Duke of Portland (1794 ship) - Duke of Portland (1794 ship)

Dějiny
Praporčík francouzského námořnictvaFrancie
Spuštěno:1790, Bordeaux, Francie
Osud:Zachyceno 1794
Velká Británie
Název:Vévoda z Portlandu
Majitel:
  • 1794-97: Neznámý
  • 1797 dne: Daniel Bennett
Získané:1794-5 koupí a cena
Osud:Naposledy uvedeno 1811
Poznámky:Dvě paluby a tři stožáry
Obecná charakteristika [1]
Tun Burthen:523[1][2] (bm )
Délka:113 ft 0 v (34,4 m)[3]
Paprsek:32 ft 9 v (10,0 m)[3]
Pohon:Plachta
Doplněk:
Vyzbrojení:
  • 1797: 22 × 6-pounder zbraně
  • 1801: 18 x 9 a 6-pounder zbraně[2]
  • 1804: 18 x 9 a 6-pounder zbraně[2]
  • 1805: 18 x 9 a 6-pounder zbraně[2]

Vévoda z Portlandu byla plachetnice postavená v roce 1790 v Bordeaux, Francie. Britové královské námořnictvo zajali ji v roce 1794 po vypuknutí Francouzské revoluční války. Britští majitelé ji pojmenovali Vévoda z Portlandu a zaměstnal ji jako velrybářská loď. Jako taková uskutečnila několik jedenácti velrybářských cest. Na odchozí noze své osmé cesty ona přepravován trestanci na Port Jackson, Nový Jížní Wales.

Britská kariéra

V roce 1794 Britové zajali loď, která se stala Vévoda z Portlandu.[4]

Vévoda z Portlandu nejprve se objeví v Lloyd's Register v roce 1797 na doplňkových stránkách.[1]

Vévoda z PortlanduThomas Pittman, mistr, majitel Daniel Bennett, opustil Británii dne 20. března 1797 na své první velrybářské plavbě. Vrátila se dne 3. dubna 1798.[5]

Viz také: Seznam lodí vlastněných Danielem Bennettem a Sonem

Pittman byl stále kapitánem Vévoda z Portlandu pro její druhou velrybářskou plavbu. Opustila Británii dne 25. června 1798 a vrátila se dne 27. srpna 1799.[5]

Kapitán Ransom Jones byl mistrem Vévoda z Portlandu'třetí velrybářská plavba. Opustila Británii dne 20. listopadu 1799 a vrátila se dne 27. března 1801.[5]

Jones obdržel a dopis značky pro Vévoda z Portlandu dne 17. července 1801.[2] V době obdržení dopisu Jones a Vévoda z Portlandu už byla na cestě na své čtvrté velrybářské plavbě. Odešla dne 3. června 1801 a vrátila se 7. září 1802 poté, co se zastavila v Svatá Helena dne 21. května 1802.[5]

Kapitán Stephen Matley vyplul Vévoda z Portlandu na její páté velrybářské plavbě. Opustila Británii dne 26. listopadu 1802 a vrátila se dne 5. března 1804.[5] Po svém návratu dostal Matley dne 14. června dopis o značce.[2]

Avšak plavil se kapitán John Clarke Spence (nebo Spencer) Vévoda z Portlandu na její šesté velrybářské plavbě. Opustila Británii 29. května 1804 s cílem Isle of Desolation. Bylo jí údajně „dobře“ v březnu 1805. Do Británie se vrátila 21. června 1805.[5]

Po svém návratu obdržel kapitán John Clarke Spence 22. července 1805 dopis o značce.[2] Odplul Vévoda z Portlandu znovu na své sedmé velrybářské plavbě, opět na ostrov pustiny. Odešel 10. listopadu 1805. a vrátil se 20. září 1806.[5]

Vévoda z Portlandu vyplul dne 13. prosince 1806,[5] nebo 19. února 1807 pod velením kapitána Johna Spenceho a ve společnosti Živý a Hraničář. Lodě se plavily s indickou flotilou pod doprovodem HMSAntilopa. Konvoj se rozdělil, když Vévoda z Portlandu vyrobeno pro Rio de Janeiro. Do Sydney dorazila 27. července 1807.[6] Vévoda z Portlandu nalodil 189 odsouzených a vystoupil 189, žádný neztratil;[7] další zprávy uvádějí, že při cestě zahynuli tři odsouzení a že dva zemřeli později.

