Delaware Route 20 - Delaware Route 20
![]() | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno DelDOT | ||||
Délka | 40,29 mil[2] (64,84 km) | |||
Existoval | 1936[1]-současnost, dárek | |||
Turistické trasy | ![]() | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | ![]() | |||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
Východní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Sussex | |||
Dálniční systém | ||||
|
Delaware Route 20 (DE 20) je východozápadní státní silnice v Sussex County, Delaware. Jeho západní konec je Maryland státní linka v Důvěra, kde to pokračuje jako Maryland Route 392 (MD 392). Jeho východní konec je DE 54 západně od Ostrov Fenwick. Trasa prochází venkovskými oblastmi Sussex County a prochází městy Seaford, Millsboro, a Dagsboro. DE 20 se protíná US Route 13 (USA 13) v Seafordu, USA 9 v Hardscrabble, USA 113 a DE 24 /DE 30 v Millsboro, DE 26 v Dagsboro a DE 17 v Roxana. DE 20 byl původně vytvořen v roce 1936, aby vedl od hranice Marylandu na východ k USA 113 v Millsboro. V roce 1970 to bylo vyrovnáno obejít Seaford. Trasa byla prodloužena na východ do DE 1 na ostrově Fenwick do roku 1994; východní konec byl však v roce 2005 zkrácen na DE 54, aby se zabránilo souběžnosti s touto cestou.
Popis trasy

DE 20 začíná v Maryland hranice v Důvěra, kde silnice pokračuje na západ do tohoto stavu jako MD 392. Od státní hranice vede trasa na východ po dvouproudové nerozdělené dálnici Stein zemědělskou půdou s lesy a domy. Silnice kříží Delmarva centrální železnice Linka Cambridge Industrial Track na úrovni a Pobočka kaple než pokračuje do města Seaford, kde směřuje do průmyslových oblastí. DE 20 se rozšiřuje na pětproudovou silnici s a střední levý odbočovací pruh a prochází obytnými a obchodními částmi města, protínající Atlanta Road. Silnice se stává čtyřproudou rozdělená dálnice a přijde k mostu přes linii Delmarva Subdivision centrální železnice Delmarva a otočí se zpět na pětproudovou silnici. Trasa se opět protíná s rozdělenou dálnicí, když se protíná s Bridgeville Highway / Front Street. Za touto křižovatkou se z DE 20 stává Norman A. Eskridge Highway a ohýbá se na severovýchod a dosahuje křižovatky s USA 13.[3][4]
V tomto bodě se DE 20 otočí na jih a konkurence s USA 13 na čtyřproudové rozdělené dálnici Sussex. Silnice protíná rybník Williams Pond Clear Brook před průjezdem obchodními oblastmi a přijetím k mostu přes Řeka Nanticoke. Nedaleko města Čepele DE 20 se rozdělí od USA 13 odbočením na východ na dvouproudové nerozdělené silnici Concord Road. Silnice prochází zalesněnými obytnými čtvrtími a zasahuje až do obce Svornost. Trasa pokračuje na jihovýchod přes směs zemědělské půdy a lesů s některými domy, zakřivená na východ. DE 20 zasahuje do komunity Hardscrabble a protíná se USA 9, na kterém místě je to stručně rozdělená dálnice. Za touto křižovatkou se název změní na Hardscrabble Road a silnice se opět rozdělí na křižovatku Pobočka Asketum. Silnice míří na jihovýchod, než zahne na východ. Trasa vede na křižovatku s USA 113 severozápadně od města Millsboro.[3][4]
DE 20 se stočí na jihovýchod a vytvoří souběžnost s USA 113 na čtyřproudém děleném Dupont Boulevard, vstupujícím do Millsboro. Silnice prochází obchodními oblastmi, protíná se DE 24 /DE 30. Tyto dvě trasy vedou kolem dalších podniků a několika domů, přecházejí Železná větev před odchodem z Millsboro. DE 20 se rozdělí od USA 113 odbočením na jihovýchod po dvouproudové nerozdělené silnici Dagsboro. Silnice se kříží Whartons pobočka a pokračuje zalesněnými oblastmi s některými domovy, než se vydáte na zemědělskou půdu a přejedete linii indické řeky Delmarva Central Railroad ve třídě. Trasa vstupuje do města Dagsboro a stane se hlavní ulicí, kolem domů a několika podniků. DE 20 se dostává do křižovatky s DE 26, na kterém místě se tato trasa stane souběžnou s DE 20. Obě cesty se protínají Pepřová zátoka, zakřivení na východ a opuštění města na Vines Creek Road.[3][4]
Při opuštění Dagsboro silnice vede na jih od Kaple prince George a DE 20 se rozdělí od DE 26 směrem na jihovýchod po Armory Road. Silnice vede na sever od Indian River High School a vede přes zemědělské oblasti s lesy a domovy. v Omar, trasa protíná Omar Road a stává se z ní Pyle Center Road. DE 20 pokračuje v křižovatce s DE 17 v Roxana. Po této křižovatce se trasa stává Zion Church Road a vede přes další venkovskou půdu DE 54 Alt. a Dirickson Creek. Dále na jihovýchod se zvyšuje obytná zástavba poblíž silnice a rozšiřuje se na čtyři pruhy. DE 20 přichází k jeho východnímu konci na křižovatce s DE 54 západně od města Ostrov Fenwick.[3][4]
Úsek DE 20 východně od DE 26 slouží jako součást primárního okruhu trasa evakuace hurikánu z oblasti ostrova Fenwick do bodů do vnitrozemí, zatímco úsek DE 20 mezi USA 13 a USA 113 slouží jako součást cesty evakuace sekundárního hurikánu z pobřežních oblastí.[5] Část trasy mezi USA 13 v Blades a Fire Tower Road je označena jako součást Nanticoke Heritage Byway, a Delaware Byway.[6] DE 20 má roční průměrný denní provoz počet se pohybuje od maxima 37 522 vozidel na křižovatce Middleford Road podél souběžnosti USA 13 v Seafordu po minimum 5 240 vozidel na křižovatce Shiloh Church Road mezi Hardscrabble a Millsboro.[2] Části DE 20 souběžně s USA 13 a USA 113 jsou součástí Národní dálniční systém.[7]
Dějiny
To, co by se stalo DE 20, bylo původně nevylepšenou okresní silnicí v roce 1920, přičemž část mezi Seafordem a Concordem byla smluvně uzavřena jako státní silnice.[8] V roce 1924 byla silnice dokončena jako státní silnice od hranice Marylandu na východ k Concordu.[9] Část silnice mezi Concordem a Hardscrabble byla o rok později navržena jako státní silnice.[10] V roce 1931 byla státní silnice prodloužena z Concordu do Hardscrabble.[11] Část toho, co by se stalo DE 20 západně od Millsboro, byla v následujícím roce postavena jako státní silnice.[12]
DE 20 byl určen k běhu od hranice Marylandu v Reliance na východ do USA 113 v Millsboro do roku 1936, po jeho současném vyrovnání s Seafordem, než se vydal na jih podél tehdejší USA 13 (Front Street) do Blades, kde se otočil na východ na High Street a zvedl své aktuální zarovnání s Millsboro.[1] V roce 1939 byly vypracovány plány na odstranění železniční přejezd s Pennsylvania železnice (nyní Delmarva Central Railroad's Delmarva Subdivision) v Seafordu nahrazením mostem přes koleje.[13] Stavba tohoto mostu začala o rok později.[14] 2. září 1941 byl uveden do provozu most DE 20 přes železniční tratě v Seafordu.[15]
V roce 1970 byla Norman Eskridge Highway postavena mezi Front Street a USA 13 v Seafordu a DE 20 byl přesunut do svého současného vyrovnání obcházející Seaford a Blades na sever a severovýchod podél silnice Norman Eskridge a US 13.[16] V roce 1985 byla dálnice rozšířena na čtyřproudou silnici přes Seaford s paralelním mostem Conrail Delmarva Secondary (nyní Delmarva Subdivision centrální železnice Delmarva).[17][18] Trasa byla prodloužena na východ do DE 1 na ostrově Fenwick do roku 1994, po jeho současném vyrovnání mezi Millsboro a DE 54 před překrytím s DE 54 (Lighthouse Road) pro nejvýchodnější část trasy.[19] V roce 2005 byl DE 20 odstraněn ze souběžnosti DE 54 poté, co bylo zjištěno, že není nutné, aby existovala dvě čísla trasy pro tento úsek silnice.[20][21] Navzdory tomu jsou některé štíty DE 20 umístěny podél DE 54 mezi východním koncem a ostrovem Fenwick.[4]
Hlavní křižovatky
Celá trasa je v Sussex County.
Umístění | mi[2] | km | Destinace | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|
Důvěra | 0.00 | 0.00 | ![]() | Maryland státní hranice; západní konec | |
Seaford | 6.34 | 10.20 | ![]() | Západní konec USA 13 se překrývá | |
Čepele | 7.18 | 11.56 | ![]() | Východní konec USA 13 se překrývá | |
Hardscrabble | 13.69 | 22.03 | ![]() | ||
Millsboro | 23.46 | 37.76 | ![]() | Západní konec USA 113 se překrývá | |
25.32 | 40.75 | ![]() ![]() | |||
26.91 | 43.31 | ![]() | Východní konec USA se překrývá 113 | ||
Dagsboro | 29.37 | 47.27 | ![]() ![]() | Západní konec DE 26 se překrývá | |
29.90 | 48.12 | ![]() | Východní konec DE 26 se překrývá | ||
Roxana | ![]() | ||||
| 38.79 | 62.43 | ![]() ![]() | ||
Ostrov Fenwick | 40.29 | 64.84 | ![]() | Východní konec | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Viz také
Portál amerických silnic
Reference
- ^ A b Delaware State Highway Department; National Survey Co. (1936). Oficiální cestovní mapa státu Delaware (PDF) (Mapa) (vyd. 1936–1937). Dover: Delaware State Highway Department. Citováno 24. listopadu 2015.
- ^ A b C Zaměstnanci (2018). „Zpráva o provozu a počtu najetých kilometrů: mezistátní, delawarské a americké trasy“ (PDF). Delaware ministerstvo dopravy. Citováno 29. března 2020.
- ^ A b C d Delaware Department of Transportation (2017). Oficiální mapa cestování a dopravy (PDF) (Mapa). Dover: Delaware Department of Transportation. Citováno 18. srpna 2019.
- ^ A b C d E Google (17. listopadu 2011). "přehled Delaware Route 20" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 17. listopadu 2011.
- ^ Mapa trasy evakuace poloostrova Delmarva (PDF) (Mapa). Delaware ministerstvo dopravy. Citováno 22. března 2017.
- ^ „Nanticoke Heritage Byway“. Delaware ministerstvo dopravy. Citováno 30. prosince 2017.
- ^ Národní dálniční systém: Delaware (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 2010. Citováno 10. února 2012.
- ^ Delaware State Highway Department (1920). Oficiální silniční mapa (PDF) (Mapa). Dover: Delaware State Highway Department. Citováno 24. listopadu 2015.
- ^ Delaware State Highway Department (1924). Oficiální silniční mapa (PDF) (Mapa). Dover: Delaware State Highway Department. Citováno 24. listopadu 2015.
- ^ Delaware State Highway Department (1925). Oficiální silniční mapa (PDF) (Mapa). Dover: Delaware State Highway Department. Citováno 24. listopadu 2015.
- ^ Delaware State Highway Department (1931). Oficiální cestovní mapa státu Delaware (PDF) (Mapa). Dover: Delaware State Highway Department. Citováno 24. listopadu 2015.
- ^ Delaware State Highway Department (1932). Oficiální silniční mapa (PDF) (Mapa). Dover: Delaware State Highway Department. Citováno 24. listopadu 2015.
- ^ „Výroční zpráva státního dálničního oddělení“ (PDF) (1939 ed.). Dover, Delaware: Delaware State Highway Department. 1. ledna 1940: 25. Citováno 17. listopadu 2014. Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc) - ^ „Výroční zpráva státního dálničního oddělení“ (PDF) (1940 ed.). Dover, Delaware: Delaware State Highway Department. 1. ledna 1941: 6. Citováno 16. listopadu 2014. Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc) - ^ „Výroční zpráva státního dálničního oddělení“ (PDF) (1941-42 ed.). Dover, Delaware: Delaware State Highway Department. 1. července 1942: 33. Citováno 17. listopadu 2014. Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc) - ^ Delaware State Highway Department (1970). Oficiální mapa (PDF) (Mapa). Dover: Delaware State Highway Department. Citováno 24. listopadu 2015.
- ^ Delaware Department of Transportation (1985). Oficiální státní dálniční mapa (PDF) (Mapa). Dover: Delaware Department of Transportation. Citováno 24. listopadu 2015.
- ^ Federální správa silnic (2012). "Číslo struktury NBI: 3257W021". Národní seznam mostů. Federální správa silnic.
- ^ Oddělení dopravy oddělení Delaware sekce plánování kartografických informací (1994). Oficiální mapa státu Delaware (PDF) (Mapa). Dover: Delaware Department of Transportation. Citováno 24. listopadu 2015.
- ^ „Veřejný seminář - Studie číslování tras SR 54 / SR 20“. Delaware ministerstvo dopravy. Archivovány od originál 4. ledna 2019. Citováno 15. dubna 2009.
- ^ Delaware Department of Transportation (2006). Oficiální dopravní mapa Delaware (PDF) (Mapa). Dover: Delaware Department of Transportation. Citováno 24. listopadu 2015.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
Média související s Delaware Route 20 na Wikimedia Commons