Přeprava ve dvojím režimu - Dual-mode transit
Duální režim tranzitu popisuje přeprava systémy, ve kterých vozidla s dvojím režimem působí na obou veřejnosti silnice a na a vodicí dráha; tedy pomocí dvou druhy dopravy.[1]
V typickém duálním tranzitním systému jsou soukromá vozidla srovnatelná s automobily by byl schopen cestovat pod kontrolou řidiče na ulici, ale pak vstoupit do vodicí dráhy, což může být specializovaná forma Železnice nebo jednokolejka, pro automatické cestování na delší vzdálenost.[2]
Mezi vyvíjené systémy duálního režimu patří TriTrack, RUF, CargoRail společnosti Roam Transport a JR Hokkaido DMV.[1] Tranzit v duálním režimu se snaží oslovit podobné publikum jako osobní rychlá přeprava ale se schopností „cestovat první a poslední míli mimo vodicí dráhu pomocí palubního úložiště energie“.[2]
Viz také
- Alden staRRcar
- Duální sběrnice
- Vozidlo s duálním režimem
- Silniční a železniční vozidlo
- Na zádech (doprava)
Reference
- ^ A b Jerry Schneider. „Inovativní dopravní technologie: koncepty přepravy ve dvou režimech“.
- ^ A b Christine Ehlig-Economides a Jim Longbottom (2008). „Alternativní analýza vozidla a infrastruktury v duálním režimu“ (PDF). Texas A&M University.
externí odkazy
- Stránka Jerry Schneider v duálním režimu
- Centrum pro inovace v oblasti energetiky, životního prostředí a dopravy
- JR Hokkaido DMV
- „The Secret Behind the DMV's Road to Rail Transformation“. Rozsah. Dubna 2008.[trvalý mrtvý odkaz ]
 | Tento článek týkající se železniční dopravy je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |