Čerpací stanice Deptford - Deptford pumping station
| Čerpací stanice Deptford | |
|---|---|
  Umístění v londýnské čtvrti Greenwich | |
| Obecná informace | |
| Postavení | při použití |
| Typ | Benzínka |
| Architektonický styl | Italianate |
| Adresa | 101 Greenwich High Road |
| Město nebo město | Londýn |
| Země | Anglie |
| Souřadnice | 51 ° 28'38 ″ severní šířky 0 ° 01'06 "W / 51,4772 ° N 0,0184 ° WSouřadnice: 51 ° 28'38 ″ severní šířky 0 ° 01'06 "W / 51,4772 ° N 0,0184 ° W |
| Stavba začala | 1865 |
| Design a konstrukce | |
| Inženýr | Joseph Bazalgette |
Památkově chráněná budova - stupeň II | |
| Určeno | 16. prosince 1988 |
| Referenční číslo | 1213334 |
Čerpací stanice Deptford je kanalizace benzínka postaven v roce 1865 na východ od Deptford. Je součástí Londýnská kanalizace vymyslel sir Joseph Bazalgette v polovině 19. století. Dnes provozováno společností Temže voda, se nachází na západní straně Norman Road, přibližně 0,5 km (0,31 mil) jihozápadně od Greenwich centrum města, na východním břehu řeky Deptford Creek, asi 0,5 km (0,31 mil) jižně od jeho soutok s řeka Temže.
Dějiny
Po vypuknutí cholera v roce 1853 a "Velký smrad „z roku 1858 navrhl Bazalgette kanalizační systém v centrálním Londýně, aby zachytil toky odpadních vod a zabránil jejich úniku do Temže. Severní odtoková kanalizace zastavené toky severně od řeky, zatímco Jižní odtoková kanalizace nabral toky jižně od Temže. Čerpací stanice v Deptfordu byla místem setkání tří záchytných kanálů v druhém systému:
- Kanalizace na vysoké úrovni začíná na Herne Hill a míří na východ pod Peckham a Nový kříž do Deptfordu.
- Kanalizace střední úrovně začíná Balham Hill a běží pod Clapham High Street, pod Stockwell a Brixton, přes Camberwell do Deptfordu.
- Nízkoúrovňová kanalizace začíná v Putney a proběhne Battersea, Vauxhall a pod Old Kent Road a Bermondsey do Deptfordu.[1][2]
Čerpací stanice se zvednutou splaškovou vodou protéká 18 stop (5,5 m), aby mohla odtékat dolů Greenwich, Woolwich, Plumstead a napříč Erith bažiny do čistírny v Kříž. V roce 1919/20 manipulovalo čerpadlo Deptford s 21 890,1 miliony galonů (99 514 milionů kubických metrů) a provozní náklady činily 28 818 GBP.[3] Deptford byl ekvivalentem jižního Londýna Čerpací stanice Abbey Mills v West Ham, který vykonával podobnou funkci na severní odtokové kanalizaci.
Původní budova čerpací stanice Deptford (nyní stupeň II památkově chráněná budova ) byl zabudován Londýnská cihla v Italianate styl,[4][5] a zahrnoval dvě motorové domy se spojovací kotelnou.[6] To zpočátku sídlí čtyři parní pohon paprskové motory (později nahrazeno naftovými a elektrickými čerpadly).[7] Po instalaci byly motory v Deptfordu největší, jaké kdy byly vyrobeny.[8][9]
O více než 150 let později bude místo čerpací stanice umístěno v Greenwichské čerpací stanici, která je součástí Schéma přílivu a odlivu Temže, v současné době ve výstavbě,[10] a měl částečně nahradit systém Bazalgette.
Reference
- ^ Trench, R. a Hillman, E. (1984) Londýn pod Londýnem: Podzemní průvodce (Londýn: John Murray), str. 75–76.
- ^ http://www.crossness.org.uk/history/londons-sanitation/how-the-system-worked.html
- ^ Rada hrabství Londýn (1922). London Statistics 1920-21 vol. XXVII. London: London County Council. p. 99.
- ^ „Čerpací stanice Greenwich“. Den otevřených dveří v Londýně. Citováno 10. ledna 2020.
- ^ „Přečerpávací stanice Deptford“. PortCities. Citováno 10. ledna 2020.
- ^ Historická Anglie. „Dvojice motorů s paprskovým motorem se spojovací kotelnou na čerpací stanici odpadních vod Deptford (1213334)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 28. května 2020.
- ^ Phillips, Anthony (2. dubna 2019). „Muž, který stavěl londýnské stoky“. Weekender. Citováno 10. ledna 2020.
- ^ „Jak Londýn získal své viktoriánské stoky“. Otevřete Learn. Citováno 10. ledna 2020.
- ^ Collinson, Alwyn. „Jak Bazalgette postavila první super-kanalizaci v Londýně“. Muzeum v Londýně. Citováno 10. ledna 2020.
- ^ „Čerpací stanice Greenwich“. Příliv a odliv. Citováno 10. ledna 2020.