Diana (1818 lodí) - Diana (1818 ship)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Diana (loď).
Dějiny
Spojené království
Název:Diana
Stavitel:John Peter Fearon[1]
Spuštěno:1817
Osud:Havaroval v červnu 1820
Obecná charakteristika
Tun Burthen:506[2][1] (bm )
Pohon:Plachta
Poznámky:Teakový[3]

Diana byla obchodní loď postavená na Cochin, Britská Indie, v roce 1817. Vydala se na jednu plavbu do Británie, než ji britská vláda najala k přepravě vojáků na represivní výpravu proti pirátům Ras al Khaima. V roce 1820 ztroskotala u pobřeží Maskatu v souvislosti s touto operací.

Mít Diana postavená v Cochinu ji učinila levnější než její výstavba v Bombaji, a to i po zohlednění řady nákladů, které by tam nevznikly.[4]

Diana se objeví v Lloyd's Register (LR) pro 1820 (publikováno v 1819), s Williamsem, pánem a majitelem. Její cesta je popsána jako Liverpool-Bombaj.[3] (Lloyd's Register nesprávně uvádí místo startu jako Bombay.)

Trestná výprava

Na konci roku 1819 vláda jmenovala kapitána Francis Augustus Collier z Liverpool velit námořní části společné represivní expedice námořnictva a armády proti pirátům v Ras al-Khaimah v Perském zálivu. Námořní síla sestávala z Liverpool, ráj, Koliha, několik křižníků EIC včetně HCSAurora a několik děl a minometných člunů.[5] Později několik plavidel patřících k Maskatský sultán přidal se k nim.

Na straně armády generálmajor pane William Keir velel asi 5 000 vojákům v transportech.[5] Vláda na expedici najala 18 transportů. Třináct bylo bombajských lodí. Jeden z nebombajských transportů byl Diana, který se vrátil z Liverpoolu.[6]

Viz také: Přepravní plavidla pro britskou kampaň proti pirátům Al Qasimi (1819-20)

V květnu 1820 se vláda angažovala Diana a tři další plavidla, aby přivedli zpět nějaké oddíly síly generála Keira.[7]

Ztráta

Diana ztroskotala v červnu na Ostrovy Khuriya Muriya (nebo Curia Muria) u pobřeží Maskatu. Kapitán Williams, všichni důstojníci (Messers. D. Henderson a G. Oliphant[8]) a jedenáct členů posádky se utopilo. Lloydův seznam ohlásil zprávu z Maskatu ze dne 6. října Diana ztroskotala na ostrově „Cuira“ a hlásila stejné oběti.[9] (Největší ze čtyř ostrovů je Al-Hallaniyah na 17 ° 30'34 ″ severní šířky 56 ° 01'03 ″ vd / 17,509430 ° N 56,017577 ° E / 17.509430; 56.017577.)

Na ostrov, na kterém se dostalo, přežilo 54 přeživších Diana ztroskotala. Někdy po 15. červenci 1820 dorazily na ostrov dva arabské buggalowy (plachetnice). Byli na cestě ze Zanzibaru do Muscatu a zastavili se na ostrově pro vodu. Odvedli přeživší do Maskatu, mínus čtyři portugalští námořníci, kteří dříve postavili vor.[10] Jeden z buggalowů také nesl posádku Nadir Shah, která ztroskotala na Zanzibaru. V Muscatu přežili přeživší Robarts, která je dopravila do Bombaje a dorazila 22. května 1821.[8]

Citace a reference

Citace

  1. ^ A b Hackman (2001), str. 268.
  2. ^ Phipps (1840), str. 173 a 188.
  3. ^ A b Lloyd's Register (1820), Seq. №D201.
  4. ^ Bulley (2000), str. 32.
  5. ^ A b United service magazine Část 1, str. 711–15.
  6. ^ Bulley (2000), str. 80.
  7. ^ Bulley (2000), str. 82.
  8. ^ A b Asijský deník (Květen 1821), sv. 11, s. 522.
  9. ^ Lloydův seznam №5574.
  10. ^ Asiatic Journal a Monthly Miscellany (Červenec 1821), sv. 21, str. 93-94.

Reference

  • Bulley, Anne (2000). Bombay Country Ships, 1790–1833. Routledge. ISBN  978-0700712366.
  • Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-96-7.
  • Phipps, John (1840). Sbírka příspěvků vztahujících se k stavbě lodí v Indii ...: Také rejstřík, který chápe všechny lodě ... Postavený v Indii do současnosti ... Scott.