Diatto Ottovù Zagato - Diatto Ottovù Zagato - Wikipedia
| Diatto Ottovù Zagato | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Diatto |
| Výroba | 2008-současnost |
| Návrhář | Zagato |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Grand Tourer |
| Styl těla | 2+2 kupé, 2místné pavouk |
| Rozložení | FR rozložení |
The Diatto Ottovù Zagato je sportovní auto navrhl a postavil Milanese trenér Carrozzeria Zagato pro dva ze svých klientů. U příležitosti 100. výročí Diatto Značka oficiálně veřejně debutovala na Autosalon v Ženevě 2007. Slovo Otto se v různých podobách objevuje třikrát ve jménu vozu.
V roce 1921, Ugo Zagato navrhl lehkou a aerodynamickou karoserii pro Diatto 25 4DS podvozek. Vytvořeno v roce 1835 s Dokonalé kolo patent Diatto vyrobilo své první auto v roce 1905 a v úzké spolupráci s ním se často setkávalo se společností Zagato Ettore Bugatti, Maserati bratři a Tazio Nuvolari.
Slovo „Ottovù“ mimochodem znamená „V8 " v italština. Jasná indikace motoru pohánějícího toto vozidlo a projev sportovního záměru vozidla.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky společnosti Diatto
- Oficiální web společnosti Zagato
- Diatto Ottovu Zagato se vydal na ženevský debut Autoblog
- Zagato odhaluje Diatto Ottovù Zagato
- Diatto Ottovù Zagato zamířil do Ženevy Zprávy z levého pruhu
- Diatto Ottovù Zagato Autoblog v italštině
- Diatto Ottovù Zagato připravuje debut en Ginebra Autoblog en Espanol
- Diatto Ottovu Zagato: feelámad a múlt Celkem auto
- Diatto od Zagato: Ottovù Project a Ginevra Virtuální auto
 | Tento článek o moderním automobilu vyrobeném po roce 1975 je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |