Duttonův viadukt - Dutton Viaduct - Wikipedia
Duttonův viadukt | |
|---|---|
 Duttonův viadukt | |
| Souřadnice | 53 ° 16'59 ″ severní šířky 2 ° 37'43 "W / 53,28294 ° N 2,628576 ° WSouřadnice: 53 ° 16'59 ″ severní šířky 2 ° 37'43 "W / 53,28294 ° N 2,628576 ° W |
| Nese | Hlavní linka západního pobřeží |
| Kříže | River Weaver |
| Národní prostředí | Dutton, Cheshire |
| Stav dědictví | Uveden stupeň II * |
| Vlastnosti | |
| Celková délka | 500 yardů (457 m) |
| Výprodej níže | 60 stop (18 m) |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1837 |
| Umístění | |
 | |
Duttonův viadukt je železnice viadukt na Hlavní linka západního pobřeží kde překračuje River Weaver a Weaverská navigace mezi vesnicemi Dutton a Acton Bridge v Cheshire, Anglie (referenční mřížka SJ581764), blízko Dutton Horse Bridge. Zaznamenává se do Seznam národního dědictví pro Anglii jako určený stupeň II * památkově chráněná budova.[1]
Viadukt byl postaven v roce 1836 a byl dokončen 9. prosince téhož roku. Byl to nejdelší viadukt na Grand Junction železnice (GJR)[2] a je časným příkladem významného železničního viaduktu. Jeho cena byla 54 440 £ (ekvivalent 5 160 000 £ v roce 2019).[3] Inženýři byli Joseph Locke a George Stephenson.[1] Dodavatel byl William Mackenzie. Byl to první projekt, pro který Thomas Brassey podal nabídku, ale odhad Mackenzie byl o 5 000 liber nižší.[4] Je postaven v červené barvě pískovec a má 20 oblouků. Základna sloupů viaduktu je rozložena, aby poskytla větší stabilitu a 70000 kubických stop (20 000 m)3) z kamene byl použit při jeho konstrukci. První vlaky GJR přepravující cestující přes viadukt byly spuštěny 4. července 1837.[2] Ocelové stožáry byly přidány v 60. letech pro elektrifikaci.[1] Viadukt je vysoký 18 stop a dlouhý 457 metrů.[5]
Povolená rychlost na viaduktu je 125 mil za hodinu (200 km / h) a z důvodu omezené vůle na trati je viadukt „oblastí zakázanou v červené zóně“, což znamená, že zaměstnanci nesmí na trati v době, kdy jedou vlaky, oddělené trvalým plotem. V září 2017 byl zaznamenán incident „téměř zmeškaný“, kdy traťoví dodavatelé provádějící strukturální kontrolu na viaduktu překročili koleje mezi zastaralými útočištěmi v rozporu s předpisy červené zóny.[6]
Viz také
- Budovy zařazené do seznamu II. Stupně v Cheshire West a Chester
- Seznam budov v Acton Bridge
- Seznam budov v Dutton, Cheshire
Reference
- ^ A b C Historická Anglie, „Duttonův viadukt (1139139)“, Seznam národního dědictví pro Anglii, vyvoláno 1. prosince 2012
- ^ A b Webster, Norman W. (1972), První britská hlavní linka, Adams & Dart, str. 86, ISBN 978-0239001054
- ^ Spojené království Index maloobchodních cen údaje o inflaci vycházejí z údajů z Clark, Gregory (2017). „Roční RPI a průměrné výdělky pro Británii od 1209 do současnosti (nová řada)“. Měření hodnoty. Citováno 2. února 2020.
- ^ Walker, Charles (1969), Thomas Brassey, stavitel železnic, Londýn: Frederick Muller, s. 14, ISBN 0-584-10305-0
- ^ Grand Junction železnice, Výstava obchodu a služeb ve Wolverhamptonu, archivována od originál dne 10. července 2008, vyvoláno 25. listopadu 2007
- ^ „Blízká ztráta mezi vlakem a traťovými dělníky na Duttonském viaduktu, Cheshire, 18. září 2017“. Pobočka vyšetřování železniční nehody. 4. prosince 2017. Citováno 7. března 2018.