David Beauchamp - David Beauchamp
David Beauchamp | |
|---|---|
| narozený | 1936 |
| Národnost | Australan |
| Státní občanství | Austrálie |
| Vzdělávání | Canterbury University College, Canterbury, Nový Zéland |
| obsazení | Inženýr |
| Inženýrská kariéra | |
| Disciplína | inženýr |
| Instituce | Instituce stavebních inženýrů, Institution of Engineers Australia |
| Název praxe | David Beauchamp Pty.Ltd., Beauchamp Hogg Spano Consultants Pty Ltd |
| Ocenění | Medaile za ochranu životního prostředí Robina Boyda |
David Beauchamp (narozen 1936) je rodák z Nového Zélandu, Australan stavební inženýr který významně přispěl k inženýrskému dědictví a výzkumu.[1]
Vzdělání, kvalifikace a kariéra
Beauchamp se narodil v Aucklandu na Novém Zélandu v roce 1936 a dětství prožil v Pictonu Canterbury University College kde dokončil B.E. (Civil) v roce 1958. Byl kapitánem atletického týmu CUC v posledním roce, kdy vyhrál Lovelock relé v Dunedinu. Pracoval v Nový Zéland Ministerstvo prací na Fidži a Wellington, poté se přestěhovalo do Melbourne koncem roku 1963 a zaujalo pozici u Občanské a občanské následován John Connell & Associates do roku 1969. Také rok pracoval pro Mott, Hay a Anderson v jejich londýnské části návrhu mostu během této doby.
V březnu 1969 založil vlastní strukturální a civilní poradenskou praxi, David Beauchamp Pty.Ltd. se sídlem v Princes Hill a později Beauchamp Hogg Spano Consultants Pty Ltd v Richmondu. Firma se specializuje na Engineering Design & Consulting Services a Naval Architecture Services a spolupracovala s mnoha předními architekty z Melbourne na navrhování konstrukcí pro širokou škálu budov.[2]
V pozdějších letech se specializoval na forenzní a dědictví inženýrství. Připravil zprávy o stavbě Obchod s obilím Murtoa, Budova parlamentu, Melbourne, zapsané na seznamu světového dědictví Královská výstavní budova Melbourne a několik historických mostů včetně Most Barwon Heads Geelong,[3] Knížecí most, Melbourne a 1867 Ellerslie Bridge.
V 70. letech spolupracoval Beauchamp George Tibbits a Miles Lewis o analýze historické struktury města Carlton, za které byli oceněni Královský australský institut architektů (Viktoriánská kapitola) Medaile za ochranu životního prostředí Robina Boyda za jejich zprávu Urban Renewal Carlton an Analysis.[4] Tato zpráva byla důležitým příspěvkem ke změně politiky plánování, která zastavila Housing Commission of Victoria Program demolice 80 hektarů historického vnitřního předměstí Melbourne v Carltonu.
Beauchamp byl prvním předsedou Rada pro historické prostředí, inaugurační člen Rada viktoriánského dědictví v roce 1995 a člen výboru National Trust Historic Bridges. Byl také členem ICOMOS, Australský plánovací institut, Instituce stavebních inženýrů, Institution of Engineers Australia a předseda Inženýrské dědictví Victoria.
Reference
- ^ 3. Australasian Engineering Heritage Conference Proceedings, Engineering in the Development of a Region – Heritage and History, Salmond College, University of Otago, Dunedin, New Zealand 22. – 25. Listopadu 2009
- ^ „Hotfrog firemní zápis“. Archivovány od originál dne 3. prosince 2013. Citováno 28. listopadu 2013.
- ^ Barwon Heads Bridge kontroverze přestavět Engineering dědictví 3. národní konference 2009
- ^ Carlton Association (Melbourne, Vic.) (1972), Obnova měst, Carlton: analýza, Carlton Association, ISBN 978-0-9599181-1-3
Vybrané publikace
- Tibbits, GR a Beauchamp, D. John Harry Grainger: Inženýr a architekt [online]. Australian Journal of Multi-disciplinary Engineering, Vol. 8, No. 1, 2010: 11-22. Dostupnost: informit.com.au ISSN 1448-8388. [citováno 28. listopadu 13].