Dean Bridge - Dean Bridge

Děkanský most
Telfordský most nese většinu provozu z městského West Endu na jeho severozápadní předměstí.
Deanský most je obtížné vnímat jako celek, ale Telfordský Lothianův most na A68, také z roku 1831, je menší pětiklenbová verze stejného designu.

The Dean Bridge pokrývá Voda Leitha ve městě Edinburgh na silnici A90 do Queensferry na Firth of Forth. To nese vozovku, 447 stop (136 m) dlouhý a 39 stop (12 m) široký, na čtyřech obloucích stoupajících 106 stop (32 m) nad řekou.[1] Most byl jedním z posledních velkých děl před odchodem do důchodu projektanta mostu, stavebního inženýra Thomas Telford, a byla dokončena v roce 1831, když mu bylo sedmdesát tři let.[2]

Před postavením mostu byla řeka překonána od středověku u brodu, později kamenným mostem s jedním obloukem poblíž stejného místa, na úpatí Bell's Brae v Dean Village. Soukromý Deanské zahrady leží pod východní stranou mostu na severním břehu Leithské vody.[3]

Dějiny

Původní návrh nového mostu pochází z John Learmonth, bývalý Edinburgh primátor a majitel děkanského panství na severním břehu řeky. Po úspěšném rozšíření Nové Město na panství lorda Moraye na jižním břehu, Learmonth chtěl feu jeho pozemek na severní straně k vytvoření dalšího rozšíření, ale potřeboval pohodlnější spojení s městem přes rokli u Randolph Cliff, a zároveň poskytnout působivý přístup k jeho rozvoji. Learmonth byl připraven uhradit náklady sám, odhadovaný na 18 556 liber, ale v roce 1828 Cramond Road Trustees, zodpovědný za veřejné komunikace v okrese, souhlasil s částečným financováním nového mostu pod podmínkou, že jej navrhne nejpřednější britský stavitel mostů a buďte zdarma.[4]

Smlouva byla dána staviteli Aberdeenu, John Gibb, se kterými Telford pracoval na stavbě Aberdeen přístav. Práce začaly v roce 1829 a byly dokončeny do konce roku 1831. Kámen byl přinesen z lomu Craigleith poblíž vesnice Blackhall. Hmotnost a náklady byly ušetřeny stavbou dutých pilířů, což je funkce, která dnes usnadňuje jejich efektivní kontrolu. Chodník byl nesen na vnějších segmentových obloucích, jejichž dřevěné podpěry musely být opatrně, pomalu a rovnoměrně odstraněny, aby se hotový most mohl rovnoměrně usadit do své konečné polohy.[4] Rezidentním inženýrem Works byl Charles Atherton,[5] který později působil jako rezidentní inženýr v Telfordu Most Broomielaw v Glasgow

Most byl dokončen na konci roku 1831.[6] Mezi dokončením a datem předání smlouvy nechal Gibb na každém konci mostu postavit mýtnou bránu a účtoval chodcům jeden cent za hlavu, aby si mohli vychutnat výhled ze stavby. Datum otevření bylo počátkem roku 1832, ačkoli most nebyl otevřen pro provoz s koňmi a vozy až do května 1834.[4]

Learmonth zemřel v roce 1858 před dokončením většiny z jeho předpokládaného bytového rozvoje. Kvůli náhlému klidu v budově nebyl Clarendon Crescent postaven až do padesátých let 20. století a Buckinghamská terasa, Learmonthova terasa a Belgrave Crescent se objevily až v příštím desetiletí.[4]

V roce 1888 Edinburgh Corporation požádal inženýra Burgha Johna Coopera, aby doporučil opatření určená k odrazení od sebevražd, ke kterým došlo z mostu. Výsledkem bylo zvýšení výšky parapetu.[7]

V roce 1957 Instituce stavebních inženýrů, jehož prvním prezidentem byl Telford, instaloval na východním parapetu pamětní desku k jeho dvousté výročí. To bylo následně ukradeno, ale nahrazeno v roce 1982.[8]

Most je důležitým místem v románu "The Lewis Man" od Peter May.

Reference

  1. ^ H Coghill, Objevování vody Leitha, John Donald 1988, ISBN  0 85976 227 0
  2. ^ Glover, Julian (2017). Muž ze železa. Thomas Telford a budova Británie. Bloomsbury. 339, 365.
  3. ^ Historické prostředí Skotska. „Novoměstské zahrady (GDL00367)“. Citováno 12. dubna 2019.
  4. ^ A b C d EF Catford, Edinburgh, Příběh města, Hutchinson 1975, ISBN  0 09 123850 1
  5. ^ https://www.gracesguide.co.uk/Charles_Atherton
  6. ^ A Kersting a M Lindsay, Budovy Edinburghu, 1987 ISBN  0 7134 0875 8
  7. ^ C Mckean, Edinburgh, Ilustrovaný architektonický průvodce, Edinburgh 1992, ISBN  0 9501462 4 2
  8. ^ M převýšení, Vesnice Edinburghu sv. 1, John Donald 1989, ISBN  0 85976 147 9


Souřadnice: 55 ° 57'10 ″ severní šířky 3 ° 12'51 ″ Z / 55,9529 ° N 3,2142 ° W / 55.9529; -3.2142