Šipka (1801 lodí) - Dart (1801 ship)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Šipka (loď).

Dějiny
Stavitel:Ostende
Spuštěno:1792
Spojené království
Název:Šipka
Majitel:J. M'Kenzie nebo M'Neilage
Zachyceno:1805
Osud:Naposledy uvedeno v roce 1811
Obecná charakteristika
Typ:Plně zmanipulovaná loď
Tun Burthen:171,[1] nebo 173,[1][2] (bm )
Pohon:Plachta
Doplněk:
Vyzbrojení:
  • 1801: 14 x 12-pounder zbraně[1]
  • 1804: 2 × 4-pounder zbraně + 8 × 12-pounder karonády[1]

Šipka byl briga nebo sníh postaven na Ostende v roce 1792. Do britských rekordů vstoupila v roce 1801 a poté podnikla dvě velrybářské plavby, ale během druhé byla zajata. Zůstala však v rukou svého pána a pokračovala v plavbě po jižních mořích, naposledy byla uvedena v roce 1811.

Britská kariéra

Šipka nejprve se objeví v Lloyd's Register v roce 1801 s Chetty, pánem, kapitánem a spol., majitelem a obchodem London-Malta.[3] Michael Chitty obdržel značkový dopis pro Šipka dne 3. ledna 1801.[1]

Její první velrybářská plavba Šipka vypluli z Británie dne 9. července 1802 pod velením kapitána Donalda McLennana (nebo M'Lennana). Dorazila k Port Jackson z „Chilli“.[4] V Port Jackson koupila asi 2 000 solených tuleních kůží Usilovat, který pečoval kolem Nového Zélandu.[5] Zatímco v Port Jackson, McLennan podepsal dohodu s guvernérem Philip Gidley King doručit do Hobartu důstojníka a šest vojáků. Šipka odešel 24. října s konečným cílem „Chilli“.[4] Vrátila se do Británie dne 9. července 1804.[2] Její náklad je uveden jako skládající se z tuleních kůží, bez zmínky o velrybém oleji.[6] Po svém návratu McLennanová informovala ředitele úřadu o stavu věcí v Otaheite London Missionary Society.[7]

Kapitán McLennan obdržel značkovací dopis dne 7. září 1804.[1] Odplul z Británie dne 24. září 1804 směřující do Tichého oceánu. Šipka byl údajně u pobřeží Brazílie v lednu 1805.[2] V listopadu byla údajně zajata. Britannia hlásili, že tři nebo čtyři britští velrybáři, Šipka mezi nimi byl zadržen v Guayaquilu,[8] vzhledem k obnově v roce 1804 Anglo-španělská válka. Další zpráva ze dne 31. prosince uvedla, že byla zajata v Guayaquilu a že utrpěla ztrátu 15 zabitých nebo zraněných členů posádky.[9]

Osud

Avšak prostředky, které zůstávají temné, zůstala McLennanová jejím pánem. Šipka je zaznamenán jako přílet do Sydney dne 8. března 1807 z Anglie se zbožím a plavba do Anglie dne 20. dubna 1808.[4] Lloyd's Register naposledy ji uvádí v roce 1810 jako pokračující plavbu do jižních moří.[6] The Registr odeslání poslední seznamy Šipka„M'Lenan, mistr, M'Kenzie, majitel, obchod s Londýnem - Jižní moře, v roce 1811.[10]

Citace a reference

Citace

  1. ^ A b C d E F G h „Letter of Marque, str.51 - zpřístupněno 25. července 2017“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 20. října 2016. Citováno 19. března 2018.
  2. ^ A b C Britská databáze rybolovu jižní velryby - cesty: Šipka.
  3. ^ Lloyd's Register (1801), Supplement Seq. №D97.
  4. ^ A b C „Příchod plavidel do Port Jackson a jejich odjezd“. Australský městský a venkovský deník, sobota 3. ledna 1891, s. 16. Citováno 4. února 2012.
  5. ^ McNab (2001), str. 136.
  6. ^ A b Clayton (2014), str. 96.
  7. ^ Panoplist, nebo Christianova zbrojnice: 1805-1806, svazek 1, str.31.
  8. ^ Lloydův seznam (LL) №4271.
  9. ^ LL №4284.
  10. ^ Registr odeslání (1811), Seq. №D43.

Reference

  • Clayton, Jane M (2014). Lodě zaměstnané při rybolovu velryb v jižním moři z Británie: 1775–1815: Abecední seznam lodí. Berforts Group. ISBN  9781908616524.
  • McNab, Robert (2001) [1907]. Murihiku: Historie jižního ostrova Nového Zélandu a ostrovů sousedících a ležících na jih, od roku 1642 do roku 1835. Cambridge University. ISBN  9781108039994.