Dvojplošník De Pischoff 1907 - De Pischoff 1907 biplane - Wikipedia
| de Pischoff 1907 dvojplošník | |
|---|---|
 | |
| Role | Experimentální letadlo |
| národní původ | Francie |
| Výrobce | Chauvière |
| Návrhář | Alfred de Pischoff |
| Úvod | 1907 |
| Počet postaven | 1 |
The de Pischoff 1907 dvojplošník byl francouzština experimentální letadlo navrhl Alfred de Pischoff v roce 1907. Je pozoruhodné, že jde o první známý příklad a traktor dvojplošník.[1] Byl postaven Lucien Chauvière, později známý pro své vrtule z laminovaného dřeva.[2]
Návrh a vývoj
de Pischoff předtím experimentoval s dvojplošníkem kluzák odvozený od Ferdinand Ferber Typ VI z roku 1904 a některé prvky dřívějšího stroje mohly být použity pro stroj z roku 1907. Jednalo se o nestejný rozpětí, jednoplošník dvojplošník poháněný 25 hp (18 kW) Anzani motor namontovaný uprostřed mezery mezi křídly. Výložníky nesly zadní podlouhlou trojúhelníkovou žebro a vodorovný stabilizátor s obdélníkovým kormidlem a výtahem. Byl namontován na tříkolkový podvozek se dvěma předními koly pod křídly ' náběžná hrana a třetina na zádi odtoková hrana.[2]
Letové zkoušky v Issy-les-Moulineaux v listopadu 1907 byly z velké části neúspěšné, i když k letu 500 metrů došlo 17. prosince [3] a poté, co bylo letadlo při nehodě poškozeno, bylo opuštěno. De Pischoff se nepokusil rozvinout design a další letadlo, které postavil, bylo tandemové sedadlo jednoplošník navrženo ve spolupráci s Paul Koechlin.
Specifikace
Data z Opdycke 1999 str.205
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Rozpětí křídel: 10 m (32 ft 10 v)
- Plocha křídla: 25 m2 (270 čtverečních stop)
- Elektrárna: 1 × vzduchem chlazená konfigurace ventilátoru 3 válce Anzani, 19 kW (25 k)
- Vrtule: 2 čepelí Chauvière