DuBuc (1797 lodí) - DuBuc (1797 ship)

Dějiny
Velká Británie
Název:DuBuc
Majitel:
Získané:1797 zakoupením ceny[Poznámka 1]
Osud:Odsouzen 1808
Obecná charakteristika
Tun Burthen:267,[1] nebo 305[3](bm )
Délka:98 ft 6 v (30,0 m)[2][Poznámka 2]
Paprsek:27 ft 1 v (8,3 m)[2]
Pohon:Plachty
Doplněk:30[3]
Vyzbrojení:

DuBuc bylo plavidlo zajato v roce 1797 a v tomto roce prodáno k obchodnímu použití. Zpočátku se stala Západní Indie, ale pak lov velryb koupila ji společnost Mather & Co. Udělala pro ně čtyři plavby a byla odsouzena Hobart v říjnu 1808.

Kariéra

DuBuc nejprve se objeví v Lloyd's Register v roce 1797 prošel v tom roce „dobrou opravou“ u F. Mullera, mistra a obchod London-Martinique.[1] V roce 1799 se jejími majiteli stala společnost Mather & Co. Jejím pánem se stal William Dagg,[4] a její obchod London-Botany Bay.[5]

1. velrybářská plavba: DuBuc, William Dagg, mistr, vyplul v roce 1800. Údajně se vrátila k mysu Dobré naděje z jižních moří v roce 1801 s Page, mistrem. Vrátila se do Británie dne 6. prosince 1801.[6]

2. velrybářská plavba: Kapitán William Davey (nebo Davie) se plavil DuBuc pro Zátoka Delagoa dne 9. března 1802.[6] Byla s dalšími velrybáři, včetně Britannia a Okouzlující kočička, v zátoce Delagoa 8. srpna.[7] Vrátila se do Británie přes Svatou Helenu a dorazila 23. listopadu 1803.[6]

3. velrybářská plavba: DuBuc, Pán Jonathan Taylor, vyplul 10. dubna 1804. Byla u Svatá Helena dne 26. března 1806 poté, co přišel z New Hollandu s 250 sudy spermiový olej a 900 barelů velrybí olej.[6] Také ve St Helena, DuBuc vzal na palubu ropu z komerce, z Liverpoolu, Eckstein, pán, který byl odsouzen v St. Helena as komerce se vracel z jižních moří.[8] Zpráva o týden později to však odhalila komerce jednoduše zamýšlel pokračovat na další cestě. Proto převedla svůj náklad ropy, asi 150 tun, na DuBuc a Aurora.[9] DuBuc se vrátil do Británie 19. června.[6]

4. velrybářská plavba: Pro tuto cestu DuBuc měl nové vlastníky: T. Blyth, Samuel Chace, William Dagg a Thomas Anderson. Kapitán Samuel Chase (nebo Chace) vyplul z Británie dne 10. dubna 1807, směřující k rybolovu Nového Jižního Walesu.[6] Bylo mu vydáno dopis značky dne 2. října 1807,[3] do té doby už odplul. Shromáždila 180 tun ropy, vše v Řeka Derwent (Tasmánie).[10]

Osud

V říjnu, Du Buc vyplul z Hobartu, Van Diemenova země. Nicméně vyskočila na moře a unikla zpět do Derwentu.[11] Tam byla odsouzena. Usolus přeložila její náklad.[12] Usolus opustil Port Jackson 1. dubna směřující do Anglie.[13] Po Du Buc byla odsouzena, že byla v listopadu odtažena do Kangaroo Bay (nebo Kangaroo Bluff, Bellrieve) a tam potopena. Její trámy tam ležely mnoho let.[14]

Její chirurg, Dr. Thomas Birch, se usadil v Hobartu, kde se stal místním chirurgem, obchodníkem, majitelem lodi a velrybářskou lodí.[15]

Kapitán Chase se stal pánem Pegas, který opustil Sydney v dubnu 1809 a přijel zpět do Anglie v roce 1810.[2]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ DuBuc možná to byli Španělé Cílová Sophie.[2]
  2. ^ Měření délky a šířky by společně znamenalo dávku 321 tun.

Citace

  1. ^ A b C d Lloyd's Register (1797).
  2. ^ A b C d Roots Web: Mariners. Přístup k 31. prosinci 2016.
  3. ^ A b C d Dopis značky[1] Archivováno 09.07.2015 na Wayback Machine - zpřístupněno 14. května 2011.
  4. ^ Clayton (2014), str. 102.
  5. ^ Lloyd's Register (1799), Seq. Č. 190.
  6. ^ A b C d E F „Databáze britských ryb pro jižní velryby - Plavby: DuBuc".
  7. ^ Lloydův seznam №4322.
  8. ^ Lloydův seznam №4055.
  9. ^ Lloydův seznam №4057.
  10. ^ Lawson 1949, str. 34.
  11. ^ Lloydův seznam №4357.
  12. ^ Lloydův seznam №4381.
  13. ^ „Příchod plavidel do Port Jackson a jejich odjezd“. Australský městský a venkovský deník, sobota 3. ledna 1891, s. 16. Citováno 10. května 2012.
  14. ^ Lawson 1949, str. 24.
  15. ^ Birch, Thomas William, (1774-1821) australský slovník biografie, [2]

Reference