných letištních systémů pro období 2011–2015 kategorizováno to jako primární komerční služba letiště (více než 10 000 zařízení ročně).[4]

Region East Texas je domovem LeTourneau University je School of Aeronautical Science. LeTourneau představuje velmi velkou část provozu letiště a má flotilu letadel od Cessna 172s na Citabrias a Diamond DA-42 Twinstars. Většina letadel LeTourneau má čísla ocasu končící na „LU“. Všichni používají volací značku „Bunda“ (tři písmena - JKA).[5]

Každé léto letiště hostí Skvělý závod balónů v Texasu, dobrovolnická víkendová akce konaná každoročně od roku 1980.[6]

Dějiny

Byla dokončena výstavba okresního letiště a terminálu Gregg a letiště bylo otevřeno 15. července 1947. Po otevření poskytly letecké společnosti střední kontinent a Delta služby na letiště komerčními lety. V průběhu let došlo k mnoha vylepšením, včetně světel RWY, přibližovacích světel a přistávacího systému podle přístrojů. Velké změny přišly v roce 1970, kdy byla dokončena zpevněná dráha 13/31 10 000 stop (3 000 m), a v roce 1976, kdy byla postavena nová věž řízení letového provozu.[7] V roce 2002 bylo letiště přejmenováno na regionální letiště East Texas. V roce 2007 získalo letiště 6,5 milionu dolarů Program zlepšení letiště udělit oprávnění k provedení hlavních aktualizací zařízení.[8] Mezi projekty byly zahrnuty resurfacing dráhy 13/31, stejně jako přemístění ILS kluzák a MALSR kvůli vytvoření 800 ' posunutý práh na dráze 13 v souladu s FAA bezpečnostní oblast dráhy standardy. Bývalá pojezdová dráha H (na křižovatce 18/36 a 13/31) byla zbořena poté, co byla označena jako potenciální hot spot pro nájezdy na přistávací dráhu.[9] Vylepšení byla dokončena v roce 2009.

Dne 8. Října 1992 bylo letiště první ze dvou zastávek trajektu č. 58 z Raketoplán Atlantis mezi Kennedyho vesmírné středisko a Palmdale v Kalifornii, kde byla poslána Atlantis pro údržbu orbiteru.[10][11]

Dráha 13/31 byla pohotovostním bodem pro obnovení programu raketoplánu.[Citace je zapotřebí ]

Zařízení

Regionální letiště East Texas pokrývá 1330 akrů (530 ha; 5,3 km)2) v nadmořské výšce 365 ft (111 m). Má dvě asfaltové dráhy:

  • 13/31 je 10 000 x 150 stop (3048 x 46 m)[1]
  • 18/36 je 6,109 x 150 ft (1862 x 46 m)[1]

V roce končícím 30. června 2011 mělo letiště 74 950 provozů letadel, průměrně 205 denně: 91% všeobecné letectví, 6% vojenské, 2% aerotaxi a 1% letecká společnost. Na tomto letišti bylo poté umístěno 99 letadel: 58% jednomotorové, 23% vícemotorové, 18% proudové a 1% helikoptéra.[1]

Dva operátoři pevné základny (FBO) jsou na poli: Stebbins Aviation a KRS Jet Center.[12]

Letecká společnost a cíl

Letecké společnostiDestinace
americký orel Dallas / Fort Worth

Reference

  1. ^ A b C d E Letištní formulář FAA 5010 pro GGG PDF. Federální letecká správa. S účinností od 31. května 2012.
  2. ^ „Enplanments for CY 2008“ (PDF). Federální letecká správa. 18. prosince 2009.
  3. ^ „Přílohy pro CY 2010“ (PDF). Federální letecká správa. 4. října 2011.
  4. ^ „Zpráva NPIAS za období 2011–2015, příloha A“ (PDF). Federální letecká správa. 4. října 2010. Archivovány od originál (PDF) 27. září 2012.
  5. ^ Registr letadel FAA, 2010
  6. ^ Skvělý Texaský závod s balónky, 2010, archivovány od originál dne 24. 1. 2009, vyvoláno 2010-11-11
  7. ^ „Regionální letiště ve východním Texasu: naše historie“. Citováno 9. října 2019.
  8. ^ FAA - Úřad letišť (5. února 2008). „Granty AIP udělené FY“ (PDF). Historie grantů z Programu zlepšování letišť (AIP). Archivovány od originál (PDF ) dne 17. září 2012. Citováno 10. listopadu 2010.
  9. ^ FAA. „Focus on Hot Spots“ (PDF). Citováno 10. listopadu 2010.
  10. ^ Grimshaw, George H. (9. října 2012). Merlin, Peter W. (ed.). „Supporting Shuttle: 35+ Years of Excellence at Dryden“ (PDF).
  11. ^ Evans, Glenn (17. července 2011). „Náš příběh o raketoplánu: Letošní přistání Atlantidy uzavírá 30letou ságu, která se dotkla východních Texanů“. Longview News Journal. Citováno 10. října 2019.
  12. ^ „Letištní zařízení“. Regionální letiště ve východním Texasu. Citováno 7. července 2012.

externí odkazy