Detroit United Railway - Detroit United Railway
The Detroit United Railway byla dopravní společnost, která provozovala řadu tramvaj a meziměstské čáry na jihovýchod Michigan. Ačkoli mnoho z linek původně stavěly různé společnosti, byly konsolidovány pod kontrolou syndikátu Everett-Moore, skupiny investorů se sídlem v Clevelandu. Společnost byla založena 31. prosince 1900 a pokračovala v expanzi do počátku 20. let 20. století prostřednictvím nové výstavby a získávání menších koncernů. Poté, co DUR v roce 1907 získala linku Detroit-Jackson, provozovala více než 640 mil meziměstských linek a 301 km ulic městských železničních tratí.
Počínaje rokem 1922 však DUR zahájil proces decentralizace, když prodal místní Detroit, Michigan tramvajový systém do města, pod správou Oddělení pouličních drah (DSR). Společnost ve 20. letech 20. století pokračovala v opouštění nebo prodeji nemovitostí; dne 26. září 1928 byla zbývající část reorganizována na Východní Michigan železnice (EMR).[1]
Východní Michigan provozoval meziměstskou linku z Detroitu do Toleda, kde se spojoval s Ohio interurbans. S meziměstským spojením Cincinnati a Lake Erie v Toledu byla poskytována osobní a nákladní doprava z Detroitu do Daytonu a Cincinnati. Tato linka byla opuštěna v roce 1932 kvůli nedostatku podnikání.[2]
Kromě svých podniků v Michiganu vlastnila Detroit United Railway také Sandwich, Windsor a Amherstburg železnice, an meziměstské vozík link linking Windsor, Ontario s městy Tecumseh, Ontario na východ a na La Salle, Ontario a Amherstburg, Ontario na jihozápad. Ta byla zakoupena v roce 1901 a prodána v roce 1920. Zbytky DUR v oblasti Windsoru dodnes zahrnují Ganatchio Trail cyklostezka (podél bývalé ulice Claireview Street, původní zarovnání SW&A) a starší mostní základy na Front Road přes řeku Canard.[3]
Publikace
- Elektrická železniční služba / oddělení publicity, Detroit United Lines. Detroit, Mich .: 1913-1920, 5 vols. Týdenní periodikum, které je nyní k dispozici na webu googlebooks.com.
- [Bezpečnostní bulletin] / Pere Marquette Railway Co. Detroit Mich .: 1918-1920.
- Bezpečnost: časopis pro nás všechny / Detroit United Lines. Detroit, Mich .: 1914? -? Pro jejich pouliční auta.
Poznámky pod čarou
- ^ Schram, Henning & Andrews 1988, str. 164.
- ^ Keenan, Jack, The Cincinnati and Lake Erie Railroad: Ohio's Great Interurban System, p76-78. Golden West Books, San Marino, CA. 1974. ISBN 0-87095-055-X.
- ^ http://archive.lostwindsor.com/2007/06/29/tecumseh-dur-station/
Reference
- Schram, Jack E .; Henning, William H .; Andrews, Richard R. (1988). Když východní Michigan vyjel na kolejích: Tranzit přes Michigan meziměstským, vlakem, autobusem. Glendale, Kalifornie: Meziměstský tisk. ISBN 0-916374-65-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Hilton, George W.; V důsledku, John Fitzgerald (1960). Elektrické meziměstské železnice v Americe. Stanford, CA: Press Stanford University. 287–288. ISBN 978-0-8047-4014-2. OCLC 237973.
- „Detroit jako meziměstské železniční středisko“. Pouliční železniční deník. New York: The McGraw Publishing Company. 20 (14): 438–491. 4. října 1902.