Vévoda z Portlandu opustil Port Jackson 7. nebo 10. listopadu směřující do Anglie.[8] Nesla náklad oleje, tuleních kůží a řeziva.[9] Vrátila se do Británie dne 19. dubna 1808.[5]

Dne 14. července 1808,[5] nebo 3. srpna 1808, Vévoda z Portlandu„Mistře Spence, opět vyplula z Anglie a do Port Jacksonu dorazila znovu 24. ledna 1809. Tentokrát nesla obchody, ne vězně.[Poznámka 1] V květnu odjela do Anglie.[8] Zřejmě poprvé navštívila Ostrov Guadalupe, u kalifornského pobřeží a vzala na sebe náklad tuleňového oleje a kůží. Ona příští dát do v Honolulu v únoru 1810. Vévoda z Portlandu 4. března odešel a strávil tam několik týdnů. Před jejím odjezdem, králi Kamehameha I. pověřil Spence dopisem Král Jiří III a několik dárků, které Spence doručil při svém návratu do Anglie. Vévoda z Portlandu hledala náklad a velryby, ale bez úspěchu a vrátila se do Anglie.[9] Dorazila tam 17. srpna 1810.[5]

Vévoda z Portlandu je naposledy uveden v Lloyd's Register v roce 1808, stále s Danielem Bennettem jako majitelem. Existují záznamy, které naznačují, že podnikla další dvě velrybářské plavby, a to na ostrov zpustošení. Odešla v září 1810 s Johnem Matleyem jako pánem.[5] Zemřel přirozenou smrtí 12. prosince a jeho hrob je na malém ostrově Matley Island přílivový ostrov v Baie Norvégienne, v Kerguelenovy ostrovy.[10]

Poté se znovu plavila v roce 1811 se Spenceem jako pánem.[5] Spence s sebou přinesl náhrobek, který vyrobila Matleyova vdova, a položil jej na Matleyův hrob.[10]

Vévoda z Portlandu je naposledy uveden v seznamu Registr odeslání v roce 1811 s J. Spenceem, pánem, D. Bennetem, majitelem a London-South Seas jako obchod.[11]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Batesonovy seznamy Vévoda z Portlandu'druhá plavba mezi jeho seznamem odsouzených cest,[6] ale pak se neukáže, že nese žádné odsouzené.[7]

Citace

  1. ^ A b C Lloyd's Register, Dodatek k sekv. №D3.
  2. ^ A b C d E F G h i j Dopis značky„Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 9. července 2015. Citováno 7. října 2015.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz) - zpřístupněno 14. května 2011.
  3. ^ A b Stanbury et al. (2015), příloha 7.
  4. ^ Clayton (2014), str. 105-6.
  5. ^ A b C d E F G h i j k l m Britská databáze rybolovu jižní velryby - cesty: Vévoda z Portlandu.
  6. ^ A b Bateson (1959), str. 288-9.
  7. ^ A b Bateson (1959), str. 326-327.
  8. ^ A b „Příchod plavidel do Port Jackson a jejich odjezd“. Australský městský a venkovský deník, sobota 3. ledna 1891, s. 16. Citováno 10. května 2012.
  9. ^ A b Jackson (1992), str. 45-54.
  10. ^ A b Headland (1989), str. 101.
  11. ^ Registr odeslání (1811), Seq. №D424

Reference

  • Bateson, Charles (1959) Odsouzené lodě, 1787–1868. (Sydney).
  • Clayton, Jane M. (2014) Lodě zaměstnané při rybolovu velryb v jižním moři z Británie: 1775-1815: Abecední seznam lodí. (Berforts Group). ISBN  978-1908616524
  • Headland, R.K. (1989) Chronologický seznam antarktických expedic a souvisejících historických událostí. (Cambridge University Press). ISBN  978-0521309035
  • Jackson, Frances (1992) „The Vévoda z Portlandu, Cestovatela Prince Regent: Tři málo známá plavidla z Austrálie. “ Hawaiian Journal of History, Sv. 26.
  • Stanbury, Myra, Kandy-Jane Henderson, Bernard Derrien, Nicolas Bigourdan a Evelyne Le Touze (2015) „Kapitola 18: Epilog“ [online]. In: Stanbury, Myra. Ztroskotání atolu mořské víly: Tajemná ztráta z počátku 19. století. (Fremantle, WA: Australské národní centrum excelence pro námořní archeologii a Australasianský institut pro námořní archeologii): 235-290. [1] ISBN  9781876465094 [citováno 20. srpna 18].