Řidičský průkaz v Thajsku - Driving licence in Thailand - Wikipedia

Stejně jako mnoho jiných zemí, a řidičský průkaz je nutné, než může někdo jet po kterékoli silnici v Thajsko. Thajský řidičský průkaz vydává ministerstvo pozemní dopravy, Ministerstvo dopravy a lze jej použít v celém Thajském království a dalších ASEAN státy bez Mezinárodní řidičské oprávnění.[1][2] Minimální věk pro řízení a motorové vozidlo je 18, a řídit a motocykl je 15.

Nová legislativa pro bigbikes (definovaná jako> 400 CC), splatná do konce roku 2020 na oznámení DLT

Typ řidičského průkazu

Níže jsou uvedeny kategorie řidičských průkazů v Thajsku:[3]

Typ licence podle zákona o motorových vozidlech z roku 1979Vozidlo smí řídit
Typ A - Dočasný řidičský průkaz- Soukromý osobní automobil (sedan)

- Pick-up mikrobusů a cestujících
- Van a pick-up

Typ B - počítačový doživotní řidičský průkaz; - doživotní řidičský průkaz; - Počítačový pětiletý řidičský průkaz- Soukromý osobní automobil (sedan)

- Pick-up mikrobusů a cestujících
- Van a pick-up

Typ C - Řidičský průkaz taxislužby- Soukromý osobní automobil (sedan)

- Pick-up mikrobusů a cestujících
- Van a pick-up

Typ D - Řidičský průkaz pro veřejnou motorovou tříkolkuVeřejná motorová tříkolka
Typ E - Dočasný řidičský průkaz motocykluMotocykl
Typ F - doživotní řidičský průkaz motocyklu; - Pětiletý řidičský průkaz motocykluMotocykl
Typ G - Řidičský průkaz veřejného motocykluVeřejný motocykl
Typ H - řidičský průkaz pro silniční válceSilniční válec
Typ I - Řidičský průkaz traktoruTraktor

Poznámka: Doživotní řidičské průkazy již nejsou vydávány. Stávající držitelé doživotních řidičských průkazů je mohou nadále používat. Náhrady za doživotní řidičský průkaz platí také po celou dobu životnosti.

Typ licence podle zákona o pozemní dopravě z roku 1979Vozidlo smí řídit
Třída 1dodávka
Třída 2Užitková vozidla a autobusy (do 3 500 kg a do 20 cestujících v autobusu)
Třída 3Upoutávka
Třída 4Nebezpečný materiál vozidlo

Poznámka: Licence kterékoli z těchto tříd může být také použita k provozování licence s nižším číslem třídy. Držitel licence třídy 3 může například řídit také dodávku.

Žádost o řidičský průkaz

Thajsko používá dočasný licenční systém pro nové řidiče s menšími omezeními než většina průkaz studenta systémy po celém světě. Dočasná licence je omezena na dva roky. Držitel dočasné licence nesmí požadovat Mezinárodní řidičské oprávnění a při převodu dvouleté dočasné licence na plnou pětiletou licenci je vyžadována krátká lékařská prohlídka. Převod je možný po držení dočasné licence po dobu jednoho roku. V mluveném jazyce se tomu říká konverze „dva na pět“, protože proces se liší od obnovy „pět na pět“, kde je také nutná hodinová přednáška. V případě, že si dočasný držitel motocyklového průkazu přeje obnovit svůj průkaz do 18 let, je možné obnovení pouze „dva na dva“, protože všechny pětileté licence jsou omezeny na 18 a starší.

Pokud dočasná licence zanikne, jsou v závislosti na čase od vypršení platnosti vyžadovány další postupy.

Osoba, která chce řídit, může požádat o počáteční řidičský průkaz absolvováním kurzu v a Autoškola nebo absolvováním testu přímo na testovacím místě ministerstva pozemní dopravy (DLT).

Bez ohledu na zvolenou metodu je test stejný. Test používá formát „školení a zkouška“ (อบรม และ สอบ), kde je před zahájením testu vyžadována přednáška, což znamená, že proces školení a testování obvykle trvá dva celé dny. Zkoušky zahrnují více složek, včetně vizuálního a reakčního testu, přednášky o bezpečnosti silničního provozu, opatrné řízení a dopravní předpisy. Poté musí uchazeči absolvovat písemnou zkoušku, kde je požadováno složení alespoň 45/50 (90%). Tato část může být počítačově zpracována. Po úspěšném absolvování mohou uchazeči jmenovat praktickou zkoušku. Praktická zkouška má obvykle tři fáze: přímou jízdu a jízdu dozadu a dva různé typy parkování.

Nedávno DLT povolila autoškolám spravovat testy autorizovanými odborníky. To zmírňuje zátěž v kancelářích DLT a poskytuje pobídku k zápisu do autoškoly, protože studenti v autoškolách mají právo svobodně přezkoumat písemný test a absolvovat mnoho cvičných běhů se svými instruktory. Řidičské kurzy v autoškolách jsou povinny dodržovat standardy DLT.

Silniční test, kde kandidáti musí řídit pod dohledem ve skutečném provozu, se nevyžaduje. Rovněž neexistuje požadavek na akumulaci doby řízení pod dohledem při držení dočasného průkazu (na rozdíl například od Japonska).

Po úspěšném dokončení procesu zkoušky budou uchazečům předány dokumenty a přesměrovány do kanceláře DLT, kde je pořízení fotografie a vydání dočasné licence. Pokud uchazeč neprospěje žádnou částí zkoušky, bude mu dáno oznámení, aby znovu provedl neúspěšné části zkoušky.

Viz také

Thajská služba řidičského průkazu

Reference

  1. ^ [1]
  2. ^ http://asean.org/?static_post=agreement-on-the-recognition-of-domestic-driving-licences-issued-by-asean-countries-kuala-lumpur-9-july-1985
  3. ^ „Kategorie řidičských průkazů v Thajsku“ (PDF). aseancob.org. 1. října 2018.