District Heights – Suitland Line - District Heights–Suitland Line - Wikipedia
| V12 | |||
|---|---|---|---|
| District Heights-Suitland Line | |||
 | |||
| Přehled | |||
| Systém | Metrobus | ||
| Operátor | Washington Metropolitan Area Transit Authority | ||
| Garáž | Landover | ||
| Livrej | Místní | ||
| Začala služba | 3. prosince 1978 | ||
| Ukončená služba | V11 (24. června 2007) | ||
| Předchůdci | B12 | ||
| Trasa | |||
| Národní prostředí | Prince George's County, Maryland | ||
| Obce sloužily | Capitol Heights, Coral Hills, Walker Mill, District Heights, Suitland | ||
| Start | Stanice Addison Road | ||
| Přes | Central Avenue, Shady Glen Drive, Walker Mill Road, Shadyside Avenue, Marlboro Pike | ||
| Konec | Stanice Suitland | ||
| Délka | 35-40 minut | ||
| Servis | |||
| Úroveň | Sedm dní v týdnu | ||
| Frekvence | 30 minut (všední špička) 40 minut (všechny ostatní časy ve všední dny) 60 minut (víkendy) | ||
| Funguje | 4:35 - 12:25 (pracovní dny) 6:20 - 9:45 (víkendy) | ||
| Převody | SmarTrip pouze | ||
| Jízdní řád | District Heights – Suitland Line | ||
| |||
The District Heights – Suitland Line, určené Trasa V12, je denní autobusová trasa provozovaná Washington Metropolitan Area Transit Authority mezi Stanice Addison Road z Modrý & stříbrný Řádky Washingtonské metro a Stanice Suitland z Zelená čára Washingtonského metra. Linka funguje každých 30–40 minut ve všední dny a 60 minut o víkendech. Výlety V12 jsou dlouhé zhruba 35 minut.
Pozadí
Trasa V12 je v provozu denně mezi Stanice Addison Road a Stanice Suitland spojovací Capitol Heights, Coral Hills, Walker Mill, District Heights, Suitland sousedství obou stanic. Route V12 v současné době působí mimo divizi Landover.
Dějiny
Route V12 byla vytvořena jako zcela nová trasa Metrobus WMATA 3. prosince 1978, aby nahradila dřívější trasu B12 Metrobus, která byla přerušena. Na rozdíl od B12, který fungoval mezi Federální trojúhelník v Downtown Washington D.C. (11th Street NW a E Street NW) a nákupní centrum Penn Mar, V12 bude fungovat jako součást Linka Pennsylvania Avenue-Maryland, mezi nově otevřeným Stanice Potomac Avenue & Penn Mar Shopping Center, přes Potomac Avenue, Pennsylvania Avenue a Donnell Drive. B12 bývalé směrování mezi křižovatkou Potomac Avenue SE a Pennsylvania Avenue SE a Federal Triangle bylo nahrazeno Pennsylvania Avenue Line (trasy 32, 34 a 36).[1]
1981 Změny
4. ledna 1981, dva měsíce poté Stanice Addison Road otevřena, trasa V12 byla zkrácena, aby fungovala pouze mezi Potomac Avenue a stanice Addison Road. Segment podél Pennsylvania Avenue mezi Silver Hill Road a nákupní centrum Penn Mar bylo nahrazeno stávajícím K12 a K19 a nové trasy V14 a V15. Trasa V11 byla také přerušena ve stejný den. V důsledku změny směrování V12 byla V12 přejmenována na Addison Road - Potomac Avenue Line.[2]
Nové trasy V14 a V15 budou fungovat podél bývalého směrování V12 mezi stanicí Addison Road a nákupním centrem Penn Mar přes Coral Hills, District Heights, a Forestville sousedství, a zároveň operovat přes Capitol Heights.[2]
2001 Změny
13. ledna 2001, kdy Stanice Suitland otevřeno, směrování V12 bylo ještě více zkráceno, aby fungovalo pouze mezi Addison Road a Suitland stanic. Směrování V12 mezi Addison Road a Potomac Avenue stanic, byla nahrazena novou trasou V11, která by fungovala pouze na sobotních ranních výletech před otevřením metra. V důsledku těchto změn trasy se Addison Road – Potomac Avenue Line, byl přejmenován na District Heights – Suitland Line.[3][4]
2007 Změny
Dne 24. Června 2007 byla trasa V11 přerušena, protože Modrý & Orange Line vlaky začaly fungovat v dřívějších dobách v sobotu ráno.[5]
2014 Navrhované změny
V roce 2014 bylo navrženo pro P12 a V12 pro výměnu tras mezi stanicí Addison Road a křižovatkou Addison Road a Walker Mill Road, která poskytne přímější trasu pro P12, protože V12 je zaměřena na trasu zaměřenou na sousedství. Důvodem bylo, že výměna směrování P12 a V12 na Wheeler Road a Shady Glen Drive poskytne P12 přímější trasu, protože V12 je již navržen jako služba více zaměřená na sousedství.[6]
2015 Změny
21. června 2015 v rámci iniciativy Metro „Lepší autobusová doprava“ trasy P12 a V12 si vyměnily směrování mezi křižovatkou Addison Road a Walker Mill Road a Stanice Addison Road. Route P12 bude fungovat podél Addison Road, zatímco cesta V12 bude fungovat podél Shady Glen Drive, Walker Mill Road a Central Avenue. Trasa P12 se stala přímější cestou, zatímco trasa V12 trasou zaměřenou na sousedství.[7][8]
2020 Navrhované změny
26. září 2020 společnost WMATA navrhla vyloučit veškerou nedělní službu trasy V12 z důvodu nízkého federálního financování. Route V12 nefunguje v neděli od 15. března 2020 kvůli reakci metra na Pandemie covid-19.[9]
Reference
- ^ Feaver, Douglas (30. listopadu 1978). „Autobusové trasy se v neděli mění na spojení s Orange Line“. Washington Post. Citováno 10. listopadu 2019.
- ^ A b „Změny autobusové trasy začínají tento víkend“. Washington Post. ISSN 0190-8286. Citováno 2019-11-11.
- ^ „Dokončení trasy Metrorail Branch Avenue“. www.roadstothefuture.com. Citováno 2019-11-11.
- ^ „Změny služby Metrobus od 13. ledna 2001 v Marylandu“. 10. února 2001. Archivovány od originál 10. února 2001. Citováno 15. června 2020.
- ^ „Změny služby Metrobus v Marylandu začínají 24. června“. 24. června 2007. Archivováno od originál 7. srpna 2007. Citováno 21. června 2020.
- ^ „MARYLAND NAVRHOVAL AUTOBUSOVÉ ZMĚNY FISKÁLNÍ ROK 2015“ (PDF). Citováno 7. listopadu 2019.
- ^ „Změny služby Metrobus od 21. června“. 21. června 2015. Archivovány od originál 13. června 2015. Citováno 27. června 2020.
- ^ Levine, Ethan (19. června 2015). „Služba Metrobus, naplánujte změny, které se projeví v neděli“. Patch Bowie, MD. Citováno 25. května 2020.
- ^ „Navrhované úpravy služeb podle jurisdikce“ (PDF). Citováno 27. září 2020.