Dana 35 - Dana 35

The Dana / Spicer Model 35 je automobilový průmysl náprava vyrobeno Dana Holding Corporation od roku 1985, kdy American Motors (AMC) prodala svoji nápravu nástroje vybavení pro Danu.[1] Náprava byla původně pojmenována jako AMC-15, když byla poprvé vyrobena v roce 1962.[1] Dana vylepšila nápravu a udělala IFS a Twin Traction Beam variace přední nápravy.

Dana 35 z a Džíp

Obecné Specifikace

Dana 35 (stejně jako AMC-15) se nachází v široké škále vozidel. Nejběžnější aplikace Dana 35 jsou jako zadní náprava v Jeep Cherokee, Jeep Wrangler, a Jeep Comanche a jako přední náprava v Ford Explorer a Ford Ranger. Je to „spolehlivé při každodenním používání ulice, ale při tvrdé práci je to notoricky známé.“[2]

Jako AMC-15 se používal v mnoha automobilových aplikacích AMC, nejčastěji se čtyřválcovými a šestiválcovými motory.

  • Ring Gear měří 7,5 palce (191 mm)
  • Počet drážek vnitřní hřídele OEM: 27
  • Drážky pastorku: 26
  • Převody zadní nápravy se pohybují od 2,21: 1 do 4,88: 1[3]
    • Převodové poměry TTB se pohybují od 3,07: 1 do 4,88: 1
    • Převodové poměry IFS se pohybují od 3,08: 1 do 5: 13: 1
  • Přestávka nosiče: 2,21 - 3,31: 1 a 3,55 - 4,88: 1
  • Průměr hřídele nápravy
    • Zadní 1,09 palce (28 mm) (30 Spline)
  • Sady ozubených kol a pastorků pro zadní aplikace Jeep Dana 35 lze použít pro přední nápravy Ford Ranger IFS (Dana 35). http://www.4wheelparts.com uvádí soupravy ozubených kol Spicer pro obě verze této nápravy se stejným číslem dílu.[Citace je zapotřebí ]

Nezávislé přední zavěšení (IFS) Dana 35 náprava

V průběhu 90. let Ford používal Dana 35 jako přední nápravu jak v provedení TTB, tak v plné variantě IFS. Tyto jednotky rovněž navazují na tradici Fordu, že používají jednotky s vysokým pastorkem a obrácené řezy. Dodge používal tuto přední nápravu jen několik let v Dakotách a Durangosu.

  • GAWR až 2900 liber v závislosti na variantě a nastavení.

Zadní pevná náprava Dana 35

Dana 35 je hojně používána v modelech Jeep. Tato náprava měla a GAWR až 2700 liber.

Dostupné převodové poměry

Během životnosti Dana 35 / AMC 15 bylo nabízeno mnoho poměrů.[4]

Poměr: 1Pastorek: Kroužkové zuby
2.2119:42
2.3719:45
2.3517:40
2.5317:43
2.7315:41
3.0714:43
3.0813:40
3.3113:43
3.5413:46
3.5812:43

DANA 35c

35c je trochu novější verze dana35. C znamená Custom, protože náprava byla dodána koncovému uživateli bez držáků nápravy. Osa je C klip, který drží hřídele nápravy v nosiči. K zajištění hřídelů používá středový čep.

Převodový poměr:

3.55 || 11:39-4.11 || 9:37-

AMC 15

Model AMC 15 byl použit v mnoha modelech vozidel AMC.

Běžné aplikace

Přední náprava[5]

Vyhnout se

  • 1997-2000 Dakota
  • 1997-2000 Durango

Brod

  • 1989.5-1990 Bronco II TTB
  • 1991-1994 Explorer TTB
  • 1995-2005 Explorer IFS
  • 1990-1997 Ranger TTB
  • 1998-2012 Ranger IFS

Zadní náprava[5]

Džíp

  • 1984-1997 Jeep Wagoneer
  • 1984-2001 Jeep Cherokee
  • 1993-2004 Jeep Grand Cherokee
  • 1986-1992 Jeep Comanche
  • 1987-1995 Jeep YJ Wrangler Poznámka: nebyl žádný model 96.
  • 1997-2006 Jeep TJ Wrangler * na přání Dana 44 vzadu a Rubicon's měl Dana 44
  • V roce 2007 měly jen některé rané Jeep JK 2 dveře Wranglers nápravy Dana 35 bez c-klipu.
  • 2001-2007 Jeep Liberty

Poznámky

  1. ^ A b Allen, Jim (2007). Příručka výkonu Jeep 4x4. Nakladatelství MotorBooks / MBI. p. 101. ISBN  978-0-7603-2687-9.
  2. ^ Allen, Jim (2004). Jeep (sběratelská knihovna). Nakladatelství MotorBooks / MBI. p. 179. ISBN  978-0-7603-1979-6. Citováno 18. dubna 2013.
  3. ^ "Nápravy skupiny 9 - vrtulové hřídele". AMC Orlí hnízdo. Citováno 18. dubna 2013.
  4. ^ Technická servisní příručka AMC 1980. American Motors Corporation. 1980.
  5. ^ A b Neúplný seznam. Pouze běžné aplikace.